personalmente una media sw, quella che comunemente è la famigliare tipica, l'avrei accettata meglio in una gamma già strutturata. In questo momento mi sembra incoerente con l'immagine di un marchio che ha sempre regalato piacere di guida e che sarebbe da posizionare un gradino sopra i produttori generalisti.
Ricordiamoci che in questo segmento il prezzo è determinante, non a caso si è già citato il successo di astra e focus che sono ottime vetture, funzionali alla propria clientela e con i prezzi più aggressivi del mercato.
Una ipotetica G10 sw sarebbe vincente con un prezzo aggressivo e certamente inferiore a quello attuale. Bisognerebbe declassare (in termini di prezzo di vendita sia chiaro, non voglio disquisire sulla validità delle vetture) la Giulietta dal piano della Golf per intenderci a quello della Focus. Per fare questo lavoro sporco in famiglia ci sarebbero marchi più indicati
