el kann: sarà il caldo ma

[bumper morgan]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se vuol fare automobili!

l'Italia? ma c'è o ci fà? lui ed il suo capo col maglione sbagliano modelli ( avete visto la nuova ypsilon?) sono assenti da molti segmenti, pensano di colmare il vuoto portando qui un paio di cassoni americani e si lamentano dando la colpa agli italiani che comprano estero? vero che c'è un pò troppa esterofilia, ma ciò non giustifica la perdita di quote del gruppo.

 

[desmo1987]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se vuol fare automobili!

l'Italia? ma c'è o ci fà? lui ed il suo capo col maglione sbagliano modelli ( avete visto la nuova ypsilon?) sono assenti da molti segmenti, pensano di colmare il vuoto portando qui un paio di cassoni americani e si lamentano dando la colpa agli italiani che comprano estero? vero che c'è un pò troppa esterofilia, ma ciò non giustifica la perdita di quote del gruppo.

Sarà per questo che rimarchiano i cassoni mmericani?

 

[Utente_1789434819]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se vuol fare automobili!

l'Italia? ma c'è o ci fà? lui ed il suo capo col maglione sbagliano modelli ( avete visto la nuova ypsilon?) sono assenti da molti segmenti, pensano di colmare il vuoto portando qui un paio di cassoni americani e si lamentano dando la colpa agli italiani che comprano estero? vero che c'è un pò troppa esterofilia, ma ciò non giustifica la perdita di quote del gruppo.

L'affermazione non riguardava a cosa comprano gli italiani, ma era un modo di chiedere, anche se a me sembra molto esplicito, se gli italiani sono disposti a costruire le automobili che, visti i casini passati e recenti, anch'io ci penserei tre volte ad aprire una nuova fabbrica qui.

Da leggere bene: http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/industriamercato/2011/08/24/visualizza_new.html_732602488.html

Domanda : visto i tuoi numerosi topic critici su Fiat e Marchionne sei forse uno di quelli che vogliono lasciare a casa ?

 

[bumper morgan]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se glione critici su Fiat e Marchionne sei forse uno di quelli che vogliono lasciare a casa ? [/quote]
Marchionne ha ottenuto tutto quello che voleva, è uscito da Confindustria, ha ottenuto di fare un contratto cambiando vecchie regole ecc ecc, ora sarebbe meglio che smettesse di ciarlare e di agire. Per esempio, che ne è del programma Italia d 20 mld?
I miei post sono critici perchè da quando è arrivato in Fiat non ha fatto altro che " non fare"; come ho detto in alcuni post. E quello che mi spiace è che se le cose vanno male, sono gli operai ed impiegati a pagare il prezzo maggiore.
PS: per la cronaca, sono in pensione

 

[Maxetto]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se glione critici su Fiat e Marchionne sei forse uno di quelli che vogliono lasciare a casa ? [/quote]
Marchionne ha ottenuto tutto quello che voleva, è uscito da Confindustria, ha ottenuto di fare un contratto cambiando vecchie regole ecc ecc, ora sarebbe meglio che smettesse di ciarlare e di agire. Per esempio, che ne è del programma Italia d 20 mld?
I miei post sono critici perchè da quando è arrivato in Fiat non ha fatto altro che " non fare"; come ho detto in alcuni post. E quello che mi spiace è che se le cose vanno male, sono gli operai ed impiegati a pagare il prezzo maggiore.
PS: per la cronaca, sono in pensione

Ecco!!!!!!!!!! :lol:

 

[Utente_1789434819]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se glione critici su Fiat e Marchionne sei forse uno di quelli che vogliono lasciare a casa ? [/quote]
Marchionne ha ottenuto tutto quello che voleva, è uscito da Confindustria, ha ottenuto di fare un contratto cambiando vecchie regole ecc ecc, ora sarebbe meglio che smettesse di ciarlare e di agire. Per esempio, che ne è del programma Italia d 20 mld?
I miei post sono critici perchè da quando è arrivato in Fiat non ha fatto altro che " non fare"; come ho detto in alcuni post. E quello che mi spiace è che se le cose vanno male, sono gli operai ed impiegati a pagare il prezzo maggiore.
PS: per la cronaca, sono in pensione

Avrai anche ragione ma come fai ad investire in un paese dove neanche le altre marche riescono vendere e che tra l'altro quelle più forti a livello mondiali sono quelle che hanno perso di più.
http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/unrae/2011-08-03_103673198.html
Forse non è che è chi governa sto paese che non sà più dove andare a parare?

 

[Aries.77]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se vuol fare automobili!

l'Italia? ma c'è o ci fà? lui ed il suo capo col maglione sbagliano modelli ( avete visto la nuova ypsilon?) sono assenti da molti segmenti, pensano di colmare il vuoto portando qui un paio di cassoni americani e si lamentano dando la colpa agli italiani che comprano estero? vero che c'è un pò troppa esterofilia, ma ciò non giustifica la perdita di quote del gruppo.

Forse è poco chiaro alla dirigenza Fiat che se stanno perdendo continuamente da un anno a questa parte quote di mercato notevoli, la colpa non è degli italiani che non comprano Fiat ma del fatto che la Fiat non produce auto "competitive"...

Come mai con la crisi forte che c'è, vw fa sempre utili...? Forse perchè non svilisce i prodotti e li migliora sempre più...? Forse perchè in passato ha investito in ricerca e qualità e adesso raccoglie i frutti e i consensi...? Forse perchè chi dirige la vw non è solo un commerciante-economista ma ci mette passione...? Forse perchè chi dirige la vw vede nelle proprie automobili una risorsa e non un problema...?

Se alla testa della Fiat c'è uno che dice: "quando produciamo un'automobile dobbiamo anche vedere a chi venderla" mi fa pensare che poichè nel segmento C la regina è la Golf e nessuno è mai riuscita ad insediarla, non convenga investire in quel segmento e quindi rinuncia a giocarsela...

Poi però va a vendere la 500 negli States e il Freemont in Europa...

Siamo messi proprio bene...

 

[jackari]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se vuol fare automobili!

l'Italia? ma c'è o ci fà? lui ed il suo capo col maglione sbagliano modelli ( avete visto la nuova ypsilon?) sono assenti da molti segmenti, pensano di colmare il vuoto portando qui un paio di cassoni americani e si lamentano dando la colpa agli italiani che comprano estero? vero che c'è un pò troppa esterofilia, ma ciò non giustifica la perdita di quote del gruppo.

Forse è poco chiaro alla dirigenza Fiat che se stanno perdendo continuamente da un anno a questa parte quote di mercato notevoli, la colpa non è degli italiani che non comprano Fiat ma del fatto che la Fiat non produce auto "competitive"...

Come mai con la crisi forte che c'è, vw fa sempre utili...? Forse perchè non svilisce i prodotti e li migliora sempre più...? Forse perchè in passato ha investito in ricerca e qualità e adesso raccoglie i frutti e i consensi...? Forse perchè chi dirige la vw non è solo un commerciante-economista ma ci mette passione...? Forse perchè chi dirige la vw vede nelle proprie automobili una risorsa e non un problema...?

Se alla testa della Fiat c'è uno che dice: "quando produciamo un'automobile dobbiamo anche vedere a chi venderla" mi fa pensare che poichè nel segmento C la regina è la Golf e nessuno è mai riuscita ad insediarla, non convenga investire in quel segmento e quindi rinuncia a giocarsela...

Poi però va a vendere la 500 negli States e il Freemont in Europa...

Siamo messi proprio bene...

infatti poi andassero male solo in europa. in brasile sono stati superati da vw, in america chrysler va male e cmq peggio dei concorrenti.
ma d'altronde da gente che dice che in italia si produce poco per colpa degli operai (mentre in realtà sono i modelli che non si vendono). andassero a coltivare patate. marchionne parlava di poker ma di sicuro lui la mano l'ha persa (rimettendoci anche del suo del resto visto che fine hanno fatto le azioni e quindi le sue stock option). stesse attento a non perdere anche la partita.

 

[spartacodaitri]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se vuol fare automobili!

l'Italia? ma c'è o ci fà? lui ed il suo capo col maglione sbagliano modelli ( avete visto la nuova ypsilon?) sono assenti da molti segmenti, pensano di colmare il vuoto portando qui un paio di cassoni americani e si lamentano dando la colpa agli italiani che comprano estero? vero che c'è un pò troppa esterofilia, ma ciò non giustifica la perdita di quote del gruppo.

cos'e' una nuova bestemmia in Veneziano :?:

 

[bumper morgan]

non c'è col cervello. Sapete ch [/color]

Avrai anche ragione ma come fai ad investire in un paese dove neanche le altre marche riescono vendere e che tra l'altro quelle più forti a livello mondiali sono quelle che hanno perso di più.
http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/unrae/2011-08-03_103673198.html
Forse non è che è chi governa sto paese che non sà più dove andare a parare?

primo direi il governo c'entra nulla, poi penso che
ariel77 ti abbia risposto in modo esauriente. Per es i Suv/crossover vendono di brutto ma prodotti Fiat dove sono? io ho un Suv e ovviamente è straniero; chi vuole una cabrio cosa compra? ci voleva tanto fare una bravo coupè? come ha appena fatto la VW con la Golf. Tedeschi, francesi e coreani stanno sfornando modelli su modelli e noi? nulla!
e poi ci si lamenta che non vende? e senza contare gli errori tipo i modelli Lancia.
Come vedi non è "avercela su"
con Fiat, quanto spiattellate i problemi.

 

[bumper morgan]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se glione critici su Fiat e Marchionne sei forse uno di quelli che vogliono lasciare a casa ? [/quote]
Marchionne ha ottenuto tutto quello che voleva, è uscito da Confindustria, ha ottenuto di fare un contratto cambiando vecchie regole ecc ecc, ora sarebbe meglio che smettesse di ciarlare e di agire. Per esempio, che ne è del programma Italia d 20 mld?
I miei post sono critici perchè da quando è arrivato in Fiat non ha fatto altro che " non fare"; come ho detto in alcuni post. E quello che mi spiace è che se le cose vanno male, sono gli operai ed impiegati a pagare il prezzo maggiore.
PS: per la cronaca, sono in pensione

Ecco!!!!!!!!!! :lol:

perché ecco? :shock:

 

[Maxetto]

Perchè ti godi il meritato riposo.

 

[ellebubi]

Tutto questo ha la solita esatta vecchia definizione di:
privatizzazione dei profitti e socializzazione delle perdite

Questo sì che è libero mercato

 

[Vw-Porsche]

non c'è col cervello. Sapete che ha detto al meeting?
l'Italia deve decidere se vuol fare automobili!

l'Italia? ma c'è o ci fà? lui ed il suo capo col maglione sbagliano modelli ( avete visto la nuova ypsilon?) sono assenti da molti segmenti, pensano di colmare il vuoto portando qui un paio di cassoni americani e si lamentano dando la colpa agli italiani che comprano estero? vero che c'è un pò troppa esterofilia, ma ciò non giustifica la perdita di quote del gruppo.

Forse è poco chiaro alla dirigenza Fiat che se stanno perdendo continuamente da un anno a questa parte quote di mercato notevoli, la colpa non è degli italiani che non comprano Fiat ma del fatto che la Fiat non produce auto "competitive"...

Come mai con la crisi forte che c'è, vw fa sempre utili...? Forse perchè non svilisce i prodotti e li migliora sempre più...? Forse perchè in passato ha investito in ricerca e qualità e adesso raccoglie i frutti e i consensi...? Forse perchè chi dirige la vw non è solo un commerciante-economista ma ci mette passione...? Forse perchè chi dirige la vw vede nelle proprie automobili una risorsa e non un problema...?

Se alla testa della Fiat c'è uno che dice: "quando produciamo un'automobile dobbiamo anche vedere a chi venderla" mi fa pensare che poichè nel segmento C la regina è la Golf e nessuno è mai riuscita ad insediarla, non convenga investire in quel segmento e quindi rinuncia a giocarsela...

Poi però va a vendere la 500 negli States e il Freemont in Europa...

Siamo messi proprio bene...

La Vw ha dalla sua, non solo i sindacati che vogliono il bene dell'azienda a costo di sacrifici, ma anche la politica ha fatto di tutto per sostenere le politiche espansionistiche di Vw. Tutti remano nella stessa direzione, è questa una grandissima forza che manca al paese ITALIA, purtroppo.

 

[Utente_1789434819]

non c'è col cervello. Sapete ch [/color]

Avrai anche ragione ma come fai ad investire in un paese dove neanche le altre marche riescono vendere e che tra l'altro quelle più forti a livello mondiali sono quelle che hanno perso di più.
http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/unrae/2011-08-03_103673198.html
Forse non è che è chi governa sto paese che non sà più dove andare a parare?

primo direi il governo c'entra nulla, poi penso che
ariel77 ti abbia risposto in modo esauriente. Per es i Suv/crossover vendono di brutto ma prodotti Fiat dove sono? io ho un Suv e ovviamente è straniero; chi vuole una cabrio cosa compra? ci voleva tanto fare una bravo coupè? come ha appena fatto la VW con la Golf. Tedeschi, francesi e coreani stanno sfornando modelli su modelli e noi? nulla!
e poi ci si lamenta che non vende? e senza contare gli errori tipo i modelli Lancia.
Come vedi non è "avercela su"
con Fiat, quanto spiattellate i problemi.

Quello che intendevo dire lo ha capito solo vw-porsche, vedi la sua risposta riguardo ai sindacati e governo.