Elettriche: aumentare l'autonomia peggiora le emissioni

[agricolo]

non di QUEL mestiere...

...ma di certo non sei digiuno di informazioni al riguardo.

 

[eta*beta]

Approvato.

Non dai nostri diabetologi però.

 

[eta*beta]

...ma di certo non sei digiuno di informazioni al riguardo.

per quello basta gugolare ed un libercolo di scienze naturali da scuola media o al massimo di chimica dal scuola superiore.

 

[Vittorio]

Non quella atmosferica, ma quella respirabile in strette vie de centri storici sì. Se poi iniziassimo a produrre elettrochimica (idrogeno da cella a combustibile) direttamente al distributore usando tecnologie rinnovabili che non alterano il ciclo del carbonio naturale, saremmo un passo avanti.

Il problema della CO2 è il riscaldamento globale,

 

[eta*beta]

Il problema della CO2 è il riscaldamento globale,

Certo, per questo serve ridurre l'uso dei combustibili fossili, rispettando il naturale ciclo del carbonio

 

[agricolo]

dipende non tanto dalla spinta all'elettrico, batterie innovative, fuel cell o supercondenser, quanto da emergenze ambientali ed eventuali disincentivi Carbon Tax Style...

Il problema, come detto più volte, è che la tecnologia ha limiti un pelino più concreti rispetto agli annunci dei politici. Ci puoi mettere tutti i (dis)incentivi che vuoi, ma se il sistema non è in grado di adeguarsi al cambiamento imposto, non ci si adegua, punto. E, sempre IMVHO, la tecnologia dell'elettrico come la conosciamo oggi non è in grado di sostituire il termico, e le alternative, che pure ci sono, non saranno pronte per la data che lorsignori vorrebbero imporre. Se poi mi sbaglio, per lo spritz basta scegliere il locale....

 

[agricolo]

per questo serve ridurre l'uso dei combustibili fossili, rispettando il naturale ciclo del carbonio

...cosa che si può fare benissimo producendo idrocarburi sintetici da fonti totalmente rinnovabili senza sventrare il pianeta, ad esempio.

 

[Vittorio]

Non quella atmosferica, ma quella respirabile in strette vie de centri storici sì. Se poi iniziassimo a produrre elettrochimica (idrogeno da cella a combustibile) direttamente al distributore usando tecnologie rinnovabili che non alterano il ciclo del carbonio naturale, saremmo un passo avanti.

Produrre idrogeno non è conveniente come rendimento

 

[agricolo]

per quello basta gugolare ed un libercolo di scienze naturali da scuola media o al massimo di chimica dal scuola superiore.

Dubito che sui libri del liceo ci siano notizie aggiornate sullo stato dell'arte della tecnologia delle fuel cell o dei supercondensatori...

 

[eta*beta]

Il problema, come detto più volte, è che la tecnologia ha limiti un pelino più concreti rispetto agli annunci dei politici. Ci puoi mettere tutti i (dis)incentivi che vuoi, ma se il sistema non è in grado di adeguarsi al cambiamento imposto, non ci si adegua, punto. E, sempre IMVHO, la tecnologia dell'elettrico come la conosciamo oggi non è in grado di sostituire il termico, e le alternative, che pure ci sono, non saranno pronte per la data che lorsignori vorrebbero imporre. Se poi mi sbaglio, per lo spritz basta scegliere il locale....

i disincentivi all'uso del fossile sono facili ed immediati, basta (tar)tassare, e se non basta rincarare la dose, basta spostare la virgola a destra.
Disincentivare non vuol dire convertire se non percorribile. A quel punto si svilupperanno modelli alternativi di mobilità o di trasporto o si ridurranno le pretese. Come quando venne istituita la tassa sulla birra per non renderla competitiva col vino. Mica si è consumato più vino, le vigne sono rimaste le stesse, si è consumata meno birra. Così chi, come me, vedrà esaurirsi i margini profittevoli del trasporto personale, cercherà di cambiare strategia, elettrico, mobilità condivisa, pubblica o ridotta usando strumenti riduttivi o alternativi a distanza. Idem per il trasporto di beni e servizi. IMHO come sempre.

 

[eta*beta]

...cosa che si può fare benissimo producendo idrocarburi sintetici da fonti totalmente rinnovabili senza sventrare il pianeta, ad esempio.

intendevo proprio questo...

 

[eta*beta]

Dubito che sui libri del liceo ci siano notizie aggiornate sullo stato dell'arte della tecnologia delle fuel cell o dei supercondensatori...

la tecnologia è una cosa, per capire i principi della ossidoriduzione, idrolisi e sintesi, e per capire come funziona un campo elettrostatico (senza neanche tirare in ballo Gauss) basta davvero un libro di scienze naturali, di chimica generale basica come quello che aveva già 45 anni fa mia moglie alle magistrali (cfr Mario Rippa)

 

[eta*beta]

Produrre idrogeno non è conveniente come rendimento

è il combustibilie a maggiore rendimento termodinamico, sia per combustione che per ossidazione (che poi sono lo stesso fenomeno in condizioni differenti e senza produzione di CO2)

Ancor più conveniente fondere due deuteri, ma qui si passa dalla chimica alla fisica nucleare e serve arrivare almeno ad una 5a liceo

 

[agricolo]

A quel punto si svilupperanno modelli alternativi di mobilità o di trasporto o si ridurranno le pretese.

....ammazzando l'economia e allargando ulteriormente il divario tra ricchi(ssimi) e poveri(ssimi).

Mica si è consumato più vino, le vigne sono rimaste le stesse, si è consumata meno birra

Con gran gioia di chi con l'indotto generato dal consumo di birra ci campa...

cercherà di cambiare strategia, elettrico, mobilità condivisa, pubblica o ridotta usando strumenti riduttivi o alternativi a distanza. Idem per il trasporto di beni e servizi.

Sempre che lo si possa fare in maniera conveniente. Per dire, se io dovessi rinunciare all'auto per venire a lavorare dovrei letteralmente o cambiare lavoro, o cambiare casa, perchè arrivare fino qui con mezzi pubblici è qualcosa che Ulisse andava con lo yacht di Briatore al confronto. Quindi, alla mia età, cambiare lavoro è escluso, cambiare casa.... pure, perchè comporterebbe uno stravolgimento impossibile nella dinamica familiare. Ah già, c'è quel prodigio dello smart working.....

IMHO come sempre.

IMHO too.

 

[eta*beta]

....ammazzando l'economia e allargando ulteriormente il divario tra ricchi(ssimi) e poveri(ssimi).

dipende dal modello di sviluppo che adotti