Personalmente di Schettino mi importa relativamente, la mia più grande curiosità è sapere come facevano a navigare a vista alle 21:30 come dichiarato da qualcuno dell'equipaggio in plancia, precisando che il capitano si accorse del problema solo quando vide la schiuma sul pelo dell'acqua.
Altro quesito, la strumentazione di bordo per rilevare il fondo - eco scandaglio - replicata anche fino a due volte per scongiurare guasti, perchè non è stata usata in manovre pericolose come gli avvicinamenti alla costa? Senza tralasciare che una secca può essere presente anche a centinaia di metri dalla terra, quindi, strumenti del genere sono da usare SEMPRE.
