<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Effettuato secondo tagliando | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Effettuato secondo tagliando

Paolo_ ha scritto:
Come mai il tagliando a 42 mila e non 60 mila... hai abbandonato il long life?

No, non l'ho abbandonato, tanto che è riportato in fattura..... del perchè a 42.000 non ne ho idea....
ormai sono io in balia della macchina, lei mi ha segnalato che era il momento di "ESEGUIRE IL SERVICE" e io l'ho fatto....e pensa che ho tardato di una settimana anche....roba che non mi si incaxxa anche!!!!! :D
Sinceramente non lo so, One può rispondere a ciò!!! 8)
 
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Come mai il tagliando a 42 mila e non 60 mila... hai abbandonato il long life?

No, non l'ho abbandonato, tanto che è riportato in fattura..... del perchè a 42.000 non ne ho idea....
ormai sono io in balia della macchina, lei mi ha segnalato che era il momento di "ESEGUIRE IL SERVICE" e io l'ho fatto....e pensa che ho tardato di una settimana anche....roba che non mi si incaxxa anche!!!!! :D
Sinceramente non lo so, One può rispondere a ciò!!! 8)

ONE te lo ha gia spiegato :D :D :D
 
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Come mai il tagliando a 42 mila e non 60 mila... hai abbandonato il long life?

No, non l'ho abbandonato, tanto che è riportato in fattura..... del perchè a 42.000 non ne ho idea....
ormai sono io in balia della macchina, lei mi ha segnalato che era il momento di "ESEGUIRE IL SERVICE" e io l'ho fatto....e pensa che ho tardato di una settimana anche....roba che non mi si incaxxa anche!!!!! :D
Sinceramente non lo so, One può rispondere a ciò!!! 8)

Ti avevo già risposto... su questo a suo tempo...
Comunque stando a quanto dicono i tecnicissimi VW il service longlife è a percorrenza variabile (a differenza del programma standard che è fisso a 15.000 km) in base al tipo di utilizzo che si fa dell'auto, il sistema di diagnosi dovrebbe tenere conto del numero delle accensioni, delle sollecitazioni alle quali è sottoposto il motore e della qualità dell'olio rilevata mediante uno specifico sensore...
Incrociando tutti questi dati il tagliando potrebbe essere richiesto anche molto prima di 30.000 km.
L'altra possibilità invece è che la scadenza possa essere "pilotata" da chi interviene al momento del reset del sistema dopo aver sostituito l'olio... se questa si rilevasse fondata... è evidentemente messa in atto per aumentare la mole di lavoro dell'officina. :shock:

Un consiglio è di controllare tra circa 1000 km mediante apposito tasto in plancia quando comincia di nuovo il conto alla rovescia quanti km ti mancano al prossimo tagliando... così magari li sgami!! Ociò 8)
 
Si narra che un uso intenso può anticipare la scadenza del tagliando... ma che ci avrai mai fatto co' 'sta macchina???

Credo piuttosto che ti abbiano impostato il conto alla rovescia su 15 mila km o un anno... hai per caso controllato la scadenza prevista mano mano che passava il tempo...?
 
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Come mai il tagliando a 42 mila e non 60 mila... hai abbandonato il long life?

No, non l'ho abbandonato, tanto che è riportato in fattura..... del perchè a 42.000 non ne ho idea....
ormai sono io in balia della macchina, lei mi ha segnalato che era il momento di "ESEGUIRE IL SERVICE" e io l'ho fatto....e pensa che ho tardato di una settimana anche....roba che non mi si incaxxa anche!!!!! :D
Sinceramente non lo so, One può rispondere a ciò!!! 8)

Ti avevo già risposto... su questo a suo tempo...
Comunque stando a quanto dicono i tecnicissimi VW il service longlife è a percorrenza variabile (a differenza del programma standard che è fisso a 15.000 km) in base al tipo di utilizzo che si fa dell'auto, il sistema di diagnosi dovrebbe tenere conto del numero delle accensioni, delle sollecitazioni alle quali è sottoposto il motore e della qualità dell'olio rilevata mediante uno specifico sensore...
Incrociando tutti questi dati il tagliando potrebbe essere richiesto anche molto prima di 30.000 km.
L'altra possibilità invece è che la scadenza possa essere "pilotata" da chi interviene al momento del reset del sistema dopo aver sostituito l'olio... se questa si rilevasse fondata... è evidentemente messa in atto per aumentare la mole di lavoro dell'officina. :shock:

Un consiglio è di controllare tra circa 1000 km mediante apposito tasto in plancia quando comincia di nuovo il conto alla rovescia quanti km ti mancano al prossimo tagliando... così magari li sgami!! Ociò 8)

Lo so che mi avevi risposto....è che mi piace quando fai il "tecnico"!!!! :shock: :D
Controllerò con il tastino quanto segna e vi farò sapere.... :D
 
pàse ha scritto:
Buongiorno a tutti....è un pò che non bazzico da queste parti (ho trovato la password di login dopo un po' di tentativi tanto per rendere l'idea) a causa del mio sporco lavoro!!!! Vi ritrovo in forma e vedo che vi siete anche trovati fisicamente.... :shock: :oops:
Beh, ho aperto per darvi conto del mio tagliando dei 42.000km con una spesa totale di 395 euro...... :shock:
I lavori più importanti sono stati i filtri, cambio olio freni e motore, 2 spazzole tergi da 20 euro l'una (lo so, avrei potuto cambiarle io ma visto che ormai ero lì e fino ad adesso non l'avevo ancora fatto.....) 8) e la sostituzione del sensore del clima che si ghiacciava dopo un paio d'ore d'uso inibendo quindi il rilevamento della temperatura...... :evil:
Ah One (ciao intanto eh!!!!!!), sai che mi ha anche dato lo scontrino dello stato di carica della batteria rassicurandomi che era carica a dovere.....mava'?!?!? :twisted:
Tanto per rendervi partecipi..... :D ;-)

@work....sciolinato gli sci, migliorato l'abbigliamento tecnico, iscrizione F.I.S.I. effettuata, ora devono solo aprire gli impianti.....
http://www.sanmartino.com/w/it/ski-area-tutte-le-info-sulle-localita/live-webcam-p256.html

Mi sembrava che mancasse qualcuno al raduno!!!.. :twisted: :D :lol: :D
 
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Ormai è troppo tardi... avresti dovuto farlo prima...

Poi a 60 mila... ti aspetta il cambio olio DSG...

Che sia una spesa importante lo so, ma riesci a quantificarla per caso?

Sono circa 100/120 euro d'olio e 1,5/2 ore di manodopera...
Se come dovrebbero controllano e ritarano come da specifiche le valvole del gruppo meccatronico ed eventualmente... se necessità eseguono l'aggiornamento con una nuova release software.
 
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Ormai è troppo tardi... avresti dovuto farlo prima...

Poi a 60 mila... ti aspetta il cambio olio DSG...

Che sia una spesa importante lo so, ma riesci a quantificarla per caso?

Sono circa 100/120 euro d'olio e 1,5/2 ore di manodopera...
Se come dovrebbero controllano e ritarano come da specifiche le valvole del gruppo meccatronico ed eventualmente... se necessità eseguono l'aggiornamento con una nuova release software.

beh non vorrei dire ma l'olio che mi hanno sostituito in questo tagliando l'ho pagato 101euro....pensavo moooolto peggio!!! :lol:
 
Tourillo ha scritto:
pàse ha scritto:
Buongiorno a tutti....è un pò che non bazzico da queste parti (ho trovato la password di login dopo un po' di tentativi tanto per rendere l'idea) a causa del mio sporco lavoro!!!! Vi ritrovo in forma e vedo che vi siete anche trovati fisicamente.... :shock: :oops:
Beh, ho aperto per darvi conto del mio tagliando dei 42.000km con una spesa totale di 395 euro...... :shock:
I lavori più importanti sono stati i filtri, cambio olio freni e motore, 2 spazzole tergi da 20 euro l'una (lo so, avrei potuto cambiarle io ma visto che ormai ero lì e fino ad adesso non l'avevo ancora fatto.....) 8) e la sostituzione del sensore del clima che si ghiacciava dopo un paio d'ore d'uso inibendo quindi il rilevamento della temperatura...... :evil:
Ah One (ciao intanto eh!!!!!!), sai che mi ha anche dato lo scontrino dello stato di carica della batteria rassicurandomi che era carica a dovere.....mava'?!?!? :twisted:
Tanto per rendervi partecipi..... :D ;-)

@work....sciolinato gli sci, migliorato l'abbigliamento tecnico, iscrizione F.I.S.I. effettuata, ora devono solo aprire gli impianti.....
http://www.sanmartino.com/w/it/ski-area-tutte-le-info-sulle-localita/live-webcam-p256.html

Mi sembrava che mancasse qualcuno al raduno!!!.. :twisted: :D :lol: :D

Già!!! :oops: Ti sei dimenticato perchè eri troppo intento ad organizzare e contare....d'altra parte con il pallottoliere non si va benissimo.....hihihihihi :D
 
pàse ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Ormai è troppo tardi... avresti dovuto farlo prima...

Poi a 60 mila... ti aspetta il cambio olio DSG...

Che sia una spesa importante lo so, ma riesci a quantificarla per caso?

Sono circa 100/120 euro d'olio e 1,5/2 ore di manodopera...
Se come dovrebbero controllano e ritarano come da specifiche le valvole del gruppo meccatronico ed eventualmente... se necessità eseguono l'aggiornamento con una nuova release software.

beh non vorrei dire ma l'olio che mi hanno sostituito in questo tagliando l'ho pagato 101euro....pensavo moooolto peggio!!! :lol:

O forse... erano 200 euro d'olio?? :rolleyes: Mah?? :D :D :D
 
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Ormai è troppo tardi... avresti dovuto farlo prima...

Poi a 60 mila... ti aspetta il cambio olio DSG...

Che sia una spesa importante lo so, ma riesci a quantificarla per caso?

Sono circa 100/120 euro d'olio e 1,5/2 ore di manodopera...
Se come dovrebbero controllano e ritarano come da specifiche le valvole del gruppo meccatronico ed eventualmente... se necessità eseguono l'aggiornamento con una nuova release software.

beh non vorrei dire ma l'olio che mi hanno sostituito in questo tagliando l'ho pagato 101euro....pensavo moooolto peggio!!! :lol:

O forse... erano 200 euro d'olio?? :rolleyes: Mah?? :D :D :D

?? :shock:
 
pàse ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
Paolo_ ha scritto:
Ormai è troppo tardi... avresti dovuto farlo prima...

Poi a 60 mila... ti aspetta il cambio olio DSG...

Che sia una spesa importante lo so, ma riesci a quantificarla per caso?

Sono circa 100/120 euro d'olio e 1,5/2 ore di manodopera...
Se come dovrebbero controllano e ritarano come da specifiche le valvole del gruppo meccatronico ed eventualmente... se necessità eseguono l'aggiornamento con una nuova release software.

beh non vorrei dire ma l'olio che mi hanno sostituito in questo tagliando l'ho pagato 101euro....pensavo moooolto peggio!!! :lol:

O forse... erano 200 euro d'olio?? :rolleyes: Mah?? :D :D :D

?? :shock:

Girigì... lo dici tu a Igi?? 8)
Quanto costano i 6,5 kg d'olio del DSG... (e adesso vai n'artra volta a scartabellare tra le fatture... Hi Hi Hi :lol: )
Che a me scappa un zzzacchissimo da ridere!! :D :D :D
 
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