<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> EDIT: Ultime dichiarazioni di Marchionne: Cina compresa. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

EDIT: Ultime dichiarazioni di Marchionne: Cina compresa.

pazzoalfa ha scritto:
zanzano ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Ecco un succoso articolo, dove si parla di rimozione dei manager che non hanno obbedito e non hanno rispettato folli obiettivi di vendita della 500,, contratti nazionali in tutte le fabbriche sul modello pomigliano/mirafiori senza capire cosa produrranno e senza che ci sia un referendum e nemmeno una contrattazione,, e la perla più gustosa Alfa in Cina.

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/sergio-marchionne-il-punto-sulla-fiat-in-usa-cina-e-italia
Sei sicuro che va fermato??
Guarda che le varie "voyager - thema" sono lo specchio del suo modo di agire!!
Se voleva veramente fare la guerra ai tedeschi nel segmento E -F si presentava con delle vere Ferrari e maserati!!
Anche diesel..... invece le prossime Maseratine saranno delle 300C travestite!!
Vatti a vedere la thema... e per fortuna che qualche venditore ha detto la verità!!
E quando i venditori non riusciranno a vendere il 3600 benzina che farà?? chiuderà le concessionarie e le vederà alla COOP??
saluti zanza

ma tu la Thema l'hai provata?

Ciao Pazzoalfa
non la ho provata per il semplice fatto che nel giorno della presentazione le macchine non erano immatricolate!
saluti zanza
 
BufaloBic ha scritto:
zanzano ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Ecco un succoso articolo, dove si parla di rimozione dei manager che non hanno obbedito e non hanno rispettato folli obiettivi di vendita della 500,, contratti nazionali in tutte le fabbriche sul modello pomigliano/mirafiori senza capire cosa produrranno e senza che ci sia un referendum e nemmeno una contrattazione,, e la perla più gustosa Alfa in Cina.

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/sergio-marchionne-il-punto-sulla-fiat-in-usa-cina-e-italia
Sei sicuro che va fermato??
Guarda che le varie "voyager - thema" sono lo specchio del suo modo di agire!!
Se voleva veramente fare la guerra ai tedeschi nel segmento E -F si presentava con delle vere Ferrari e maserati!!
Anche diesel..... invece le prossime Maseratine saranno delle 300C travestite!!
Vatti a vedere la thema... e per fortuna che qualche venditore ha detto la verità!!
E quando i venditori non riusciranno a vendere il 3600 benzina che farà?? chiuderà le concessionarie e le vederà alla COOP??
saluti zanza

a me l'altro ieri il concessionario ha detto che la Thema sta andando bene
Ciao BufaloBic cosa vuol dire "sta andano bene"??
vendita di due macchine alla settimana??
Oddio la triade comincia da 45 - 47 mila euro.... e sale!!
Poi però guardi bene l'abitacolo della thema o della serie 5 o della Classe E e noti che c'è qualche cosa che cambia!!
saluti zanza
 
BufaloBic ha scritto:
Fiat Chrysler è in corsa

CIao BufaloBic
sì sì sulle strade americane!!!
Da una parte la 500 e dall'altra la 300C!!
Che accoppiata... che accoppiata!!

Cmq qua c'è gente che vuole la MITO 5 porte!!
Adesso va bene tutto però...
la MITO nasce dall'immagine della 8C!! e ne è legata ad essa gomme e sterzo!!
basta vedere che fine han fatto le vendite della MITO appena la stella 8C si è spenta!!
Sì perchè che piaccia o no agli amici di M la stella della 8C si è spenta!!
Niente versione lunga...niente Coupè 4 porte....
Tutto ciò mentre il mondo va avanti!!
CLS, new BMW serie 6 cooupè... Audi A7....
ecco ecco...ho un'intuizione!!!
tranne che la MITO 5 porte non prenda come esempio la lancia thema 2011!!

Ehhhh che ne dite??
Rigorosamente costruita in USA con fianchi alti ecc ecc..

saluti zanza
 
Per parlare della nuova Thema c'è il forum Lancia. Si prega di restare in..........tema, parlando delle ultime decisioni di Marchionne, in particolare riguardanti l'Alfa Romeo. ;)
 
HenryChinaski ha scritto:
Ecco un succoso articolo, dove si parla di rimozione dei manager che non hanno obbedito e non hanno rispettato folli obiettivi di vendita della 500,, contratti nazionali in tutte le fabbriche sul modello pomigliano/mirafiori senza capire cosa produrranno e senza che ci sia un referendum e nemmeno una contrattazione,, e la perla più gustosa Alfa in Cina.

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/sergio-marchionne-il-punto-sulla-fiat-in-usa-cina-e-italia

L'ennesima idiozia del "maglione blu".
Io l'ho sempre detto che questo pensa di giocare a Risiko e a Monopoli a grandezza reale...
Pensava che la 500 potesse raggiungere milioni e milioni di vendite in USA? Come se fosse colpa della persona che ha perso il posto? In una nazione in cui una Corvette è già una macchina piccola...lui pensava davvero di sfondare con milioni e milioni di 500 vendute?
Ha fatto una partnership con il sesto costruttore di auto cinese (sesto...mica...) che mai si è sentito nominare nel mondo...
Bene..ci copieranno pure l'alfa romeo...che la chiameranno Alfa Lomeo... :D

Scherzi a parte, credo che questo manager, che ritengo essere forse il più sopravvalutato che il mondo del lavoro abbia mai prodotto al mondo, farebbe bene a fare un bagno di umiltà...perchè poi i conti già fatti...non tornano mai...
 
Per me con mito e giulietta non hanno fatto altro che proporre 2 alternative diverse alla 147 3 e 5 porte. Mito al posto della 147 3p e giulietta al posto della147 5p. Certo che...poi la concorrenza propone entrambi i segmenti a 3 e 5 porte.
 
ottovalvole ha scritto:
Per me con mito e giulietta non hanno fatto altro che proporre 2 alternative diverse alla 147 3 e 5 porte. Mito al posto della 147 3p e giulietta al posto della147 5p. Certo che...poi la concorrenza propone entrambi i segmenti a 3 e 5 porte.

Non credo che nessuno metta in discussione la bontà di queste due vetture, il punto è che la gamma inizia e finisce li'...
 
HenryChinaski ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Per me con mito e giulietta non hanno fatto altro che proporre 2 alternative diverse alla 147 3 e 5 porte. Mito al posto della 147 3p e giulietta al posto della147 5p. Certo che...poi la concorrenza propone entrambi i segmenti a 3 e 5 porte.

Non credo che nessuno metta in discussione la bontà di queste due vetture, il punto è che la gamma inizia e finisce li'...
quel commento l'ho scritto con l'iPad e quindi mi scocciava approfondire :D
Comunque si intendevo dire che in Alfa hanno scelto di sostituire una macchina con 2 distinte e di 2 segmenti diversi mentre BMW e Audi offrono sia seg.B che C con 3 e 5 porte (e non aggiungo cabrio,coupè,crossover,wagon). Personalmente non sento la mancanza di una MiTo a 5 porte,restando in Fiat ho ampia scelta dalla Panda alla PuntoEvo passando per la Ypsilon,però l'immagine vuole che se la concorrenza propone la seg.B premium a 5 porte anche l'Alfa la deve proporre. Più che altro sento la mancanza di una Giulietta cabrio,station wagon e una nuova GT ma volendo anche una Giulietta 3p sarebbe simpatica! Volendo sposterei la Cabrio sulla Delta e proporrei una variante della Lancia anche 3v e sw al posto della Giulietta.
 
ottovalvole ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Per me con mito e giulietta non hanno fatto altro che proporre 2 alternative diverse alla 147 3 e 5 porte. Mito al posto della 147 3p e giulietta al posto della147 5p. Certo che...poi la concorrenza propone entrambi i segmenti a 3 e 5 porte.

Non credo che nessuno metta in discussione la bontà di queste due vetture, il punto è che la gamma inizia e finisce li'...
quel commento l'ho scritto con l'iPad e quindi mi scocciava approfondire :D
Comunque si intendevo dire che in Alfa hanno scelto di sostituire una macchina con 2 distinte e di 2 segmenti diversi mentre BMW e Audi offrono sia seg.B che C con 3 e 5 porte (e non aggiungo cabrio,coupè,crossover,wagon). Personalmente non sento la mancanza di una MiTo a 5 porte,restando in Fiat ho ampia scelta dalla Panda alla PuntoEvo passando per la Ypsilon,però l'immagine vuole che se la concorrenza propone la seg.B premium a 5 porte anche l'Alfa la deve proporre. Più che altro sento la mancanza di una Giulietta cabrio,station wagon e una nuova GT ma volendo anche una Giulietta 3p sarebbe simpatica! Volendo sposterei la Cabrio sulla Delta e proporrei una variante della Lancia anche 3v e sw al posto della Giulietta.

Ottovalvole scusa il mio pessimismo, ma stiamo parlando di un gruppo che non offre una sw di fascia media e sembra anche nessuno ci pensi minimante a realizzala, la giulietta sport wagon sarebbe ipoteticamente ottima, come un modello coupè ma pare che nei fumosi deliranti piani di tute queste cose non ci sia traccia.
Ciao
 
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