E' ufficiale, anche Ferrari si "piega" alla moda dei SUV....

[Lenny_84]

Ecco, appunto... grazie per il contributo, non lo sapevo!
La mia supposizione era corretta

 

[adrn.]

Forse il peggio sarebbe una Ferrari a gasolio ma essendo destinato a un ruolo marginale probabilmente ci si salverà

 

[lukkinen]

ma la domanda é: Cosa unkia si intende oggi per suv? Perché fino a qualche anno fa era chiaro, ma oggi?

 

[SUBmARine U-14]

Credo che, mentre noi per utilitaria intendiamo vettura piccola ed economica, in USA con utility (vehicle) intendano un "mezzo dove entrano comodamente cinque persone, cinque quintali di legna, abbastanza elegante per una vacanza in hotel con la famiglia, e abbastanza spartano per una mulattiera nei boschi, che quei cinque quintali di legna devo portarmeli a casa..."
Loro con utility non intendono "utilitaria", bensì "utilità"...

 

[SUBmARine U-14]

E comunque, se ci pensate bene, anche un veicolo con assetto non rialzato potrebbe essere definito un SUV. Per esempio, le monovolume o le grandi station wagon, che andavano tanto di moda prima che esplodesse la moda dell'assetto rialzato.

Un SUV deve avere una componente fuoristradistica, che monovolume e sw non hanno
Che poi i SUV si comprino solo per moda, e che per risparmiare li facciano anche a trazione anteriore, questo è un altro discorso...

 

[pilota54]

E' proprio la definizione SUV che è sbagliata: l'acronimo starebbe per "Veicolo Utilitario Sportivo" (secondo Wikipedia).
Sportivo? Tranne pochi casi limite, mah...

Si, la denominazione è una contraddizione in termini............
Però effettivamente "utility" è inteso nel senso di utilità.

 

[pilota54]

E comunque, se ci pensate bene, anche un veicolo con assetto non rialzato potrebbe essere definito un SUV. Per esempio, le monovolume o le grandi station wagon, che andavano tanto di moda prima che esplodesse la moda dell'assetto rialzato.

Beh, le monovolume sono delle monovolume, non hanno l'altezza di un Suv. Le SW anche se grandi sono sempre SW, io direi che la discriminante maggiore dei Suv è l'altezza.

 

[pilota54]

Dunque, dicevamo?
A quando la Ferrari per il fuoristrada?

Non è per il fuoristrada, sembra che sarà una crossover. Forse si potrà fare un modesto fuoristrada ma non penso che sarà progettata per quello. Si, ho visto la risata, quindi concordi............

 

[SUBmARine U-14]

Un SUV è un fuoristrada più o meno imborghesito
Non "soltanto" un mezzo da carico
Monovolume e sw non sono SUV
Sport utility significa fango, sterrato e carico durante la settimana, ristorante di lusso la domenica, Cortina d'Ampezzo in vacanza
SUV significa Range Rover o BMW X5

 

[fran00]

Un SUV è un fuoristrada più o meno imborghesito
Non "soltanto" un mezzo da carico
Monovolume e sw non sono SUV
Sport utility significa fango, sterrato e carico durante la settimana, ristorante di lusso la domenica, Cortina d'Ampezzo in vacanza
SUV significa Range Rover o BMW X5

significherà range rover o x5 ma poi io in giro vedo per la maggiorparte Duster e Qashqai a trazione anteriore

 

[agricolo]

La Range Rover è nata nel 1970, e forse può essere considerata il primo vero SUV come si intende

...in principio era Wagoneer.....

...1963

 

[SUBmARine U-14]

Perdonami, non te la prendere ma questa cosa mi fa un po' ridere.
Perché?
Perché basta vedere i SUV che riempiono le nostre strade.
O anche quelli che vengono presentati come novità a tamburo battente.

Non me la prendo, anzi ti do parzialmente ragione
Siamo arrivati ai baby SUV a trazione anteriore per esasperazione verso il basso del concetto iniziale
Chi le usa come SUV continua a comprare bestioni integrali da 4.60 metri in su
Chi vuole solo apparire (niente di male, chiariamoci) e seguire la moda senza svenarsi compra le piccole a trazione anteriore
Che in fuoristrada arrivano dove arrivava la 127 rustica di mio zio che aveva un podere, però sono fashion

Tornando in topic, forse ha paradossalmente più senso una Ferrari (crossover)-SUV di tante piccole B-SUV a trazione anteriore...???