Non hanno nemmeno gli strumenti idonei in fase di revisione per controllare tutti questi parametri.
Alla fine guardano il CO e il dato lambda quindi e' sufficiente un cat metallico che passa abbondantemente.
Sul DPF ho fatto 2 revisioni con la ex Mazda6 e l'officina mi ha sempre detto che i valori erano molto meglio con mappa e senza filtro che da originale
Alla fine guardano il CO e il dato lambda quindi e' sufficiente un cat metallico che passa abbondantemente.
Sul DPF ho fatto 2 revisioni con la ex Mazda6 e l'officina mi ha sempre detto che i valori erano molto meglio con mappa e senza filtro che da originale