A mio parere il design, come per ogni nuovo modello VW, va un po' metabolizzato: all'inizio può suscitare delusioni, ma poi dopo più osservazioni il giudizio può cambiare. Chiaro, poi sappiamo che VW procede a piccoli step evolutivi nel passaggio da una generazione alla successiva, quindi chi si aspettava forti cambiamenti sarà inizialmente rimasto deluso.
Detto ciò a me globalmente piace: la fiancata è la parte che più apprezzo senza dubbio, come pure le viste a 3/4 (anteriore e posteriore). Niente male anche il posteriore, mentre l'anteriore mi riservo di vederlo per bene dal vivo.
Gli interni sono davvero belli (sarebbero però da vedere in configurazione base), azzarderei addirittura opulenti con il nuovo navigatore da ben 8". Approvo poi la scelta di dotare tutti i modelli di display touchscreen che oltre ad essere pratici, rendono lo stile interno appagante alla vista.
Per ora considerando design e le numerose novità, posso dire che il mio giudizio è molto positivo.
Studiandola un po' sul configuratore tedesco ho notato che l'allestimento Highline è davvero molto completo. Spero lo sia altrettanto in Italia.
Ecco che cosa prevede nel dettaglio:
4 ruote in lega "Dijon" 7 J x 17 (10 razze)
Alloggiamenti dei retrovisori esterni e maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria
Fari bi-xenon comprese luci di svolta
Indicatori di direzione laterali
Parabrezza in vetro resistente al calore
Corpo zincato
Griglia nera con inserti cromati
Griglia di aspirazione aria nera
Bulloni antifurto con estesa protezione antifurto
Pneumatici 225/45 R17
Luci posteriori rosse parzialmente scure
Alloggiamento faro nero
Paraurti in tinta con la carrozzeria con profilo cromato
Vetri in tonalità verde, lati e sul retro
Interno
Vano portaoggetti
Slot nelle porte (anteriore con supporto per bottiglie da 1,5 litri)
Tasche portaoggetti sugli schienali dei sedili anteriori
Illuminazione generale
Chrome circondano da interruttore rotativo, inserti cromati sulla regolazione dello specchio e gli interruttori alzacristalli
Anelli cromati sugli strumenti del quadro strumenti e le prese d'aria
Intarsi "Piano Black Mesh" per la console centrale e il quadro strumenti
Intarsi "Piano Black" per i pannelli delle porte
Sistema "Easy Entry"
Carico regolabile in altezza pavimento e rimovibile
Vano portaoggetti con impianto di raffreddamento, illuminato e chiudibile a chiave
Supporto lombare
Bracciolo centrale anteriore con vano portaoggetti e 2 prese d'aria posteriori
Volante multifunzione in pelle (3 razze)
Sedili ribaltabili asimmetricamente, sedile posteriore ribaltabile con bracciolo centrale
Pomello della leva cambio in pelle
Cassetti sotto i sedili anteriori
Rivestimento in tessuto "Global", con fasce centrali dei sedili in Alcantara
Sport sedili anteriori
Tappetini in tessuto anteriore e posteriore
Sedili anteriori riscaldati
Sedili anteriori con regolazione in altezza
Sicurezza
3 poggiatesta posteriori
Airbag per guidatore e passeggero, con disattivazione airbag lato passeggero, airbag per le ginocchia sul cui lato del conducente
A tre punti cinture di sicurezza con pretensionatori anteriori e regolazione in altezza
Programma di stabilizzazione elettronico con interventi di indirizzo e contatore compresi ABS con assistenza alla frenata, ASR, EDS e MSR
Sistema di fissaggio ISOFIX (dispositivo per aver difeso 2 seggiolini per bambini sul sedile posteriore)
Responsabile Sistema di airbag per i passeggeri anteriori e posteriori tra cui airbag laterali
Multi-Collision Brake
Fari fendinebbia e luci in curva
Park Pilot - segnali acustici, se si trova un ostacolo nella parte anteriore e posteriore
Monitor della pressione dei pneumatici
Riflettori nelle portiere anteriori (con 4 porte e posteriori)
Freni a disco posteriori
Freni a disco, ventilati nella parte anteriore
Kit di pronto soccorso e triangolo di emergenza
Immobilizzatore elettronico
Funzione
12-volt presa nel bagagliaio
2 luci a LED anteriore e posteriore e luci di lettura con cornice cromata
2 luci a LED nel vano piedi anteriore
Retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili con funzione diabbassamento per il lato passeggero
Indicatore di usura pastiglia freno
Clacson bitonale
Bloccaggio del differenziale elettronico XDS
Freno di stazionamento elettronico, tra cui funzione Auto-Hold
Alzacristalli elettrici
Filtro a carboni attivi per l'aria
Illuminazione vano bagagli
Staffa per triangolo di emergenza
Tergilunotto con funzione intermittente
Strumento di illuminazione regolabile bianco, bianco design notturno per gli interruttori
Aria condizionata "Climatronic" con 2 zone di controllo della temperatura, a destra ea sinistra regolabili separatamente
Quadro strumenti con tachimetro contachilometri elettronico, contachilometri totale e parziale, contagiri
Spie e intervallo di servizio
Piantone dello sterzo regolabile in altezza
Dinamica fari campo di regolazione
Make-up specchi nelle alette parasole illuminati
Display multifunzione "Plus"
Rilevamento di sonnolenza
Radio "Touch Composizione"
Anteriori riscaldabili spruzzatori parabrezza automaticamente
Tergicristallo anteriore con controllo intermittente
Lavafari
Servosterzo elettromeccanico controllato, a seconda della velocità
Sistema Start & Stop con recupero dell'energia frenante
DRL
Ganci borsa nel bagagliaio
TFT touch screen nella plancia
Mobilità pneumatici Set 12 volt compressore e sigillante
Spia di livello liquido lavavetri
Buzzer di avviso se le luci
Segnale acustico di avviso e di luce per le cinture di sicurezza anteriori non applicato
Chiusura centralizzata a distanza, 2 chiavi a distanza di piegatura
Da ultimo ecco i dati dichiarati del 2.0 TDI da 150cv:
Velocità massima: 216 km/h
Acc 0-100 km/h: 8,6s
Consumo urbano: 5,0 l/100km
Consumo extraurbano: 3,6 l/100km
Consumo combinato: 4,1 l/100km
Emissioni CO2 106 g/km
