si può vedere in due modi:
lo stato interviene salvaguardando posti di lavoro e sviluppo del proprio paese. Perchè alla fine è anche questo il suo scopo. Mettono dentro dei rappresentati sindacali e statali affinchè vigilino.
Secondo punto di vista: è una società privata e che quindi chiuda o porti il lavoro dove conviene di più. In barba a quanti possono avere un problema salariale. Si interviene con la cassa integrazione che paga comunuque lo stato senza avere nessun controllo o qualcosa in cambio.
A chi si scandalizza, vorrei ricordare il protezionismo nostrano per il gruppo Fiat, dalla notte dei tempi. Renault ha aiuti ma rende conto e lascia in lavoro anche in Francia. Da noi hanno preso i soldi e poi fanno come gli pare.
Da quanto so, anche in Germania i costruttori hanno una linea di credito agevolato.
Concorrenza sleale? Non saprei, vorrei anche vedere cosa avviene altrove (Asia) e capirne l'entità.
La realtà dei fatti è che c'è una guerra economica con relativa crisi senza precedenti. Ogni stato si regola diversamente ma hanno anche filosofie di diritto (nonchè storia) molto diverse gli uni dagli altri.
La peggiore, a mio vedere, è quella di non fare nulla e lasciare tutto in balia del mercato e la speculazione.
Settore dell'auto a parte, gli USA, qualche anno fa FALLIRONO.
Avete capito bene, andarono a zampe per l'aria.
Stamparono dollari e spostarono il problema qui da noi.
Spero non facciano la morale a nessuno, con le loro agenzie di rating che "non si ritengono responsabili" per le valutazioni. Sono solo consigli.
Peccato che alcuni titoli passarano da A++ a carta straccia in pochi giorni.
Mi fa specie il Sole che è un giornale di settore, che dia un informazione cosi circostanziata alla sola azione francese...Potrebbe paragonarla a quella italiana ? Tipo Alcoa? Fiat? e sai quante altre.
Da noi lo stato non sta tirando fuori un centesimo di aiuto per la crisi economica e andiamo a criticare i francesi...
Ci vuole fegato ragazzi!
