<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ennesimo casino | Il Forum di Quattroruote

Ennesimo casino

Ma possibile che quasi tutti i giorni succedano incidenti nello stesso posto allo stesso modo???
Superstrada.
Area di servizio
Traffico intenso ma scorrevole
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Il camion in arrivo, frena di colpo per non schiacciarlo e dietro .................................................... buuuuum, tamponamento a catena!!!!!
Immediata coda assurda !!!!!!!!!!
Coda anche alla vicina entrata (prima dell' incidente) dove c'è una megarotatoria.
Anche in rotatoria, incidente per qualcuno che voleva fare il furbo.
Risultato: code e traffico bloccato per 4/5km nei dintorni
Sono praticamente bloccato in ufficio :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
 
biasci ha scritto:
Ma possibile che quasi tutti i giorni succedano incidenti nello stesso posto allo stesso modo???
Superstrada.
Area di servizio
Traffico intenso ma scorrevole
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Il camion in arrivo, frena di colpo per non schiacciarlo e dietro .................................................... buuuuum, tamponamento a catena!!!!!
Immediata coda assurda !!!!!!!!!!
Coda anche alla vicina entrata (prima dell' incidente) dove c'è una megarotatoria.
Anche in rotatoria, incidente per qualcuno che voleva fare il furbo.
Risultato: code e traffico bloccato per 4/5km nei dintorni
Sono praticamente bloccato in ufficio :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

L'intelligenza al mondo è una costante. La popolazione in aumento.

Altri che fanno incazzare sono i furbetti tipo quello che ieri sera al casello prende "per errore" la fila accanto a quella della viacard saltando un bel po' di coda, salvo poi voler rientrare "a forza" nella fila giusta. E incazzandosi se non lo fai passare. Giovanotto con amico e pulzelle al seguito sulla bmw di papà... se interessa sommario identikit.
 
biasci ha scritto:
Ma possibile che quasi tutti i giorni succedano incidenti nello stesso posto allo stesso modo???
Superstrada.
Area di servizio
Traffico intenso ma scorrevole
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Il camion in arrivo, frena di colpo per non schiacciarlo e dietro .................................................... buuuuum, tamponamento a catena!!!!!
Immediata coda assurda !!!!!!!!!!
Coda anche alla vicina entrata (prima dell' incidente) dove c'è una megarotatoria.
Anche in rotatoria, incidente per qualcuno che voleva fare il furbo.
Risultato: code e traffico bloccato per 4/5km nei dintorni
Sono praticamente bloccato in ufficio :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Quando nessuno rispetta la distanza di sicurezza...
 
biasci ha scritto:
Ma possibile che quasi tutti i giorni succedano incidenti nello stesso posto allo stesso modo???
Superstrada.
Area di servizio
Traffico intenso ma scorrevole
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Il camion in arrivo, frena di colpo per non schiacciarlo e dietro .................................................... buuuuum, tamponamento a catena!!!!!
Immediata coda assurda !!!!!!!!!!
Coda anche alla vicina entrata (prima dell' incidente) dove c'è una megarotatoria.
Anche in rotatoria, incidente per qualcuno che voleva fare il furbo.
Risultato: code e traffico bloccato per 4/5km nei dintorni
Sono praticamente bloccato in ufficio :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

maledetti...
il cartello di dare la precedenza e' il piu' ignorato, specie in autostrada
e simili....
vedere uno che all' estremo della corsia di lancio si ferma...
e' diventato una mosca bianca
 
biasci ha scritto:
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Se usciva da un'area di servizio, aveva a disposizione una corsia di accelerazione per immettersi correttamente nel traffico: l'ha fatto?
 
PanDemonio ha scritto:
biasci ha scritto:
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Se usciva da un'area di servizio, aveva a disposizione una corsia di accelerazione per immettersi correttamente nel traffico: l'ha fatto?
Certo che l' ha fatto (l' incidente è avvenuto alla fine della corsia di accelerazione)
Però non ha dato la precedenza !!!!!!!!!
Si doveva fermare perchè non era possibile entrare in corsia di marcia per il traffico. Incece ............. trac !!!!! Entra tranquillo sbattendosene se il camion deve inchiodare per non farlo diventare asfalto !!!!!!!!
 
biasci ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
biasci ha scritto:
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Se usciva da un'area di servizio, aveva a disposizione una corsia di accelerazione per immettersi correttamente nel traffico: l'ha fatto?
Certo che l' ha fatto (l' incidente è avvenuto alla fine della corsia di accelerazione)
Però non ha dato la precedenza !!!!!!!!!
Si doveva fermare perchè non era possibile entrare in corsia di marcia per il traffico. Incece ............. trac !!!!! Entra tranquillo sbattendosene se il camion deve inchiodare per non farlo diventare asfalto !!!!!!!!
La domanda non è casuale. Se il tipo si fosse "buttato" subito nel mezzo come un kamikaze non avrei nulla da obiettare alle tue rimostranze, ma se ha percorso tutta la corsia di accelerazione senza trovare un buco nel quale infilarsi, è solo perché il camionista, che lo ha visto certamente fino dall'inizio della manovra, non ha rallentato minimamente per agevolarne l'immissione, come invece sarebbe stato tenuto a fare pur avendo il diritto di precedenza.
 
biasci ha scritto:
In quel punto, succedono incidenti quasi tutti i giorni e tutti allo stesso modo :evil:
Questo perché usare intelligenza e cortesia sembra che faccia diventare istantaneamente finocchi i piloti maschi e cellulitiche le pilotesse femmine, e quindi la maggioranza dei guidatori lo evita accuratamente.

Al di là del facile spirito, almeno per i camionisti è facile capire perché in genere aborrono come la morte i cambiamenti di velocità: riaccelerare fino alla velocità di crociera un bestio ben carico dopo un rallentamento come quello che avrebbe fatto immettere il tizio ed evitare l'incidente, vuol dire letteralmente mandare in fumo svariati soldini, ossia ridurre la propria quota di guadagno sul viaggio. E quindi non lo fanno se non sono assolutamente costretti.
 
Chi si immette deve dare la precedenza a chi circola.
Chi circola deve, per quanto possibile agevolare l'ingresso ma, soprattutto, tenere la distanza di sicurezza.
 
99octane ha scritto:
Chi si immette deve dare la precedenza a chi circola.
Chi circola deve, per quanto possibile agevolare l'ingresso ma, soprattutto, tenere la distanza di sicurezza.

ma alla fine della corsia di lancio,
deve frenare ?
-chi e' in autostrada anche se c'e' molto traffico
( in caso di incidente sarebbe curioso COME determinare se c' era molto traffico )
o
-chi e' arrivato al termine della corsia di accelerazione :?: :?:
 
spartacodaitri ha scritto:
99octane ha scritto:
Chi si immette deve dare la precedenza a chi circola.
Chi circola deve, per quanto possibile agevolare l'ingresso ma, soprattutto, tenere la distanza di sicurezza.

ma alla fine della corsia di lancio,
deve frenare ?
-chi e' in autostrada anche se c'e' molto traffico
( in caso di incidente sarebbe curioso COME determinare se c' era molto traffico )
o
-chi e' arrivato al termine della corsia di accelerazione :?: :?:
La seconda che hai detto.
 
spartacodaitri ha scritto:
biasci ha scritto:
Ma possibile che quasi tutti i giorni succedano incidenti nello stesso posto allo stesso modo???
Superstrada.
Area di servizio
Traffico intenso ma scorrevole
Una testa di mazzo esce dall' area di servizio e, invece di dare la precedenza a chi è nella corsia di dx della 4 corsie (che non si può spostare a sx per il traffico), prende e entra !!!!!!!!
Il camion in arrivo, frena di colpo per non schiacciarlo e dietro .................................................... buuuuum, tamponamento a catena!!!!!
Immediata coda assurda !!!!!!!!!!
Coda anche alla vicina entrata (prima dell' incidente) dove c'è una megarotatoria.
Anche in rotatoria, incidente per qualcuno che voleva fare il furbo.
Risultato: code e traffico bloccato per 4/5km nei dintorni
Sono praticamente bloccato in ufficio :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

maledetti...
il cartello di dare la precedenza e' il piu' ignorato, specie in autostrada
e simili....
vedere uno che all' estremo della corsia di lancio si ferma...
e' diventato una mosca bianca

Io in tangenziale sud di brescia una volta mi sono fermato perchè c'era un fiume di camion sulla corsia che dovevo andare ad impegnare, dietro di me, una su una smart che si mette ad inveirmi dietro con clacson a palla gestacci perchè mi ero fermato :shock:
in più la deficente (poi leggi sul giornale....."poverina c'aveva solo 30 anni".....si c'aveva 30 anni ma una testa di cazzo però) si è messa pure in una posizione dietro di me come a volermi sorpassare, che non vedevo + chi arrivava, se non fosse perchè è stata ingurgitata dal traffico la fermavo e la facevo pisciare addosso :evil:
 
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