<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' se anche loro avessero un anima? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

E' se anche loro avessero un anima?

RobyA112 ha scritto:
Assolutamente vero!
Due vetture vendute a privati su tre mi hanno fatto scherzi: una il giorno stesso al momento della consegna, una volta accesa, girava a tre cilindri. Mai avuto nulla di nulla in 18 anni di utilizzo e ancora mi pento di averla venduta.
L'altra il giorno prima del trapasso ha pensato bene di bruciare la centralina :shock: . Anche questa era sempre stata un gioiello e anche un bel missilino (un po' assetato però).
La prima un 112 Abarth ritirata da un collezionista di auto d'epoca, la seconda una Clio 1.8 16v venduta a un ragazzino che in tre mesi è riuscito a picchiarla ben tre volte e l'ultima in maniera irreparabile, solo il motore si salvò (e che motore!)

Roby per la serie: ho sempre avuto macchine tranquille

ah ah ah ah.

Roby sei unico! ;-)
 
krassevo ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Assolutamente vero!
Due vetture vendute a privati su tre mi hanno fatto scherzi: una il giorno stesso al momento della consegna, una volta accesa, girava a tre cilindri. Mai avuto nulla di nulla in 18 anni di utilizzo e ancora mi pento di averla venduta.
L'altra il giorno prima del trapasso ha pensato bene di bruciare la centralina :shock: . Anche questa era sempre stata un gioiello e anche un bel missilino (un po' assetato però).
La prima un 112 Abarth ritirata da un collezionista di auto d'epoca, la seconda una Clio 1.8 16v venduta a un ragazzino che in tre mesi è riuscito a picchiarla ben tre volte e l'ultima in maniera irreparabile, solo il motore si salvò (e che motore!)

Roby per la serie: ho sempre avuto macchine tranquille

ah ah ah ah.

Roby sei unico! ;-)
C'è stata anche la Clio II 2.0 RS ma quella non ha fatto scherzi quando l'ho venduta per la skodaccia.
 
Caspita, che pauraaaaaaaa :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Mi sa che domattina vado a fare rimappare la Fabia al contrario, le faccio dimezzare i cavalli. Troppa paura. Troppa cavalleria. Potrebbe autodistruggersi da un momento all'altro, e io con lei.
30 anni di problemi irrisolti e io ci giro tranquillamente come se nulla fosse da 8 anni suonati. Davvero troppo rischioso.

Vabbè, tornando seri, penso che ogni marchio e/o auto abbia dei difetti propri congeniti.
Le Fabia I, ma se non mi sbaglio anche le Golf di quel periodo, è risaputo, hanno un problema cronico al meccanismo alzavetri. Non c'è nulla da fare, ad un certo punto si spaccano e il finestrino cade giù. È fatto di plastica, si usura col tempo e si spacca.
Per non parlare dei silent block, problema che affligge un po' tutte le vetture del marchio ?koda (e non solo).
Ora, paragonare un modello di inizio 2000 ad una ?koda degli anni 70...mi sembra un tantino esagerato.
Altre epoche, altre macchine, altri proprietari (del marchio), altri difetti.
C'è di mezzo un oceano. (E io ne so qualcosa)

Attached files /attachments/1760904=33924-Gufo.jpg
 
RobyA112 ha scritto:
krassevo ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Assolutamente vero!
Due vetture vendute a privati su tre mi hanno fatto scherzi: una il giorno stesso al momento della consegna, una volta accesa, girava a tre cilindri. Mai avuto nulla di nulla in 18 anni di utilizzo e ancora mi pento di averla venduta.
L'altra il giorno prima del trapasso ha pensato bene di bruciare la centralina :shock: . Anche questa era sempre stata un gioiello e anche un bel missilino (un po' assetato però).
La prima un 112 Abarth ritirata da un collezionista di auto d'epoca, la seconda una Clio 1.8 16v venduta a un ragazzino che in tre mesi è riuscito a picchiarla ben tre volte e l'ultima in maniera irreparabile, solo il motore si salvò (e che motore!)

Roby per la serie: ho sempre avuto macchine tranquille

ah ah ah ah.

Roby sei unico! ;-)
C'è stata anche la Clio II 2.0 RS ma quella non ha fatto scherzi quando l'ho venduta per la skodaccia.

ah ah ah ah. sempre tranquilla come macchina vero? ah ah ah ah

ti ripeto sei unico! ;-)
 
lignorant ha scritto:
Lei sapeva che ci saremmo lasciati per sempre. :oops:
Ieri l'altro mattina la prima avvisaglia lampada anabbagliante H7 fulminata, un paio d'ore dopo lampada luci diurna, ieri mattina ha stentato nell'accensione, nel pomeriggio prima di consegnarla al concessionario accensione spia rigenerazione FAP ( mai successo in due anni).
Che dire...........pazienza , ho ritirato la nuova :D
P.s primissime impressioni:
il motore sicuramente più rumoroso o un insonorizzazione peggiore?
risposta immediata tra accellerazione e risposta del motore su tutte le marce.
mi manca il cassettino porta oggetti sopra il cruscotto :rolleyes:
ma come c.....o l'hanno progettato il porta bottiglia nelle portiere :shock:
le luci di cortesia basse la fanno sembrare auto di lusso :lol:

...dai lignorant............ammetti che E' PIU' BELLA LA NUOVA!!!.......poi e' chiaro che alcuni dettagli per te erano più pratici....esempio il cassettino portaoggetti chiuso sopra il cruscotto...................CIAO E FELICI KM.!! :D :D :D
 
Ce l'hanno, ce l'hanno.
Magari qualcuna è più permalosa di un'altra ma è così.

Il mio vecchio BMW per averlo ingiustamente insultato ha minacciato di lasciarmi a piedi:
due mancati avvii in sequenza quando non ne aveva mai mancato uno in diversi anni. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Brivido, ero pure all'estero :hunf: :hunf: :hunf:
Due coccole e tre complimenti e .... vrooom partita :thumbup: :thumbup: :XD:

P.S.: non vi dico dov'erano le mani dell'amico e passeggero che ha assistito in diretta alla scena :D :D :D
 
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