<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ennesimo Guasto PASSAT DSG 170CV. Voglia di cambiare... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ennesimo Guasto PASSAT DSG 170CV. Voglia di cambiare...

Ti ho risposto anche di la. Grazie infinite sai...se riesci a darmi qualche notizia più precisa te ne sono molto grato. :D
 
PASSERAT ha scritto:
Ti ho risposto anche di la. Grazie infinite sai...se riesci a darmi qualche notizia più precisa te ne sono molto grato. :D

L'unica è mettersi ad urlare forte :D e chiamare tutti in coro:

Beppooooooooooooooooo
 
PASSATTONE ha scritto:
Detto sinceramente... e fuori dai denti... 8)

Di Volkswagen e del gruppo Vag in generale, tutto credo si possa dire tranne che costruisca (e abbia costruito) auto dalla leggendaria affidabilità!!

E mi stupisco sempre quando leggo qualcuno magnificarne i trascorsi... lamentandosi dell'attuale situazione... :rolleyes:

Perchè?

A mio modestissimo parere, ricorda male!!

Tralasciando la singola esperienza personale che conta davvero poco se paragonata ai grandi numeri di veicoli sfornati... e che... proprio per questo non si può certo pretendere possa fare statistica.

Sotto questo specifico aspetto... credo non siano mai state ne più e ne meno affidabili della "media" delle concorrenti europee...

Su questo non sono d'accordo. Nessuna Marca può dichiararsi priva di difetti, e, se si incappa nell'esemplare "balordo", allora sono dolori per tutti.
Le classifiche di affidabilità, che vanno prese con le pinze, vedono però sempre certi costruttori sul podio e certi altri nelle posizioni retrostanti. E VAG non è mai tra gli ultimi.
Il gruppo VAG si è guadagnato la nomea di affidabile con il passaparola degli utenti, e non è, come sostieni, nella media delle dirette concorrenti.
Personalmente, a parte le mie 5 VW e tre Audi (delle quali solo una Golf ha avuto un serio problema di frizione), posso portare parecchi esempi a favore.
Conosco un bel po' di rappresentanti, che macinano km su km: Audi A3 con 260mila, Golf V con oltre 130mila, ecc...
L'affidabilità delle auto del popolo non sarà leggendaria (ma sei sicuro: ti ricordi W.Allen ne "Il Dormiglione"?), però sopra la media direi proprio di sì.

P.s. Qualche "problemino" con gli iniettori ce l'ha pure Mercedes, che anche più di VW gode di fama di affidabilità straordinaria...
 
PASSATTONE ha scritto:
PASSERAT ha scritto:
Ti ho risposto anche di la. Grazie infinite sai...se riesci a darmi qualche notizia più precisa te ne sono molto grato. :D

L'unica è mettersi ad urlare forte :D e chiamare tutti in coro:

Beppooooooooooooooooo

Grazie per l'acclamazione...comodi comodi.... :D
A parte gli scherzi....come già risposto anche nell'altro post....non devi tirare fuori un euro digli al tuo concessionario....se i tagliandi sono stati eseguiti regolarmente non devi temere di nulla....
La mia auto entro venerdì sarà pronta, io la ritirerò per questioni di lavoro solo a fine mese....ma parlando ieri con la concessionaria ti posso assicurare sin d'ora che non sborserò nemmeno 50 centesimi!!!
 
renexx ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Detto sinceramente... e fuori dai denti... 8)

Di Volkswagen e del gruppo Vag in generale, tutto credo si possa dire tranne che costruisca (e abbia costruito) auto dalla leggendaria affidabilità!!

E mi stupisco sempre quando leggo qualcuno magnificarne i trascorsi... lamentandosi dell'attuale situazione... :rolleyes:

Perchè?

A mio modestissimo parere, ricorda male!!

Tralasciando la singola esperienza personale che conta davvero poco se paragonata ai grandi numeri di veicoli sfornati... e che... proprio per questo non si può certo pretendere possa fare statistica.

Sotto questo specifico aspetto... credo non siano mai state ne più e ne meno affidabili della "media" delle concorrenti europee...

Su questo non sono d'accordo. Nessuna Marca può dichiararsi priva di difetti, e, se si incappa nell'esemplare "balordo", allora sono dolori per tutti.
Le classifiche di affidabilità, che vanno prese con le pinze, vedono però sempre certi costruttori sul podio e certi altri nelle posizioni retrostanti. E VAG non è mai tra gli ultimi.
Il gruppo VAG si è guadagnato la nomea di affidabile con il passaparola degli utenti, e non è, come sostieni, nella media delle dirette concorrenti.
Personalmente, a parte le mie 5 VW e tre Audi (delle quali solo una Golf ha avuto un serio problema di frizione), posso portare parecchi esempi a favore.
Conosco un bel po' di rappresentanti, che macinano km su km: Audi A3 con 260mila, Golf V con oltre 130mila, ecc...
L'affidabilità delle auto del popolo non sarà leggendaria (ma sei sicuro: ti ricordi W.Allen ne "Il Dormiglione"?), però sopra la media direi proprio di sì.

P.s. Qualche "problemino" con gli iniettori ce l'ha pure Mercedes, che anche più di VW gode di fama di affidabilità straordinaria...

Ettepareva!! :D

Anche io per il momento sono tra gli ultimi che si può lamentare di quello che Vw mi ha fatto apprezzare in questi anni... ma ciò non toglie che ogni volta che sto per firmare il contratto per il modello nuovo... mi ricordo sempre di stipulare anticipatamente una bella estensione di garanzia... e nel caso... anche di rinnovarla successivamente... chissà perchè? :rolleyes:

Sarà forse perchè a mio modo di vedere un costruttore che per primo non crede nell'affidabilità di ciò che progetta, produce e vende (elargendomi una striminzita garanzia come da obblighi di legge e nulla più) ai miei occhi "sotto quello specifico aspetto" (se le scelgo evidentemente ci sono cose che apprezzo... ma sono altre appunto!) merita che io mi fidi ancora meno di lui dei suoi prodotti? 8)

Comunque se provi a leggere attentamente quello che ho scritto... e tu non hai riportato qui... :D
Ti renderai conto che ho specificato che Vw non è mai stata nelle parti basse delle classifiche d'affidabilità... si insomma la ricordo spesso a mezz'aria... :D ma dei podi sinceramente ne rimembro pochi... :D

Oh.... magari ho la memoria che vacilla... :D
 
beppo79 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
PASSERAT ha scritto:
Ti ho risposto anche di la. Grazie infinite sai...se riesci a darmi qualche notizia più precisa te ne sono molto grato. :D

L'unica è mettersi ad urlare forte :D e chiamare tutti in coro:

Beppooooooooooooooooo

Grazie per l'acclamazione...comodi comodi.... :D
A parte gli scherzi....come già risposto anche nell'altro post....non devi tirare fuori un euro digli al tuo concessionario....se i tagliandi sono stati eseguiti regolarmente non devi temere di nulla....
La mia auto entro venerdì sarà pronta, io la ritirerò per questioni di lavoro solo a fine mese....ma parlando ieri con la concessionaria ti posso assicurare sin d'ora che non sborserò nemmeno 50 centesimi!!!

Ebbravo Beppo... visto che anche 'sta volta t'è andata... "mezza de culo"?? :D
 
Si perchè i problemi possono presentarsi anche in Ferrari....ma è sul da farsi che io giudico la casa madre....
Hai riscontrato questo problema, che puo' anche costare caro ai tuoi clienti non solo in termini monetari, e allora CAMBIALI questi benedetti iniettori che si rompono a go-go....
Nelle 2 officine dove la mia auto è stata in totale c'erano 8 e dico 8 passat ferme per l'iniettore....guardate che non sono poche!!!
Hai provato a pensare la tua auto che di blocco si spegne magari sorpassando un camion? O quando il camion ce l'hai di fronte dove subito devi rientrare nella tua corsia?!?
Aspettiamo il morto come in Toyota?!?
 
PASSATTONE ha scritto:
renexx ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Detto sinceramente... e fuori dai denti... 8)

Di Volkswagen e del gruppo Vag in generale, tutto credo si possa dire tranne che costruisca (e abbia costruito) auto dalla leggendaria affidabilità!!

E mi stupisco sempre quando leggo qualcuno magnificarne i trascorsi... lamentandosi dell'attuale situazione... :rolleyes:

Perchè?

A mio modestissimo parere, ricorda male!!

Tralasciando la singola esperienza personale che conta davvero poco se paragonata ai grandi numeri di veicoli sfornati... e che... proprio per questo non si può certo pretendere possa fare statistica.

Sotto questo specifico aspetto... credo non siano mai state ne più e ne meno affidabili della "media" delle concorrenti europee...

Su questo non sono d'accordo. Nessuna Marca può dichiararsi priva di difetti, e, se si incappa nell'esemplare "balordo", allora sono dolori per tutti.
Le classifiche di affidabilità, che vanno prese con le pinze, vedono però sempre certi costruttori sul podio e certi altri nelle posizioni retrostanti. E VAG non è mai tra gli ultimi.
Il gruppo VAG si è guadagnato la nomea di affidabile con il passaparola degli utenti, e non è, come sostieni, nella media delle dirette concorrenti.
Personalmente, a parte le mie 5 VW e tre Audi (delle quali solo una Golf ha avuto un serio problema di frizione), posso portare parecchi esempi a favore.
Conosco un bel po' di rappresentanti, che macinano km su km: Audi A3 con 260mila, Golf V con oltre 130mila, ecc...
L'affidabilità delle auto del popolo non sarà leggendaria (ma sei sicuro: ti ricordi W.Allen ne "Il Dormiglione"?), però sopra la media direi proprio di sì.

P.s. Qualche "problemino" con gli iniettori ce l'ha pure Mercedes, che anche più di VW gode di fama di affidabilità straordinaria...

Ettepareva!! :D

Anche io per il momento sono tra gli ultimi che si può lamentare di quello che Vw mi ha fatto apprezzare in questi anni... ma ciò non toglie che ogni volta che sto per firmare il contratto per il modello nuovo... mi ricordo sempre di stipulare anticipatamente una bella estensione di garanzia... e nel caso... anche di rinnovarla successivamente... chissà perchè? :rolleyes:

Sarà forse perchè a mio modo di vedere un costruttore che per primo non crede nell'affidabilità di ciò che progetta, produce e vende (elargendomi una striminzita garanzia come da obblighi di legge e nulla più) ai miei occhi "sotto quello specifico aspetto" (se le scelgo evidentemente ci sono cose che apprezzo... ma sono altre appunto!) merita che io mi fidi ancora meno di lui dei suoi prodotti? 8)

Comunque se provi a leggere attentamente quello che ho scritto... e tu non hai riportato qui... :D
Ti renderai conto che ho specificato che Vw non è mai stata nelle parti basse delle classifiche d'affidabilità... si insomma la ricordo spesso a mezz'aria... :D ma dei podi sinceramente ne rimembro pochi... :D

Oh.... magari ho la memoria che vacilla... :D

Il discorso garanzia è sempre controverso. Le Case, chi più chi meno (vedi in off-topic Bmw), sono esempi di pelo sullo stomaco da antologia. Perciò fai bene a pararti le spalle con un prolungamento del contratto.
D'altro canto, non mi comprerei una Kia solo per i sette anni di copertura; e, guarda caso, su alcuni modelli sono diventati cinque, e vedrai che, coll'aumentare dei volumi di vendita, diminuiranno ancora.
Ho citato le classifiche di affidabilità proprio perchè lo avevi fatto tu; poi ho cancellato un po' del tuo intervento per non esagerare con le quote.
Mi sembra di ricordare che BelliCapelli (mi scuso per citarlo senza preavviso), avesse postato una di quelle classifiche, dirette però ad aziende e noleggi, quindi si presume più accurata di quelle normalmente in circolazione, dove la VW era ai primissimi posti.
 
beppo79 ha scritto:
Si perchè i problemi possono presentarsi anche in Ferrari....ma è sul da farsi che io giudico la casa madre....
Hai riscontrato questo problema, che puo' anche costare caro ai tuoi clienti non solo in termini monetari, e allora CAMBIALI questi benedetti iniettori che si rompono a go-go....
Nelle 2 officine dove la mia auto è stata in totale c'erano 8 e dico 8 passat ferme per l'iniettore....guardate che non sono poche!!!
Hai provato a pensare la tua auto che di blocco si spegne magari sorpassando un camion? O quando il camion ce l'hai di fronte dove subito devi rientrare nella tua corsia?!?
Aspettiamo il morto come in Toyota?!?

Stesso problema, stesso comportamento in Mercedes...
 
renexx ha scritto:
Il discorso garanzia è sempre controverso. Le Case, chi più chi meno (vedi in off-topic Bmw), sono esempi di pelo sullo stomaco da antologia. Perciò fai bene a pararti le spalle con un prolungamento del contratto.
D'altro canto, non mi comprerei una Kia solo per i sette anni di copertura; e, guarda caso, su alcuni modelli sono diventati cinque, e vedrai che, coll'aumentare dei volumi di vendita, diminuiranno ancora.
Ho citato le classifiche di affidabilità proprio perchè lo avevi fatto tu; poi ho cancellato un po' del tuo intervento per non esagerare con le quote.
Mi sembra di ricordare che BelliCapelli (mi scuso per citarlo senza preavviso), avesse postato una di quelle classifiche, dirette però ad aziende e noleggi, quindi si presume più accurata di quelle normalmente in circolazione, dove la VW era ai primissimi posti.

Certo... Certo... Stavo evidentemente scherzando per il quote! :D

Se è per questo io una Kia non la comprerei anche per qualche altro motivo... ma son gusti...

Non ho invece avuto il piacere di leggere le classifiche riportate da Bellicapelli... e mi fa piacere laggere ciò! ;)

Pensa che così sarà contento anche quel super velinaro di un maZzaro di zero c. :twisted: :D che dello sciacallaggio ormai ha fatto una professione!!

Quelle che ho visto io evidentemente erano leggermente differenti... tutto sta appunto stabilire quale fosse la più accurata e anche meno... ehm... ehm... pilotata! 8)
 
PASSATTONE ha scritto:
renexx ha scritto:
Il discorso garanzia è sempre controverso. Le Case, chi più chi meno (vedi in off-topic Bmw), sono esempi di pelo sullo stomaco da antologia. Perciò fai bene a pararti le spalle con un prolungamento del contratto.
D'altro canto, non mi comprerei una Kia solo per i sette anni di copertura; e, guarda caso, su alcuni modelli sono diventati cinque, e vedrai che, coll'aumentare dei volumi di vendita, diminuiranno ancora.
Ho citato le classifiche di affidabilità proprio perchè lo avevi fatto tu; poi ho cancellato un po' del tuo intervento per non esagerare con le quote.
Mi sembra di ricordare che BelliCapelli (mi scuso per citarlo senza preavviso), avesse postato una di quelle classifiche, dirette però ad aziende e noleggi, quindi si presume più accurata di quelle normalmente in circolazione, dove la VW era ai primissimi posti.

Certo... Certo... Stavo evidentemente scherzando per il quote! :D

Se è per questo io una Kia non la comprerei anche per qualche altro motivo... ma son gusti...

Non ho invece avuto il piacere di leggere le classifiche riportate da Bellicapelli... e mi fa piacere laggere ciò! ;)

Pensa che così sarà contento anche quel super velinaro di un maZzaro di zero c. :twisted: :D che dello sciacallaggio ormai ha fatto una professione!!

Quelle che ho visto io evidentemente erano leggermente differenti... tutto sta appunto stabilire quale fosse la più accurata e anche meno... ehm... ehm... pilotata! 8)

Come io stesso ho detto, le classifiche vanno prese molto con le molle.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=it&sl=de&u=http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/Pannenstatistik_2009/Untere_Mittelklasse/Untere_Mittelklasse.asp%3FComponentID%3D288976%26SourcePageID%3D288970&prev=/search%3Fq%3Dadac%26hl%3Dit&rurl=translate.google.it&usg=ALkJrhhquuvU-rjnJhIKL8bEsRqBuQOyiw

Qui Vag occupa il 2°, 5° e 7° posto...
 
renexx ha scritto:
beppo79 ha scritto:
Si perchè i problemi possono presentarsi anche in Ferrari....ma è sul da farsi che io giudico la casa madre....
Hai riscontrato questo problema, che puo' anche costare caro ai tuoi clienti non solo in termini monetari, e allora CAMBIALI questi benedetti iniettori che si rompono a go-go....
Nelle 2 officine dove la mia auto è stata in totale c'erano 8 e dico 8 passat ferme per l'iniettore....guardate che non sono poche!!!
Hai provato a pensare la tua auto che di blocco si spegne magari sorpassando un camion? O quando il camion ce l'hai di fronte dove subito devi rientrare nella tua corsia?!?
Aspettiamo il morto come in Toyota?!?

Stesso problema, stesso comportamento in Mercedes...

Non credo che questo possa essere preso a giustificazione del comportamento di Vw...

Solitamente l'esempio cerco di prenderlo da chi si comporta meglio...

La storiella del mal comune mezzo gaudio... non è di mio gradimento!
 
renexx ha scritto:
Come io stesso ho detto, le classifiche vanno prese molto con le molle.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=it&sl=de&u=http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/Pannenstatistik_2009/Untere_Mittelklasse/Untere_Mittelklasse.asp%3FComponentID%3D288976%26SourcePageID%3D288970&prev=/search%3Fq%3Dadac%26hl%3Dit&rurl=translate.google.it&usg=ALkJrhhquuvU-rjnJhIKL8bEsRqBuQOyiw

Qui Vag occupa il 2°, 5° e 7° posto...

Hmmmmm... non vedo la Bellissima! :D
 

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