<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E'grave? Mi devo preoccupare? Mi piace il nuovo.... | Il Forum di Quattroruote

E'grave? Mi devo preoccupare? Mi piace il nuovo....

arizona77 ha scritto:
http://www.nissan.it/IT/it/vehicle/crossovers/new-x-trail.html

Magari un domani mettessero un 2.000 con 160/180 cv

Visto e ci sono salito: è un pachidermone, facciamo 200cv và. :shock:

P.S. sei stato a Cento?
 
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
http://www.nissan.it/IT/it/vehicle/crossovers/new-x-trail.html

Magari un domani mettessero un 2.000 con 160/180 cv

Visto e ci sono salito: è un pachidermone, facciamo 200cv và. :shock:

P.S. sei stato a Cento?

Beh, 464 cm e' la misra giusta per un abitacolo comodo e un baule
capiente.

P.s.: udio..... :cry: comunque no..... :cry:
( ma a che proposito giovanotto :?: )
 
arizona77 ha scritto:
http://www.nissan.it/IT/it/vehicle/crossovers/new-x-trail.html

Magari un domani mettessero un 2.000 con 160/180 cv

Mio fratello la ritira a giugno, gusti e colori in principio non si discutono :D
 
1.6dci 131cv a mio parere troppo sottodimensionato per un auto che deve essere rigorosamente (se no comprate altro) awd (per la tradizione x-trail)
non tanto per la coppia (più che buona) tanto per i cv e la "spremitura" che può subire un 1.6...
parliamoci chiaro... niente di tragico e con ciò che gira oggi è uno dei migliori in circolazione ma io sono un po' all'antica...
su auto di questo tipo 2000 diesel 160cv e via... consumerà magari qualcosa di più ma a pieno carico in montagna vai senza spremere troppo... cioè su questo tipo di auto conta più la cubatura che i cv a mio avviso (che poi sono correlati)

comunque a breve faranno una versione molto interessante

2.0 benzina 147cv + ibrido da 60 (e mi sa che l'ibrido sarà al posteriore tipo peugeot e quindi awd)... credo non sono sicuro... e i prezzi sono molto più validi del concorrente outlander...
però potevano a sto punto potevano farlo sul 1.6 160cv...

si sa qualcosa del cambio x-tronic sul 1.6? che ha dato molti problemi
 
Anche a me sembrava interessante Arizona ma dopo aver letto che sotto i duemila giri e ' fiacco ,ho già capito che è un auto che in alcuni casi potrebbe essere sottodimensionata quindi non farebbe per me...auto così ( 1600 cc) almeno biturbo ( vedi nuova crv e nuova espace)
 
si, imho ti devi preoccupare in quanto sino a prova contraria trattasi proprio di una jap!!!!!!!!! :shock: :? :rolleyes:

che ciò sia proprio sinonimo di "saggezza" data dall'età? :D
 
arizona77 ha scritto:
http://www.nissan.it/IT/it/vehicle/crossovers/new-x-trail.html
Magari un domani mettessero un 2.000 con 160/180 cv
Se ti può consolare, io stavo guardando il catalogo di una Seat Leon St Experience (la sw "rialzata" e 4wd) :oops:
 
U2511 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
http://www.nissan.it/IT/it/vehicle/crossovers/new-x-trail.html
Magari un domani mettessero un 2.000 con 160/180 cv
Se ti può consolare, io stavo guardando il catalogo di una Seat Leon St Experience (la sw "rialzata" e 4wd) :oops:

Dov'e' il problema :?: :
-finiture alto livello
-prezzo
-a Te del piu' o meno famigerato automatico di VAG
non interessa nulla ;)
 
arizona77 ha scritto:
Dov'e' il problema :?: :
-finiture alto livello
-prezzo
-a Te del piu' o meno famigerato automatico di VAG
non interessa nulla ;)
Il Dsg manco in regalo, e di fatti guardavo eventualmente la 150 cv con il cambio manuale

Di base, sto iniziando a pensare ad una vettura più alta da terra perché sono stufo di toccare sotto e/o di non poter fare certe strade. Non mi occore una grande altezza da terra, basta che non sia così bassa come la mia. Su queste vetture, la trazione integrale la considero indispensabile solo se la vettura di partenza nasce a trazione anteriore, diversamente se c'è l'opzione della sola trazione posteriore ci posso anche riflettere (ma le scelte si riducono di moltissimo come ben sai)

Di buono, questa Leon mi pare abbia i prezzi (sia del mezzo che soprattutto degli optional, davvero competitivi) e le dotazioni, nonché le sospensioni multilink dietro;
di (molto) dubbio il motore (non c'è il benzina, almeno in Italia, e del 2.0 tdi leggo sul subforum Skoda che in ogni caso rigenera, e perciò non mi ispira)
di negativo che, nonostante le dimensioni, è sostanzialmente una Golf allungata (lo so, lo so, sono schizzinoso su certe cose, ecchecevoifa'?)

In foto la linea è carina, dalvivo ho visto solo la Leon normale da dietro e al primo momento (era notte) mi pareva una A3. Diciamo che va vista (per lo meno una normale St) e misurata
 
U2511 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Dov'e' il problema :?: :
-finiture alto livello
-prezzo
-a Te del piu' o meno famigerato automatico di VAG
non interessa nulla ;)
Il Dsg manco in regalo, e di fatti guardavo eventualmente la 150 cv con il cambio manuale

Di base, sto iniziando a pensare ad una vettura più alta da terra perché sono stufo di toccare sotto e/o di non poter fare certe strade. Non mi occore una grande altezza da terra, basta che non sia così bassa come la mia. Su queste vetture, la trazione integrale la considero indispensabile solo se la vettura di partenza nasce a trazione anteriore, diversamente se c'è l'opzione della sola trazione posteriore ci posso anche riflettere (ma le scelte si riducono di moltissimo come ben sai)

Di buono, questa Leon mi pare abbia i prezzi (sia del mezzo che soprattutto degli optional, davvero competitivi) e le dotazioni, nonché le sospensioni multilink dietro;
di (molto) dubbio il motore (non c'è il benzina, almeno in Italia, e del 2.0 tdi leggo sul subforum Skoda che in ogni caso rigenera, e perciò non mi ispira)
di negativo che, nonostante le dimensioni, è sostanzialmente una Golf allungata (lo so, lo so, sono schizzinoso su certe cose, ecchecevoifa'?)

In foto la linea è carina, dalvivo ho visto solo la Leon normale da dietro e al primo momento (era notte) mi pareva una A3. Diciamo che va vista (per lo meno una normale St) e misurata

visto la dritta della Slovenia....
Per il benza, magari la' trovi.
 
Penso di aver capito l'inghippo, dovrebbe essere una forte tassa "ecologica" sull'imatricolazione. In ogni caso, prima (ma con calma, non ho alcuna fretta) me la guardo dal vivo, poi eventualmente approfondisco sui prezzi.
 
U2511 ha scritto:
Penso di aver capito l'inghippo, dovrebbe essere una forte tassa "ecologica" sull'imatricolazione. In ogni caso, prima (ma con calma, non ho alcuna fretta) me la guardo dal vivo, poi eventualmente approfondisco sui prezzi.

Butta un occhio qua.....
Tu sei bravissimo a scoprire eventuali furbate

http://www.automasterferrara.it/toyota-rav4/
 
Non hai letto questo?

"Offerte vincolate all?adesione al piano di finanziamento AUTOMASTER OUTLET®"

(come l'offerta civetta sulla Punto a 7.900 euro per capirci)

Considera che sta per uscire il restyling del Rav con nuovi motori...
 
U2511 ha scritto:
Non hai letto questo?

"Offerte vincolate all?adesione al piano di finanziamento AUTOMASTER OUTLET®"

(come l'offerta civetta sulla Punto a 7.900 euro per capirci)

Considera che sta per uscire il restyling del Rav con nuovi motori...

No, ( stavolta ) ho letto :D
Bisogna sentire, se vuoi faccio un salto.....
Potrebbero fare 6.000 E di sconto sul 4wd
e riprenderne solo 2.000 attraverso il finanziamento
 
Back
Alto