<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Emozioni fortissime in auto. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Emozioni fortissime in auto.

CinghialeMannaro ha scritto:
Tu, si, proprio tu, che venderesti tua madre e noleggeresti tua moglie per una Ferrari. Tu ti stai sbagliando di grosso.

Perchè io ieri alla facciaccia tua mi sono goduto sensazioni meravigliose.

La sensazione possente di potermi letteralmente sedere sull'acceleratore in seconda marcia con l'auto in mezzo a una rotonda senza che l'auto si scomponesse, anzi, facendo si che andasse via liscia.

La sensazione meravigliosa di snocciolare cinque marce fino al limitatore, eppure l'auto era talmente ben piantata che quasi mi sembrava di essere fermo.

Traction control? no.
Elettronica sofisticata? no.
Telai iperleggeri in carbonio? no, no.
Sospensioni mutuate dalla formula uno? macchè.

Tu, che non capisci niente di auto e che baratteresti l'anima con una Aventador, sappi che invece di sputtanare centinaia di migliaia di eurini con codeste auto da arricchiti puoi godere delle sensazioni di cui sopra semplicemente spendendo undicimila euretti per un bel PandinoaMetano(TM).

Porcaccia miseriaccia che auto imbullonata...
:D :D :D :D :D :D :D

da te non me l'aspettavo :D
 
Cinghiale, avessi detto la Abarth tanto e tanto ma la Panda a metano ........ ritorna quando ci vuoi prendere pe ril culo in maniera un po' più seria :p
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Tu, si, proprio tu, che venderesti tua madre e noleggeresti tua moglie per una Ferrari. Tu ti stai sbagliando di grosso.

Perchè io ieri alla facciaccia tua mi sono goduto sensazioni meravigliose.

La sensazione possente di potermi letteralmente sedere sull'acceleratore in seconda marcia con l'auto in mezzo a una rotonda senza che l'auto si scomponesse, anzi, facendo si che andasse via liscia.

La sensazione meravigliosa di snocciolare cinque marce fino al limitatore, eppure l'auto era talmente ben piantata che quasi mi sembrava di essere fermo.

Traction control? no.
Elettronica sofisticata? no.
Telai iperleggeri in carbonio? no, no.
Sospensioni mutuate dalla formula uno? macchè.

Tu, che non capisci niente di auto e che baratteresti l'anima con una Aventador, sappi che invece di sputtanare centinaia di migliaia di eurini con codeste auto da arricchiti puoi godere delle sensazioni di cui sopra semplicemente spendendo undicimila euretti per un bel PandinoaMetano(TM).

Porcaccia miseriaccia che auto imbullonata...

merita risposta
http://www.youtube.com/watch?v=_2RjhGKlD-k
 
Ridete, ridete pure. In altri tempi io con una Panda 1000 primo modelo ho tenuto dietro un'Alfa 1600 per lungo tempo in una statale (che ovviamente era tutta curve).

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Ridete, ridete pure. In altri tempi io con una Panda 1000 primo modelo ho tenuto dietro un'Alfa 1600 per lungo tempo in una statale (che ovviamente era tutta curve).

Regards,
The frog
io sono stato testa a testa con una lamborghini in autostrada. Lui 134 io 135 o viceversa... che corsa :D :D
 
Swift88 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Ridete, ridete pure. In altri tempi io con una Panda 1000 primo modelo ho tenuto dietro un'Alfa 1600 per lungo tempo in una statale (che ovviamente era tutta curve).

Regards,
The frog
io sono stato testa a testa con una lamborghini in autostrada. Lui 134 io 135 o viceversa... che corsa :D :D

Che c'entra? sulla statale tortuosa andavamo a tutto gas entrambi.

Regards,
The frog
 
Back
Alto