<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> elogio a renault ! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

elogio a renault !

biasci ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
biasci ha scritto:
Ciao Mafalda !!!
Sul 4control ti posso dire e spiegare tutto quello che vuoi.
Solo che io ho 180cv invece di 150.... va beh.
Ti posso dire che sul ghiaccio, tutte le auto perdono aderenza (che scoperta :shock: ) ma il fatto di sterzare anche il retrotreno in curva, fa sì che le ruote seguano meglio la traiettoria e ti aiutino.
Se poi ti piace spingere un po' sulle curve ......... rimarrai senza fiato !!!!!!!!!!!!!!!!!
L' unica cosa, scegli bene i cerchi: 17" se vuoi alternare con le invernali senza spendere cifre folli e se ti piace una maggiore comodità. 18" se vuoi sentire l' auto incollata e stabile al 100% (ma le gomme costano care :cry: :cry: )
ma in parcheggio la senti la differenza di sterzata?
Si sente e come !!!!!!!!!!!!!!!!
se fosse meno lunga, chissà che parcheggi ci molleresti!! :D :D :D
 
mafalda53 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
mafalda53 ha scritto:
La mia amata Laguna Privilége del nov.2001 a 112mila km...mi ha tradita con turbina pulegge e supporto motore K.O. Grrrr...ho contattato Renault che MOLTO MA MOLTO professionalmente mi è venuta incontro con un rimborso parziale delle spese sostenute.
Qualcuno mi può dire i pregi della una nuova Laguna berlina Tdi 2.0 150 cv 4Control?

La mia vecchia Laguna è davvero molto spaziosa.

Grazie e ciao ciao
cavolo..mi spiace.....ma era una bomba a orologeria purtroppo...
:( :( :( il mercato gliel'ha fatto pagare caro quel periodaccio a renault :twisted:

a me la laguna berlina piace molto...in effetti se non ti serve una sw, che te ne fai della sportour? meglio la berlina, sembra una coupè.. ;)

EH Sì....LA LINEA SPORTIVA E GRINTOSETTA SENZA LA POSITIVA ARROGANZA DEL GT, TI INNAMORA, PERO' ALL'INTERNO SI NOTA UN PO' DI LAVORI IN ECONOMIA IN CONFRONTO ALLA CARA VECCHIA PRIVILéGE.....ANCHE SE TOM TOM E BLUETOOTH SONO DI SERIE. ATTENZIONE CHE IL BLUETOOTH è COMPATIBILE CON POCHI MODELLI DI CELLULARI........
volendo poi c'è anche la coupè vera e propria......quella è ancora più bella...
..........sbav!! :oops: :D :D :D :D
 
mafalda53 ha scritto:
biasci ha scritto:
Ciao Mafalda !!!
Sul 4control ti posso dire e spiegare tutto quello che vuoi.
Solo che io ho 180cv invece di 150.... va beh.
Ti posso dire che sul ghiaccio, tutte le auto perdono aderenza (che scoperta :shock: ) ma il fatto di sterzare anche il retrotreno in curva, fa sì che le ruote seguano meglio la traiettoria e ti aiutino.
Se poi ti piace spingere un po' sulle curve ......... rimarrai senza fiato !!!!!!!!!!!!!!!!!
L' unica cosa, scegli bene i cerchi: 17" se vuoi alternare con le invernali senza spendere cifre folli e se ti piace una maggiore comodità. 18" se vuoi sentire l' auto incollata e stabile al 100% (ma le gomme costano care :cry: :cry: )

EH CARO BIASCI....NON POTENDO PERMETTERMI UNA PORSCHE....MI ACCONTENTO DEL 2.0. E SAPESSI QUANTO MI PIACE GUIDARE!!!! DAL PASSO GIAU, AL PASSO ROLLE, A VALSTAGNA, AL PIANCAVALLO....IN QUESTI GIORNI STO GUARDANDOLA E RIGUARDANDOLA......
E allora, per te è obbligatorio il 4control !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ne rimarrai veramente soddisfatta.
 
NEWsuper5 ha scritto:
mafalda53 ha scritto:
biasci ha scritto:
Per le differenze con la tua attuale (l' ho avuta dal '01 al '04 e non ho MAI avuto il minimo problema con circa 170mila km) ti posso dire che l' attuale è assettata molto meglio, è ancora più comoda, ed ha accessori interessanti.
Fortunatamente non ha più la vocina che rompe le scatole.

SONO IL COMPUTER DI BORDO.....IL CONTROLLO E' OPERATIVO !!! :lol: :lol: :lol: :lol:

DàI E' CARINA....HO POCHE PERSONE CHE AMANO I MOTORI.....E POI SONO DONNA.....
ecco..brava...lo vedi quel pulsantino affianco alla lettera A? è un pò più largo..... :oops:

premilo e disattiva il maiuscolo automatico...per favore :oops: :oops: :oops:

delicatino.....o maschlista ????? comunque :thumbup: :thumbup: :lol: oggi ho visto bene la ner 4control....la guida è davvero accattivante. Non capisco perchè avendo le stesse misure della privilége i passeggeri posteriori sono sacrificati.... :?: prima era molto più spaziosa....e la visibilità era decisamente migliore, o è solo una mia idea?

:D :D :D :D :D :D
 
mafalda53 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
mafalda53 ha scritto:
SONO IL COMPUTER DI BORDO.....IL CONTROLLO E' OPERATIVO !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
DàI E' CARINA....HO POCHE PERSONE CHE AMANO I MOTORI.....E POI SONO DONNA.....
ecco..brava...lo vedi quel pulsantino affianco alla lettera A? è un pò più largo..... :oops:

premilo e disattiva il maiuscolo automatico...per favore :oops: :oops: :oops:
delicatino.....o maschlista ????? comunque :thumbup: :thumbup: :lol: oggi ho visto bene la ner 4control....la guida è davvero accattivante. Non capisco perchè avendo le stesse misure della privilége i passeggeri posteriori sono sacrificati.... :?: prima era molto più spaziosa....e la visibilità era decisamente migliore, o è solo una mia idea?
:D :D :D :D :D :D
[/quote]
naturalmente scherzavo.... :D :D
qua nel forum le donne sono sempre le più coccolate :oops: :oops:
specie se, come te, si intendono di auto ;) :thumbup:
riguardo all'abitabilità posteriore, purtroppo non posso aiutarti, perchè ho provato solo la posizione di guida e il sedile passeggero anteriore.....
e purtroppo non ho la laguna :cry: :cry: :cry:
 
biasci ha scritto:
mafalda53 ha scritto:
biasci ha scritto:
Ciao Mafalda !!!
Sul 4control ti posso dire e spiegare tutto quello che vuoi.
Solo che io ho 180cv invece di 150.... va beh.
Ti posso dire che sul ghiaccio, tutte le auto perdono aderenza (che scoperta :shock: ) ma il fatto di sterzare anche il retrotreno in curva, fa sì che le ruote seguano meglio la traiettoria e ti aiutino.
Se poi ti piace spingere un po' sulle curve ......... rimarrai senza fiato !!!!!!!!!!!!!!!!!
L' unica cosa, scegli bene i cerchi: 17" se vuoi alternare con le invernali senza spendere cifre folli e se ti piace una maggiore comodità. 18" se vuoi sentire l' auto incollata e stabile al 100% (ma le gomme costano care :cry: :cry: )

EH CARO BIASCI....NON POTENDO PERMETTERMI UNA PORSCHE....MI ACCONTENTO DEL 2.0. E SAPESSI QUANTO MI PIACE GUIDARE!!!! DAL PASSO GIAU, AL PASSO ROLLE, A VALSTAGNA, AL PIANCAVALLO....IN QUESTI GIORNI STO GUARDANDOLA E RIGUARDANDOLA......
E allora, per te è obbligatorio il 4control !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ne rimarrai veramente soddisfatta.

Ciao! Scusa se approfitto di te....Nel weekend ho visionato la new 4control...Allora, è una mia idea o per i passeggeri posteriori lo spazio è notevolmente diminuito? E' una mia idea o la visibilità è notevolmente ridotta? soprattutto se devo immettermi e giro la testa alla mia sinistra mi trovo a vedere la separazione tra anteriore e posteriore....o no? Sull'asciutto è davero morbida e stabile....
 
ti dico la mia.
Io sono passato dalla Laguna 2.2 initiale (la station seconda serie) alla 2.0 4control proactive ultima serie (ha 2 mesi di vita).
Il 4 control e' piacevole. Ma, curiosita', le ruote posteriori si vedono sterzare? Io ho girato in un posteggio, con la testa fuori, e non ho visto nulla :D
Il cambio automatico... vabbe', e' un automatico, se ti piace la guida dimenticatelo.
Gli interni hanno alcuni miglioramenti, ma anche alcune carenze un po' vergognose.
Pro:
- hanno tolto il doppio display al centro del cruscotto, che francamente era una boiata e non serviva a nulla per il 99% della vita dell'auto.
- il display si riaccende come l'hai spento (finalmente!)
- c'e' una bocchetta d'aria al posteriore, dietro bracciolo (ancora non so se serve a qualcosa, aspettiamo il caldo)
- Il baule ha due sportelli laterali, che sono comodi per piccoli oggetti
- la mancanza della ruota di scorta, porta un nuovo vano, per i cadaveri che ci finiscono ed usciranno solo quando venderai l'auto.
- la tendina che copre i bagagli, una volta tolta, ha un suo spazio per riporla (prima non sapevi mai dove metterla)
- Il tom tom mi sembra meglio del precedente carminat, soprattutto non devo piu' premere 3 volte il tasto OK per far sparire l'avviso all'accensione, un incubo!!!
- il bluetooth funziona molto bene, anche come viva voce, e consente la riproduzione degli mp3 che hai nel cellulare
- l'assetto mi sembra decisamente piu' rigido (ma fare un confronto con una macchina di 8 anni non e' corretto)
- i fari bixeno che si orientano da soli quando sterzi sono ottimi
- il tappo carburante non c'e' piu'
- il tergicristallo ha il sensore regolabile in sensibilita'
- il retronebbia posteriore si puo' accendere senza quelli anteriori (utile per i rompiballe che hanno gli abbaglianti dietro di te :D )
- il click clack delle frecce e' piu' bello :lol:
- si accende senza togliere la card dalla tasca
- l'ho pagata 200 euro meno di quanto pagai, 8 anni fa la 2.2 initiale :D (con gli optional per arrivare all'allestimento simile all'iniziale)

contro:
- hanno tolto un po' di tasche, tra cui lo sportellino nella portiera (lo spazio ci sarebbe, ma non l'hanno messo), il doppio scomparto nel bracciolo (comodo per carte e penne) sparito
- sparite le luci di cortesia sulle portiere posteriori (direi vergognoso, per 2 euro di lampadine potevano lasciarle)
- l'antenna ora e' sul tetto (e non e' nemmeno tanto bella)
- gli interni in pelle sono belli, ma avere i sedili motorizzati, togliendo la memoria non ha senso e qui mi hanno inchiappettato 1500 euro, a saperlo col piffero che lo prendevo. Oltretutto risparmiare su un optional e' un po' da fessi, se volevi 50 euro in piu, cara Renault, li chiedevi!
- la visibilita' e' peggiorata, i montanti sono tutti un po' piu' grandi e fastidiosi (almeno questa e' la mia sensazione)
- mi sembra un filo piu' rumorosa, ma le gomme sono diverse, potrebbe essere quello
- gli specchi esterni non si scuriscono piu' come quello centrale
- molto di quello che prima era di serie ora e' optional, il costo alla fine e' simile, ma quando andro' a rivenderla, gli optional non conteranno praticamente nulla
- il porta bibite e' progettato male, alcune bottiglie cascano (con le lattine non ho provato, sono bandite in macchina le lattine aperte :D )

caspita se ho scritto!
Scusate se non ho iniziato con "saro' breve" :D
Sicuramente ho tralasciato qualcosa sia nei pro che nei contro
 
bauscia ha scritto:
ti dico la mia.
Io sono passato dalla Laguna 2.2 initiale (la station seconda serie) alla 2.0 4control proactive ultima serie (ha 2 mesi di vita).
Il 4 control e' piacevole. Ma, curiosita', le ruote posteriori si vedono sterzare? Io ho girato in un posteggio, con la testa fuori, e non ho visto nulla :D
Il cambio automatico... vabbe', e' un automatico, se ti piace la guida dimenticatelo.
Gli interni hanno alcuni miglioramenti, ma anche alcune carenze un po' vergognose.
Pro:
- hanno tolto il doppio display al centro del cruscotto, che francamente era una boiata e non serviva a nulla per il 99% della vita dell'auto.
- il display si riaccende come l'hai spento (finalmente!)
- c'e' una bocchetta d'aria al posteriore, dietro bracciolo (ancora non so se serve a qualcosa, aspettiamo il caldo)
- Il baule ha due sportelli laterali, che sono comodi per piccoli oggetti
- la mancanza della ruota di scorta, porta un nuovo vano, per i cadaveri che ci finiscono ed usciranno solo quando venderai l'auto.
- la tendina che copre i bagagli, una volta tolta, ha un suo spazio per riporla (prima non sapevi mai dove metterla)
- Il tom tom mi sembra meglio del precedente carminat, soprattutto non devo piu' premere 3 volte il tasto OK per far sparire l'avviso all'accensione, un incubo!!!
- il bluetooth funziona molto bene, anche come viva voce, e consente la riproduzione degli mp3 che hai nel cellulare
- l'assetto mi sembra decisamente piu' rigido (ma fare un confronto con una macchina di 8 anni non e' corretto)
- i fari bixeno che si orientano da soli quando sterzi sono ottimi
- il tappo carburante non c'e' piu'
- il tergicristallo ha il sensore regolabile in sensibilita'
- il retronebbia posteriore si puo' accendere senza quelli anteriori (utile per i rompiballe che hanno gli abbaglianti dietro di te :D )
- il click clack delle frecce e' piu' bello :lol:
- si accende senza togliere la card dalla tasca
- l'ho pagata 200 euro meno di quanto pagai, 8 anni fa la 2.2 initiale :D (con gli optional per arrivare all'allestimento simile all'iniziale)

contro:
- hanno tolto un po' di tasche, tra cui lo sportellino nella portiera (lo spazio ci sarebbe, ma non l'hanno messo), il doppio scomparto nel bracciolo (comodo per carte e penne) sparito
- sparite le luci di cortesia sulle portiere posteriori (direi vergognoso, per 2 euro di lampadine potevano lasciarle)
- l'antenna ora e' sul tetto (e non e' nemmeno tanto bella)
- gli interni in pelle sono belli, ma avere i sedili motorizzati, togliendo la memoria non ha senso e qui mi hanno inchiappettato 1500 euro, a saperlo col piffero che lo prendevo. Oltretutto risparmiare su un optional e' un po' da fessi, se volevi 50 euro in piu, cara Renault, li chiedevi!
- la visibilita' e' peggiorata, i montanti sono tutti un po' piu' grandi e fastidiosi (almeno questa e' la mia sensazione)
- mi sembra un filo piu' rumorosa, ma le gomme sono diverse, potrebbe essere quello
- gli specchi esterni non si scuriscono piu' come quello centrale
- molto di quello che prima era di serie ora e' optional, il costo alla fine e' simile, ma quando andro' a rivenderla, gli optional non conteranno praticamente nulla
- il porta bibite e' progettato male, alcune bottiglie cascano (con le lattine non ho provato, sono bandite in macchina le lattine aperte :D )

caspita se ho scritto!
Scusate se non ho iniziato con "saro' breve" :D
Sicuramente ho tralasciato qualcosa sia nei pro che nei contro

Caro Brusci, ti ringrazio tanto e condivido in pieno TUTTE MA PROPRIO TUTTE TUTTE TUTTE (nicchie, rumorosità, visiblità, mancanza di cassetti e cassettini sotto i sedili e sotto il parabrezza etc etc) le tue considerazioni.
Io il cambio automatico non lo prenderei MAI proprio perchè mi piace guidare e usare il cervello. E' rimasto solo il portaocchiali, va beh.... 8)
Per il TOM TOM preferisco socializzare con il tanto caro "Scusi mi saprebbe dire........"
Già con tutti quegli automatismi ed elettronica ti hanno tolto il divertimento della guida......
ATTENZIONE: Il bluetooth non è compatibile con tutti i cellulari !!!! :evil:

Per svuotare la mia privilége devo fare trasloco.....quanta bella capacità per tutte quelle cose inutili, ma UTILISSIME come la copertina di Linus !

Allora, con gli optional scelti, Lag. 2.0 berlina dci 150 cv 4control, audio conn box, ruota scorta (una delle poche che sa cambiare una ruota.....),tendine post. controllo pressione pneus, metallizz. verrebbe 30.100 euro.
Dando dentro la mia creatura :cry: del nov. 2001 con turbina, pulegge,frizione, batteria, pneus da neve cambiati a nov. 2009, senza ruote normali (le avrei cambiate adesso......), con caricatore 6 CD, 117mila km, col contributo Renault ipt compresa e ....compreso cellulare compatibile (100 euro) la pagherei 20.400 euro. Quasi quasi......
SEI STATO GENTILISSIMO E COMPETENTE. :D :D :D :D
Un abbraccio. Maf.

p.s. se non ci sentiamo più....BUONA PASQUA !!!!!!!
 
ma bauscia, sei il cugino milanese di biasci??? :D :D :D :D

comunque i miei complimenti per la splendida recensione, sembrava di essere seduti nella tua laguna ;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
ma bauscia, sei il cugino milanese di biasci??? :D :D :D :D

comunque i miei complimenti per la splendida recensione, sembrava di essere seduti nella tua laguna ;)

BAUSCIA E' STATO DAVVERO O.K. FOSSERO TUTTI COSI !!! SMACK SMAK...AUGURI AUGURI AUGURIIIIIIIIII :D :D :D :D :D :D
 
bauscia ha scritto:
Il 4 control e' piacevole. Ma, curiosita', le ruote posteriori si vedono sterzare? Io ho girato in un posteggio, con la testa fuori, e non ho visto nulla :D

Ciao, anche io avevo la tua perplessità.
Poi mi sono accorto che girano quando a guidarla era il tizio del lavaggio, ed io ero fuori ad aspettare (e a sorvegliare il tizio che la guidava :rolleyes: )
Girano di poco, ma girano ;)
 
tecnogmg ha scritto:
bauscia ha scritto:
Il 4 control e' piacevole. Ma, curiosita', le ruote posteriori si vedono sterzare? Io ho girato in un posteggio, con la testa fuori, e non ho visto nulla :D

Ciao, anche io avevo la tua perplessità.
Poi mi sono accorto che girano quando a guidarla era il tizio del lavaggio, ed io ero fuori ad aspettare (e a sorvegliare il tizio che la guidava :rolleyes: )
Girano di poco, ma girano ;)

In settimana FORSE farò il grande passo......al di là degli apprezzati sfizi, spero che la meccanica della nuova serie sia o.k.........e a 112mila km non saltino turbina, pulegge, supporto motore etc etc etc :evil: per complessivi 5mila euro !!!! :twisted: :twisted: :twisted: :evil: :evil: :evil: :evil:
 
caspita, mi ero dimenticato del porta occhiali!
c'e' ancora, ed e' l'unica cosa che non ho mai usato nella precedente... e non credo usero' in questa. E' troppo scomodo!
Non ho nemmeno ancora provato ad aprirlo :lol:

Dimenticavo due migliorie:
- nel baule ci sono 2 gancini per tenere i sacchetti della spesa, piccola cosa, ma almeno sono usabili, quello sulla II serie era inusabile, bisognava sdraiarsi nel baule e sacramentare per riuscire a recuperare il sacchetto
- i sedili si ribaltano sia dal baule, sia dall'abitacolo, molto comodamente. Un po' piu' scomodo raddrizzarli, ora oltre a sollevare lo schienale bisogna contrastare la molla che li abbatte, ma direi che sono meglio di prima

ed una "peggioria"
- il contachilometri ha un fondo scala esagerato, 270Km/h sono troppi (o e' previsto il taroccamento della centralina? :D ), in pratica a 130 sei a meno di meta'.... incita a correre :D

il cambio automatico.... purtroppo... mi ero rotto di premere la frizione nel traffico ed ho ceduto, si vede che invecchio :D

buona Pasqua anche a voi
 
tecnogmg ha scritto:
bauscia ha scritto:
Il 4 control e' piacevole. Ma, curiosita', le ruote posteriori si vedono sterzare? Io ho girato in un posteggio, con la testa fuori, e non ho visto nulla :D

Ciao, anche io avevo la tua perplessità.
Poi mi sono accorto che girano quando a guidarla era il tizio del lavaggio, ed io ero fuori ad aspettare (e a sorvegliare il tizio che la guidava :rolleyes: )
Girano di poco, ma girano ;)

grazie, cosi' smetto di guidare con la testa fuori dal finestrino, e' ancora troppo fresco!
 
mafalda53 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ma bauscia, sei il cugino milanese di biasci??? :D :D :D :D

comunque i miei complimenti per la splendida recensione, sembrava di essere seduti nella tua laguna ;)

BAUSCIA E' STATO DAVVERO O.K. FOSSERO TUTTI COSI !!! SMACK SMAK...AUGURI AUGURI AUGURIIIIIIIIII :D :D :D :D :D :D
tanti auguri anche a te :-D
 
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