Esemplare davvero unico....

[saturno_v]

Ecco, questo è ciò che più mi lascia perplesso in questo genere di operazioni, che mi sembra siano piuttosto comuni in USA: come garantiscono la resistenza della struttura con questi taglia e cuci, magari di parti scatolate?

C'e' stato uno studio ingegneristico serio dietro mica da ridere....

 

[saturno_v]

Strano che si trovi in un garage e non in una specie di autosalone privato.

Quella vettura viene regolarmente ospitata in car shows ed eventi in tutta America.....

Il tizio ha anche altri bei ferri anche se non e' formalmente un collezionista (quantomeno non ancora).

 

[zinzanbr_]

Quella vettura viene regolarmente ospitata in car shows ed eventi in tutta America.....

Il tizio ha anche altri bei ferri anche se non e' formalmente un collezionista (quantomeno non ancora).

Forse è meglio così.
Un collezionista ha tantissime auto e probabilmente le usa pochissimo e preferisce tenerle come reliquie.
Meglio un appassionato che non ha 100 auto e che le usa più spesso.

 

[Mastertanto_1613781791]

Probabilmente si tratta di un oggetto che una persona non abituata a disporre di svariati milioni di euro fatica a comprendere.
Posso capire il fatto di desiderare qualcosa di unico...

E' proprio lì la questione : per un tipo qualsiasi (in fatto di finanze) avere una Ferrari sarebbe un sogno ed un traguardo, non così invece per un magnate, per cui sarebbe un acquisto piuttosto scontato.

Ecco allora la voglia di avere qualcosa di unico, di personalizzato... un desiderio che si può anche capire, molto ma molto più sensato ai miei occhi di quanto non sia pagare una follia per avere un esemplare, di certo non personalizzato, di un modello molto raro (ogni riferimento alla Ferrari 250 GTO è non casuale).

Quest'esemplare potrà piacere o meno, certo ; a me pare piuttosto ben riuscito, molto originale e diverso da tutto, quindi se il proprietario ne è orgoglioso lo capisco, è ben più indicativo di personalità originale ed indipendente rispetto ad una 250 GTO, che (se acquistata in anni non troppo lontani) oltre ad un portafoglio gonfio denota solo una robusta dose di conformismo.
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[saturno_v]

E' proprio lì la questione : per un tipo qualsiasi (in fatto di finanze) avere una Ferrari sarebbe un sogno ed un traguardo, non così invece per un magnate, per cui sarebbe un acquisto piuttosto scontato.

Esatto...per il tizio in questione prendere una 911 Turbo o una Ferrari lo emozionerebbe come per noi l'acquisto di una utilitaria....

 

[eta*beta]

Perdonate la franchezza ma (cifre a parte) mi sembra come se l'alternativa sia tra comprare la Monna Lisa e farsi fare un ritratto moderno dall'artista di grido. Non sono ricco se non per quanto contiene la mia scatola cranica e per quanto porto in ideali etici e morali, quindi per me il problema non porrà mai. Ma tra quella ed una 250gto non c'è storia... e non sono mai stato conformista. Il livello di perfezione di progettazione che può fare una azienda top per una serie per quanto limitata non può essere paragonabile ad un assemblaggio, modifica e rielaborazione di un team privato per quanto strabiliante possano essere budget e dotazione tecnica. Poi se il tizio in questione dispone di fortune illimitate, buon per lui, io, IMHO, comunque disporrei diversamente...