Elettrica usata?

[SupercinqueTC]

Beh dai un po' di stupore ci può stare. Sembra che l'elettrico sia una panacea, il nuovo ha prezzi spesso proibitivi, il diesel si dice non lo voglia più nessuno, mi sarei aspettato un certo interesse sull'usato. Evidentemente il tema dello stato delle batterie gioca un ruolo chiave. Al quale ammetto, non ci avevo pensato.

Sarà un caso che quando si comprano gli smartphone usati, la batteria è sempre nuova?

Sinora non mi pare si sia registrata una morìa di batterie, nemmeno sulle prime Leaf, ormai vicine ai 10 anni. Cala gradualmente l'autonomia ma non esplodono o si fermano.
Per l'uso al quale sono destinate, cioè brevi tragitti cittadini e area metropolitana, si potrebbe sopravvivere tranquillamente anche con una riduzione dell'autonomia del 50%. D'altronde chi acquista un'usato decennale e sfruttato non sempre lo fa pensando di impiegarlo a cuor leggero per lunghi tragitti.
Parliamo di ordini di grandezza diversi, probabilmente, ma il pensiero di base credo sia quello.
Nel mio caso, con 100 km residui ci vivrei tranquillamente. Questa settimana credo di aver percorso meno di 40 km in tutto...

 

[capnord_1717172064]

Visto l'articolo di 4R a proposito di usati elettrici...
Valore residuo?
https://www.quattroruote.it/news/ev...XU8kD2muNMscMLelttCRhhTOo6WmxgJPlBxetO4O-IIxg

Una Leaf con 90.000 km a 1300 euro la compro la volo.

 

[agricolo]

Sembra che l'elettrico sia una panacea,

....ecco....

 

[agricolo]

Nel mio caso, con 100 km residui ci vivrei tranquillamente.

...il Lorazepam è incluso nel prezzo?

 

[zinzanbr_]

Crediate che ve la rivendano a 1300? Col cavolo... per le Leaf del 2013 ce n'è una in vendita da privato a 7300, poi si va a salire...

Sicuramente l'ipotetico prezzo di acquisto non va confuso col valore dell'auto data in permuta.
Però anche a 7000 euri è un bel prezzo se paragonato ai 20-30 mila che occorrono,al netto degli incentivi,per acquistarne una nuova.

La formula del noleggio della batteria secondo me ha dei pro e dei contro.
Costa,inutile girarci intorno i fantomatici 2 euro per fare 100 km sono del tutto annullati dal costo del noleggio che rende più costoso viaggiare in elettrico.
Però offre anche una bella garanzia,se la batterie te le compri poi te le tieni e se l'autonomia cala ci devi convivere.
Col noleggio invece se l'efficienza del pacco batterie cala sotto una certa soglia (anni fa per la Zoe era il 70%) te lo devono sostituire in garanzia senza farti spendere 1 euro.

Io sarei pronto a provare,aspetto tempi migliori però,con un'elettrica usata.
Ho visto proprio ieri una bellissima Audi A6 sw diesel con 7 anni d'età e un chilometraggio non eccessivo in vendita a 10000 euro,a fronte di un prezzo di acquisto 5 volte superiore.
Piuttosto che comprare un'auto nuova e vedere che dopo meno di 10 anni non vale più nulla tanto vale rischiare su un'elettrica che si è già ampiamente svalutata e poi come va va.

 

[agricolo]

Sicuramente l'ipotetico prezzo di acquisto non va confuso col valore dell'auto data in permuta.

...proprio perchè la valutazione in caso di permuta è altamente fregatoria. Di fatto, i 1300 euro della Leaf di cui sopra sono esattamente quelli che porti a casa dandola in permuta, il resto lo paghi comunque tra mancati sconti e spese di finanziamento. Quando dai dentro un usato, di fatto lo regali, questa è la verità.

 

[zinzanbr_]

...proprio perchè la valutazione in caso di permuta è altamente fregatoria. Di fatto, i 1300 euro della Leaf di cui sopra sono esattamente quelli che porti a casa dandola in permuta, il resto lo paghi comunque tra mancati sconti e spese di finanziamento. Quando dai dentro un usato, di fatto lo regali, questa è la verità.

Esatto.
Anche quando la valutazione che fanno appare generosa la coperta è corta quindi quello che ti concedono qui non te lo scontano la,oppure ti gonfiano il preventivo con accessori che non vorresti ma che gli esemplari in pronta consegna hanno e se fai il conto spendi comunque la cifra che dicono loro.
Anche se ci si deve sbattere di più credo che in molti casi convenga vendere per conto proprio l'auto vecchia e poi acquistare quella nuova.

 

[giuliogiulio]

....ecco....

e ma Agri siamo io te e altri 4 gatti a non cedere a questo tipo di retorica...

 

[capnord_1717172064]

...proprio perchè la valutazione in caso di permuta è altamente fregatoria. Di fatto, i 1300 euro della Leaf di cui sopra sono esattamente quelli che porti a casa dandola in permuta, il resto lo paghi comunque tra mancati sconti e spese di finanziamento. Quando dai dentro un usato, di fatto lo regali, questa è la verità.

Con me l'ultima volta hanno scialato poco, la macchina se la sono dovuta andare a prendere con il cambio rotto per strada dove mi ha lasciato. Ruggine un pò dappertutto, qualche ammaccatura da sistemare, 10 anni.