eccomi qui...

[gallongi]

azzeccare il periodo non e' mai facile giuse....fino a ieri c'era caldo anche qui,ora nell'entroterra e' prevista neve...sto per andare a mettere due alpin nuove davanti ,si sa mai..

 

[matteomatte1]

Ah già dimenticavo... Hai l'elettrico :-(

Pensa a com'è fortunato...

Sono le irrinunciabil comodità dell'era moderna :-(

come si chiamava quell'utente che ne declamava le virtù? 8) 8)

 

[reFORESTERation]

Ah già dimenticavo... Hai l'elettrico :-(

Pensa a com'è fortunato...

Sono le irrinunciabil comodità dell'era moderna :-(

come si chiamava quell'utente che ne declamava le virtù? 8) 8)

Be in effetti la buon leva talvolta è impagabile.
Luca sosteneva che su auto da 30.000? debba essere di serie..
Per me va non fa differenza, comunque mi fido più della leva

 

[reFORESTERation]

MAX,
Non ti sentire fregato dal tuo conce.
Hai comunque preso un auto immatricolata a settembre, dal valore iniziale di 36.000? almeno, l'hai portata via a 10.000? in meno, ed è nuova di pacca.
In più te l'ha data il tuo conce di fiducia dak quale non riceverei sorprese come fatture per tagliandi da 700?, conosci come lavora. Pazienza se non hai la radio aggiornata presente nel my2013, quello che conta è quello che c'è sotto la pelle, resta una legacy, una signora legacy.

 

[Suby01]

Per traversi il freno a mano aiuta solo con le anteriori ... posteriori e integrali vanno lavorate solo con gas e sterzo ... occhio al sovrasterzo cui magari venendo da una anteriore non sei abituato

Si, la cosa migliore sarebbe in un piazzale innevato provare col pendolo..

anfatti, come fatto per sperimentare le nokian della musa, vabbè altro discorso lo so bene, tanto che non mi sono preoccupato come lo sono ora, comunque già sperimentato un traverso di gas in corsia di accelerazione in tangenziale deserta in ora molto mattiniera... molto neutro e controllabile ma la sbandata era di poche decine di cm e durata una decina di metri o poco più a 90 su asfalto umidiccio e non drenante

Non so su da voi, ma oggi da me sembra primavera.
Quindi intendo che non sono ancora le temp ideali per le termiche, che comunque se non fa davvero freddo, sul bagnato non sono tutto sto granché.

Infatti io sto ancora usando le vecchie
pare che per fine mese si entri in inverno, magari questo week end vedo se montarle.

 

[Suby01]

Ah già dimenticavo... Hai l'elettrico :-(

Pensa a com'è fortunato...

Sono le irrinunciabil comodità dell'era moderna :-(

come si chiamava quell'utente che ne declamava le virtù? 8) 8)

Be in effetti la buon leva talvolta è impagabile.
Luca sosteneva che su auto da 30.000? debba essere di serie..
Per me va non fa differenza, comunque mi fido più della leva

Guarda da un lato la leva non mi è mai servita in 4 anni e quindi si potrebbe benissimo dire che se ne può fare a meno. Dall'altro basta una volta che stai andando in sottosterzo in un tornante e con la leva riesci a far girare il muso in traiettoria per farti dire "che culo che ce l'ho". Quindi tra le due preferisco la leva

 

[matteomatte1]

Ah già dimenticavo... Hai l'elettrico :-(

Pensa a com'è fortunato...

Sono le irrinunciabil comodità dell'era moderna :-(

come si chiamava quell'utente che ne declamava le virtù? 8) 8)

Be in effetti la buon leva talvolta è impagabile.
Luca sosteneva che su auto da 30.000? debba essere di serie..
Per me va non fa differenza, comunque mi fido più della leva

io sono vecchio stile e preferisco la leva, quello che non capisco è che l'hanno tolta per aumentare lo spazio, poi in realta il tunnel centrale è cresciuto troppo proprio a scapito dell'abitabilità

 

[U2511]

Non so su da voi, ma oggi da me sembra primavera.
Quindi intendo che non sono ancora le temp ideali per le termiche, che comunque se non fa davvero freddo, sul bagnato non sono tutto sto granché.

Sì caldo anche qua circa 12°C .. tenuto le estive che vanno meglio e catene in baule, se mai qualche fenomeno olimpico in blu avesse voglia di rimpolpare le casse del suo comune :twisted:

 

[U2511]

Per me va non fa differenza, comunque mi fido più della leva

Guarda da un lato la leva non mi è mai servita in 4 anni e quindi si potrebbe benissimo dire che se ne può fare a meno. Dall'altro basta una volta che stai andando in sottosterzo in un tornante e con la leva riesci a far girare il muso in traiettoria per farti dire "che culo che ce l'ho". Quindi tra le due preferisco la leva

O basta che, banalmente, rimani senza batteria con freno a mano tirato :lol:

 

[Suby01]

Stamattina causa asfaltatura della provinciale mi sono infilato in un viottolo di campagna più trafficato della Jesolana in una domenica di luglio. Strada stretta al punto che ci passava una macchina sola, fango (molto) ed erba ai lati... dopo aver fatto un po' lo scemo sgommando sul fango mi sono ritrovato a dover fare una frenata su fondo differenziato (tutto senza pericoli, ero ben distante da quello davanti), devo dire che la macchina è rimasta dritta perfetta ma la frenata è stata lunghissima, non me l'aspettavo

 

[reFORESTERation]

Per me va non fa differenza, comunque mi fido più della leva

Guarda da un lato la leva non mi è mai servita in 4 anni e quindi si potrebbe benissimo dire che se ne può fare a meno. Dall'altro basta una volta che stai andando in sottosterzo in un tornante e con la leva riesci a far girare il muso in traiettoria per farti dire "che culo che ce l'ho". Quindi tra le due preferisco la leva

O basta che, banalmente, rimani senza batteria con freno a mano tirato :lol:

non c'era nel baule o nascosto chi sa dove una leva per forzare a mano in caso di batteria scarica??

 

[U2511]

come si chiamava quell'utente che ne declamava le virtù? 8) 8)

Virtute enim ipsa non tam multi praediti esse quam videri volunt
:lol:

 

[U2511]

Per me va non fa differenza, comunque mi fido più della leva

Guarda da un lato la leva non mi è mai servita in 4 anni e quindi si potrebbe benissimo dire che se ne può fare a meno. Dall'altro basta una volta che stai andando in sottosterzo in un tornante e con la leva riesci a far girare il muso in traiettoria per farti dire "che culo che ce l'ho". Quindi tra le due preferisco la leva

O basta che, banalmente, rimani senza batteria con freno a mano tirato :lol:

non c'era nel baule o nascosto chi sa dove una leva per forzare a mano in caso di batteria scarica??

Non so, mai avuto (ancora) pulsanti al posto di leve. 4R raccontava delle disavventure di Giorgetto Giugiaro al volante di una magnificente A8 superluxuryextraoptional piantata con il freno di stazionamento inchiodato che per sbloccarla hanno dovuto sentire qualche multimegaing di Ingolstadt della serie "stacca la copertura del cambio, cerca il filo giallo fluo, ma non quello giallo giallo che se no ti salta in aria tutto, fai un ponte con il rosa, ma attento a non confonderti con il rosso che se no ti si sgonfiano le gomme, quindi cerca la levetta marchiata in verde pisello, occhio a non confonderti con quella verde prato che ti arriva la scossa, quindi tirala e, se San Cristoforo protettore degli automobilisti ti assiste, dovrebbe sbloccarsi"
:XD:

 

[reFORESTERation]

Per me va non fa differenza, comunque mi fido più della leva

Guarda da un lato la leva non mi è mai servita in 4 anni e quindi si potrebbe benissimo dire che se ne può fare a meno. Dall'altro basta una volta che stai andando in sottosterzo in un tornante e con la leva riesci a far girare il muso in traiettoria per farti dire "che culo che ce l'ho". Quindi tra le due preferisco la leva

O basta che, banalmente, rimani senza batteria con freno a mano tirato :lol:

non c'era nel baule o nascosto chi sa dove una leva per forzare a mano in caso di batteria scarica??

Non so, mai avuto (ancora) pulsanti al posto di leve. 4R raccontava delle disavventure di Giorgetto Giugiaro al volante di una magnificente A8 superluxuryextraoptional piantata con il freno di stazionamento inchiodato che per sbloccarla hanno dovuto sentire qualche multimegaing di Ingolstadt della serie "stacca la copertura del cambio, cerca il filo giallo fluo, ma non quello giallo giallo che se no ti salta in aria tutto, fai un ponte con il rosa, ma attento a non confonderti con il rosso che se no ti si sgonfiano le gomme, quindi cerca la levetta marchiata in verde pisello, occhio a non confonderti con quella verde prato che ti arriva la scossa, quindi tirala e, se San Cristoforo protettore degli automobilisti ti assiste, dovrebbe sbloccarsi"
:XD:

auauauauauauauauauaauauauauauauauaua

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[reFORESTERation]

comunque al buon zero c in 3 anni mai bloccato eh...
so che le passar hanno seri problemi..