Ennesimo " scherzo " alla pompa.....

[Aerei Italiani]

cmq..
meno del 4 per mille su uno strumento che ti spara 1 litro al secondo e deve stare all'aperto e durare anni e migliaia di litri...
boh..non so se si riesce E posso dormir tranquillo

sul 7,5 di quell'altra pompa non so effettivamente cosa dire a parte che son molto poche

scherzi o meno, ieri sera chiacchieravo dei prezzi dei combustibili con gli amici de motoclub che mi dicevano come costino meno al litro, e dicome talora rendano di più (in percorrenze kmetriche) o di meno... e questo mi sorprende...

diciamo che te ne accorgi solo quando fai il pieno "pieno" e ragioni in "litri" non in euro , io so che facendo 30 litri di carburante in alcuni distributori faccio il 10-15% di km in meno che in altri ( a parita' di percorso e+o- di piede accelleratore) ....

mai avuto nessun tipo di problema invece all'estero....anzi...

 

[arizona77]

cmq dai, state sereni :lol:

alla fin fine da quel poco che si legge, quelli che rubano di mestiere sono stati 33 su 800. e non in trentino..
4%
gesù ne ha sbagliato 1 su 12, 8% :lol:

e dai, una battuta.. probabile che il dentista più onesto del mondo vi fregherà in un colpo solo più del benzinaio più disonesto in una vita :lol:

vero, come:
l' avvocato che ti sbaglia l' arringa
l' architetto i calcoli
il mecca la riparazione
Ma sono cazzari, non truffatori.....nel senso di malfede.

 

[belpietro]

Ma sono cazzari, non truffatori.....nel senso di malfede.

non tutti, carissimo, non tutti :twisted: :twisted: :twisted:

 

[dubbioso80]

vero, come:
l' avvocato che ti sbaglia l' arringa
l' architetto i calcoli
il mecca la riparazione
Ma sono cazzari, non truffatori.....nel senso di malfede.

era una battua MA non parlavo di errori o di cazzari
parlavo proprio di concezione del denaro

 

[Memuz]

Infatti, prima con 130 euro facevo il pieno ora con 150 arrivo a 3/4 di serbatoio. Ormai vado alle pompe bianche per risparmiare ancora di più, il problema è che sono fuori mano e non accettando le carte di credito devo andare li con i contanti oppure ricarico la loro tessera. Ormai bisogna ingegnarsi anche qui

 

[sempliciotta]

Ragazzi,

sono un tecnico di una società petrolifera, ed il mio lavoro è appunto far eseguire questo tipo di verifiche.

Per farla breve:

la tolleranzia + 4 o -4 per mille.. ciò significa che al massimo potrebbe
dare 4 litri in meno ogni 1000 litri.
Detto questo: quando viene l'ufficiale metrico a verificare se è entro la tolleranza, lui non chiede che venga portato a 0. anche se poi noi di solito lo facciamo. Comunque il valore cambia a seconda che la pompa funzioni in bassa o alta portata.

Ossia:

faccio la prova sul capacimetro da 50 lt facendo funzionare la pompa alla massima velocità : risultato +2 per mille
pompa alla minima velocità : risultato -2 per mille.
Come la taro? A volte ragiono sul fatto che se la pompa è ulizzata maggiormente da auto, funzionerà di piu in minima velocità, dai mezzi con serbatoi grandi invece alla massima.

detto questo, so che la maggior parte di voi non ci crede, ma gli erogatori si starano molto piu spesso a vantaggio dei clienti.

Ho tutti i giorni chiamate di gestori che vogliono far controllare la pompa perchè hanno cali di carburante.

 

[agricolo]

Ho tutti i giorni chiamate di gestori che vogliono far controllare la pompa perchè hanno cali di carburante.

...sono gli zingari che glielo aspirano di notte.....

 

[economyrunner]

Ragazzi,

sono un tecnico di una società petrolifera, ed il mio lavoro è appunto far eseguire questo tipo di verifiche.

Per farla breve:

la tolleranzia + 4 o -4 per mille.. ciò significa che al massimo potrebbe
dare 4 litri in meno ogni 1000 litri.
Detto questo: quando viene l'ufficiale metrico a verificare se è entro la tolleranza, lui non chiede che venga portato a 0. anche se poi noi di solito lo facciamo. Comunque il valore cambia a seconda che la pompa funzioni in bassa o alta portata.

Ossia:

faccio la prova sul capacimetro da 50 lt facendo funzionare la pompa alla massima velocità : risultato +2 per mille
pompa alla minima velocità : risultato -2 per mille.
Come la taro? A volte ragiono sul fatto che se la pompa è ulizzata maggiormente da auto, funzionerà di piu in minima velocità, dai mezzi con serbatoi grandi invece alla massima.

detto questo, so che la maggior parte di voi non ci crede, ma gli erogatori si starano molto piu spesso a vantaggio dei clienti.

Ho tutti i giorni chiamate di gestori che vogliono far controllare la pompa perchè hanno cali di carburante.

Ah ecco perchè al self ci sono i lentoni che erogano a 1 dl all'ora.

E i benzinai quando erogano secondo voi erogano alla minima? Io li vedo erogare alla velocità di un pit stop.

Comunque secondo me i controlli andrebbero effettuati da organi statali, senza voler con questo sminuire la professionalità dei privati che sono certificati ISO e non so quant'altro.

Il fatto è che se il benzinaio paga il verificatore è logico che i controlli saranno meno sfavorevoli possibili.
Tanto se poi la pompa risulta starata chi può dire quando si è starata?

 

[sempliciotta]

Comunque secondo me i controlli andrebbero effettuati da organi statali, senza voler con questo sminuire la professionalità dei privati che sono certificati ISO e non so quant'altro.

Il fatto è che se il benzinaio paga il verificatore è logico che i controlli saranno meno sfavorevoli possibili.
Tanto se poi la pompa risulta starata chi può dire quando si è starata?

No, non hai capito... L'Italia è l'unico paese che ha ancora "l'ufficiale metrico", cioè un funzionario statale che verifica appunto che erogatori, bilancie, ecc ecc. Poi devi mandargli anche un manuntentore che davanti a lui regola l'apparecchiatura, a quel punto lui mette un piombo con un punzone che ha solo lui (e pochi altri addetti) e certifica.

In francia e Slovenia ad esempio, vi sono ditte certificate che fanno questo lavoro.

In italia viene fatto ogni 2 anni, mentre in altri paesi ogni anno.
C'è da dire che quasi tutte le petrolifere fanno questo controllo in genere ogni 6 mesi comunque.. O almeno una volta all'anno.

 

[eta*beta]

Ah ecco perchè al self ci sono i lentoni che erogano a 1 dl all'ora.

Eccomi, vado di primissimo mattino (spesso è ancora buio) ed erogo lentamente per non fare schiuma col diesel e perchè il bocchettone di benzina della musa di mia moglie è strozzato e devo usare la velocità minima (ma sempre col blocco dell'erogatore) per non avere ritorno, poi rifinisco erogando a mano gli ultimi litri sino ad arrivare al bocchettone... ogni tanto qualche frettoloso si accoda ed io gli consiglio gentilmente di accodarsi altrove per perdere meno tampo, molti pretendono invece che io facci ain fretta e fura e cos' attendono, attendono, attendono...

 

[Carloantonio70]

...

No, non hai capito... L'Italia è l'unico paese che ha ancora "l'ufficiale metrico", cioè un funzionario statale che verifica appunto che erogatori, bilancie, ecc ecc. Poi devi mandargli anche un manuntentore che davanti a lui regola l'apparecchiatura, a quel punto lui mette un piombo con un punzone che ha solo lui (e pochi altri addetti) e certifica.

In francia e Slovenia ad esempio, vi sono ditte certificate che fanno questo lavoro.

In italia viene fatto ogni 2 anni, mentre in altri paesi ogni anno.
C'è da dire che quasi tutte le petrolifere fanno questo controllo in genere ogni 6 mesi comunque.. O almeno una volta all'anno.

Dipende dai settori, nel mio (parliamo di bilance da 5000 ad 80000 Kg) ci sono molti operatori privati autorizzati dall'ufficio metrico.
Vengono tarano ed appongono i sigilli.

 

[eta*beta]

...

No, non hai capito... L'Italia è l'unico paese che ha ancora "l'ufficiale metrico", cioè un funzionario statale che verifica appunto che erogatori, bilancie, ecc ecc. Poi devi mandargli anche un manuntentore che davanti a lui regola l'apparecchiatura, a quel punto lui mette un piombo con un punzone che ha solo lui (e pochi altri addetti) e certifica.

In francia e Slovenia ad esempio, vi sono ditte certificate che fanno questo lavoro.

In italia viene fatto ogni 2 anni, mentre in altri paesi ogni anno.
C'è da dire che quasi tutte le petrolifere fanno questo controllo in genere ogni 6 mesi comunque.. O almeno una volta all'anno.

Dipende dai settori, nel mio (parliamo di bilance da 5000 ad 80000 Kg) ci sono molti operatori privati autorizzati dall'ufficio metrico.
Vengono tarano ed appongono i sigilli.

e quindi se ne assumo relative responsabilità, per cui...

 

[Carloantonio70]

Con i tempi che corrono nessuno, penso, si assume più la responsabilità di certificare il falso. Il gioco oggi non vale la candela.

Tornando ai contalitri, quelli che ho visto io starati erogavano sempre sempre di meno e raramente in eccesso. Non conosco la tecnologia degli erogatori di benzina, quelli che vedo io sono tutti a membrana

 

[economyrunner]

Ah ecco perchè al self ci sono i lentoni che erogano a 1 dl all'ora.

Eccomi, vado di primissimo mattino (spesso è ancora buio) ed erogo lentamente per non fare schiuma col diesel e perchè il bocchettone di benzina della musa di mia moglie è strozzato e devo usare la velocità minima (ma sempre col blocco dell'erogatore) per non avere ritorno, poi rifinisco erogando a mano gli ultimi litri sino ad arrivare al bocchettone... ogni tanto qualche frettoloso si accoda ed io gli consiglio gentilmente di accodarsi altrove per perdere meno tampo, molti pretendono invece che io facci ain fretta e fura e cos' attendono, attendono, attendono...

A tutto c'è un limite, quando la lentezza è patetica e si vede, chiedo se ha problemi lui o la pompa.

In genere uno sguardo aumenta già la velocità di erogazione.

Scusami ma la storia della schiuma allora porterebbe tutti a far creare code assurde.

Io vado a metà pressione, anche perchè se è come per i contatori dell'acqua la goccia ha comunque una rotazione minima del contatore.

 

[economyrunner]

Comunque secondo me i controlli andrebbero effettuati da organi statali, senza voler con questo sminuire la professionalità dei privati che sono certificati ISO e non so quant'altro.

Il fatto è che se il benzinaio paga il verificatore è logico che i controlli saranno meno sfavorevoli possibili.
Tanto se poi la pompa risulta starata chi può dire quando si è starata?

No, non hai capito... L'Italia è l'unico paese che ha ancora "l'ufficiale metrico", cioè un funzionario statale che verifica appunto che erogatori, bilancie, ecc ecc. Poi devi mandargli anche un manuntentore che davanti a lui regola l'apparecchiatura, a quel punto lui mette un piombo con un punzone che ha solo lui (e pochi altri addetti) e certifica.

In francia e Slovenia ad esempio, vi sono ditte certificate che fanno questo lavoro.

In italia viene fatto ogni 2 anni, mentre in altri paesi ogni anno.
C'è da dire che quasi tutte le petrolifere fanno questo controllo in genere ogni 6 mesi comunque.. O almeno una volta all'anno.

Non mi pare ...

http://www.rm.camcom.it/pagina306_verifica-pesi-e-misure.html