hola Mauro! Potevi anche intitolare il topic "Facciamoci del male"... a guardar bene cosa ci costano di manutenzione i nostri giocattoli il cuore perde qualche colpo...
Facciamo finta che tutto il tuo ragionamento non abbia nulla a che fare con la ricerca di una scusa "razionale" per cambiar ferro, credo che dovresti
riclassificare un po' il tuo bilancio se vuoi farti un'idea circa la convenienza di una sostituzione mettendo a confronto usato/nuovo/nlt
Forse potresti provare a suddividere i costi che hai sostenuto (ponendo arbitrariamente che possano fare statistica per il futuro) distinguendo tra spese straordinarie che andresti a sostenere in tutti e 3 i casi e spese che potresti risparmiarti potendo contare su una garanzia (caso nuovo/nlt) e/o manutenzione programmata/outsourcing. Quali sono i costi che ti rimarrebbero comunque sul gobbone? Nel caso "usato", visto che la vettura la gestisci tu e non un dipendente, sapresti perfettamente quali sarebbero gli interventi di manutenzione necessari e quali no. Sapresti perfettamente
ottimizzare la gestione del tuo (mini) parco auto. C'è lo sbattimento, vero, ma se ben "retribuito"... Sul nuovo saresti obbligato a seguire i tagliandi previsti dalla Casa di turno, non esattamente economici.
Non so, io sono ancora sulla vecchia idea che il NLT vada bene per le vetture date in uso ai dipendenti o a chi per chilometraggio si sbrana il mezzo in pochissimo tempo e non può veramente star dietro a burocrazia e manutenzione. Che deve noleggiare l'auto sostitutiva nei fermi, che non vuole rischiare fregature al momento della rivendita.
I costi tra nuovo e nlt immagino non siano diversissimi se paragoniamo i primi 3 anni di vita della macchina. Dopo dipende tutto da come (caso nuovo) la vettura affronta la vecchiaia: con un po' di attenzione e fortuna può diventare economicissima così come invece rivelarsi un bagno di sangue. Chi nella vita si ritiene fortunato comprerà probabilmente un usato fresco e conterà su una buona gestione, mentre chi tendenzialmente è portato a "veder nero" preferirà il nlt.
Hai visto che riesco benissimo a confonderti ulteriormente le idee?
lamps 
PS per quello che vale, io sono a 1700? in quasi 4 anni compreso un treno di gomme invernali, i noleggi in occasione dei tagliandi e altri extra vari...
