EcoBonus su Km0

[xenon87]

Ciao a tutti!

Da marzo ci sarà l'ecobonus, su internet si trovano vagonate di siti con elenchi di auto "ammesse" alle due tipologie di bonus (6k-4k o 2.5k-1.5k).

Quello che non ho capito è se l'ecobonus si applica anche alle auto Km0 in vendita presso i concessionari ufficiali e se questa regola è scritta da qualche parte.

Grazie
Andrea

 

[smargia2002]

Che io sappia si applica solo alle nuove immatricolazioni, quindi, se si tratta di Km 0 sono già state immatricolate e quindi non godranno dell'ecobonus.
Poi ci può stare che visto che quelle "nuove di pacca" subiranno prezzi diversi in funzione del bonus o malus che andrà ad applicarsi, anche i prezzi delle Km 0 subiranno delle variazioni in proporzione, ma non si tratta di ecobonus, ma di politica commerciale.

 

[CesaV40]

Sbaglio o alla fine gli sconti saranno poco o niente?

 

[xenon87]

Che io sappia si applica solo alle nuove immatricolazioni, quindi, se si tratta di Km 0 sono già state immatricolate e quindi non godranno dell'ecobonus.
Poi ci può stare che visto che quelle "nuove di pacca" subiranno prezzi diversi in funzione del bonus o malus che andrà ad applicarsi, anche i prezzi delle Km 0 subiranno delle variazioni in proporzione, ma non si tratta di ecobonus, ma di politica commerciale.

Intendi dire che quelle con ecobobus costeranno di più rispetto al prezzo di listino attuale e quelle con ecotassa di meno?

 

[Ripeps53]

Di eco non c'è proprio niente, l'anidride carbonica non è un inquinante, è solo un modo per far vedere all'europa che stiamo facendo qualcosa per il riscaldamento globale.

Per le km/0 se immatricolate dopo marzo saranno già conteggiati nel prezzo i "malus" qualora sforassero i 160 g/km

 

[xenon87]

Di eco non c'è proprio niente, l'anidride carbonica non è un inquinante, è solo un modo per far vedere all'europa che stiamo facendo qualcosa per il riscaldamento globale.

Eco vuol dire "ambiente in cui si vive" in latino, pertanto non lo trovo così scorretto..

 

[smargia2002]

Intendi dire che quelle con ecobobus costeranno di più rispetto al prezzo di listino attuale e quelle con ecotassa di meno?

Direi proprio l'esatto contrario.
Butto la cifre a caso, ma se il modello X costava nuovo 30.000 e lo stesso modello Km 0 veniva offerto a 25.000 se ora il modello X nuovo che usufruirà dell'ecobonus costera 29.000 lo stesso a Km 0 verrà 24.000 e qualche cosa.
E parimenti (ma con variazioni di segno contrario) nel caso il modello X fosse soggetto a malus.

 

[agricolo]

Eco vuol dire "ambiente in cui si vive" in latino

Significa "casa" in greco.... comunque, la CO2 con l'inquinamento è quella che c'entra meno.

 

[momonedusa]

Che io sappia si applica solo alle nuove immatricolazioni, quindi, se si tratta di Km 0 sono già state immatricolate e quindi non godranno dell'ecobonus.
Poi ci può stare che visto che quelle "nuove di pacca" subiranno prezzi diversi in funzione del bonus o malus che andrà ad applicarsi, anche i prezzi delle Km 0 subiranno delle variazioni in proporzione, ma non si tratta di ecobonus, ma di politica commerciale.

Se non succede come mi pare capitasse in passato, che se l'auto X da 24000 te la scontavano a 20 prima degli incentivi, ora te la scontano solo a 22000 ma grazie all'ecobonus di 2000 la porti a casa a soli 20000!!!!
Cifre a caso ovviamente.

 

[aamyyy]

Sbaglio o alla fine gli sconti saranno poco o niente?

Non sbagli. Gli sconti saranno solo per le elettriche pure e per le ibride plugin.

Però anche il malus colpirà poche macchine.

 

[maddeche!]

Eco-incentivi ed eco-logia
Compratevi le vetture elettriche-ttriche-iche
Consumate meno benzina-ina!
Consumate meno gasolio-olio!
Approfittate degli sconti-onti!

 

[xenon87]

Non sbagli. Gli sconti saranno solo per le elettriche pure e per le ibride plugin.
Però anche il malus colpirà poche macchine.

Hai ragione, ho guardato meglio negli elenchi e tra le non-plugin solo la Prius classica usufruirà degli sconti.

Significa "casa" in greco.... comunque, la CO2 con l'inquinamento è quella che c'entra meno.

non voglio andare OT sull'etimologia, cmq il senso è quello.. in ogni caso è un modo per "vendere" l'iniziativa, che contribuisce all'attuazione delle direttive UE sulla riduzione delle emissioni di CO2.
Che poi c'è sempre da considerare quanta CO2 si emette in tutto il ciclo produttivo dei veicolo. E poi "effettoserrabonus" suonava male, che dici?
Sul fatto che la CO2 non inquina mi trovi d'accordo, ho ancora un residuo dubbio sul fatto che quella misurata non sia la CO2 equivalente derivante dal contributo di tutti gli inquinanti gassosi prodotti dal motore. Se hai altre info sono benvenute.

Andrea