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Eeeeecco quello che tutti aspettavamo

Un bell'haldex di quinta generazione su un tradizionale veicolo mitteleuropeo

E si vendono pure

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Caro Zero, ne abbiamo parlato spesso. l'auto in questione a me non piace. ma l'haldex invece mi garba parecchio. la spocchia non mi appartiene, quindi cerco nell'auto quelle caratteristiche che soddisfano le mie esigenze, non ultime di estetica. ho avuto molte auto davvero, e di vario genere. ad eccezione delle fuoriserie. e tra queste solo una (tiguan) era a trazione integrale. con l'haldex.
è stata l'unica auto che mi ha consentito di muovermi tranquillamente ed in tutta sicurezza con le peggiori condizioni meteo. e pensa, pure con gomme estive. tanto male quel sistema non dev'essere. poi ci sarà anche di meglio, indubbiamente. ma se quello è sufficiente a me basta.
 
skamorza ha scritto:
Caro Zero, ne abbiamo parlato spesso. l'auto in questione a me non piace. ma l'haldex invece mi garba parecchio. la spocchia non mi appartiene, quindi cerco nell'auto quelle caratteristiche che soddisfano le mie esigenze, non ultime di estetica. ho avuto molte auto davvero, e di vario genere. ad eccezione delle fuoriserie. e tra queste solo una (tiguan) era a trazione integrale. con l'haldex.
è stata l'unica auto che mi ha consentito di muovermi tranquillamente ed in tutta sicurezza con le peggiori condizioni meteo. e pensa, pure con gomme estive. tanto male quel sistema non dev'essere. poi ci sarà anche di meglio, indubbiamente. ma se quello è sufficiente a me basta.

non vai mai sul Kilimangiaro a farti l' Aperol Spritz....
come il vero fuoristradista Subarumunito :D :?: :D :?:
 
Meglio i lenti e antidiluviani giunti viscosi di una tips? Per carità... poi si rimane piantati in 20 cm di neve!
 
zero c. ha scritto:
franz3094 ha scritto:

Ma di quei misteri fitti e bui
Presente Ustica?

Deppiû

:lol: :lol: :lol:

Ti dirò, io ho una 4Motion col Torsen, con cui durante il "nevone" dell'anno scorso ho fatto cose che vuoi umani non potete immaginare... :D

... L'Haldex non sarà il massimo, ma nel 95% dei casi fa bene il suo dovere e non ti fa sentire la mancanza di un sistema integrale più serio. Ho guidato una A3 che lo montava sotto il diluvio, in una strada di montagna, e la strada la teneva bene.
 
L'Haldex, nelle ultime versioni, va benissimo per l'uso stradale...e ve lo dico da proprietario storico di Subaru (tra passato e presente ne abbiamo avute 6) e posseggo una Acura SH-AWD...

Tra l'altro la divisione Haldex Traction e' stata acquisita dalla BorgWarner che ha integrato l'Haldex AWD nel suo gruppo TorqTransfer Systems
 
fino a qualche anno fa il 4x4 fisso o con haldex manco si sapeva cosa fosse o a cosa servisse, ora se non hai il 4x4 possibilmente "vero" c'é la possibilitá concreta di uscire di strada alla prima curva presa a 10 km oltre il,consentito.
E per andare a Coira, mica si fa il tunnel, si fa il passo S.Bernardino cosí si vedono le mucche pascolare. Vuoi mettere?

Messico e nuvole........ :D
 
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