<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E queste son le prime 40 sw nel 2012 in Italia... | Il Forum di Quattroruote

E queste son le prime 40 sw nel 2012 in Italia...

1Opel  Astra Sports Tourer
11.506 
18 VERSIONI

2Ford  Focus Wagon
11.495 
21 VERSIONI

3Audi  A4 Allroad quattro, A4 Avant
9.213 
158 VERSIONI

4Volkswagen  Passat Variant
9.147 
13 VERSIONI

5Renault  Mégane SporTour
7.252 
14 VERSIONI

6Audi  A3 Sportback
5.814 
17 VERSIONI

7Peugeot  508 RXH, 508 SW
5.403 
22 VERSIONI

8Opel  Insignia Sports Tourer
4.803 
19 VERSIONI

9BMW  Serie 3 Touring
4.264 
79 VERSIONI

10BMW  Serie 5 Touring
4.167 
70 VERSIONI

11Audi  A6 Avant
3.648 
71 VERSIONI

12Mercedes-Benz  Classe C SW
3.423 
30 VERSIONI

13Volvo  V60
3.239 
72 VERSIONI

14Peugeot  308 SW
3.139 
15 VERSIONI

15Citroen  C5 Tourer
2.231 
13 VERSIONI

16Skoda  Octavia Wagon
2.184 
24 VERSIONI

17Seat  Ibiza ST
1.539 
11 VERSIONI

18Hyundai  i40 SW
1.459 
11 VERSIONI

19Alfa Romeo  159 Sportwagon
1.374 
9 VERSIONI

20Ford  Mondeo SW
1.341 
14 VERSIONI

21Peugeot  207 SW
1.282 
12 VERSIONI

22Renault  Clio SporTour 2012
1.277 
9 VERSIONI

23Kia  cee?d Sportswagon
1.098 
13 VERSIONI

24Skoda  Fabia Wagon
1.093 
14 VERSIONI

25Dacia  Logan MCV
1.062 
12 VERSIONI

26Toyota  Avensis Wagon
914 
6 VERSIONI

27Mercedes-Benz  Classe E SW 2012
905 
49 VERSIONI

28Volkswagen  Golf Variant
891 
9 VERSIONI

29Mercedes-Benz  CLS Shooting Brake
834 
8 VERSIONI

30Chevrolet  Cruze Station Wagon
675 
5 VERSIONI

31Volvo  XC70
624 
28 VERSIONI

32Renault  Laguna SporTour
524 
7 VERSIONI

33Skoda  Superb Wagon
388 
28 VERSIONI

34Mazda  Mazda6 Wagon 2011
345 
10 VERSIONI

35Volvo  V70
325 
60 VERSIONI

36Subaru  Legacy Station Wagon
304 
9 VERSIONI

37Subaru  Outback
299 
7 VERSIONI

38Seat  Exeo ST
191 
4 VERSIONI

39Honda  Accord Tourer
47 
17 VERSIONI

40Jaguar  XF Sportbrake
42 
12 VERSIONI

Sono mostrati al massimo i primi 50 modelli in classifica
ST
191 
4 VERSIONI

39Honda  Accord Tourer
47 
17 VERSIONI

40Jaguar  XF Sportbrake
42 
12 VERSIONI
 
-Logan- ha scritto:
:shock:
Praticamente delle tirature limitate...

NB notare l'eccellente risultato di Subaru che mette le gemelle ammiraglie addirittura prima di Seat ecseo e jaguar... :twisted:
 
Una classifica interessante , guarda che sono geloso , dove l'hai trovata.. :D
Audi A4 158 versioni... :?: , esagerati..... ;)
 
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... secondo me una delle più belle e probabilmente la miglior giardinetta per rapporto qualità prezzo dotazioni.
 
Quindi nella classifica considerano come sw la Audi A3 Sportback ?!
Direi che potremmo eliminarla, le seguenti guadagnerebbero una posizione :!:
 
nafnlaus ha scritto:
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... secondo me una delle più belle e probabilmente la miglior giardinetta per rapporto qualità prezzo dotazioni.
Negli ultimi anni Honda stupisce spesso per gli insuccessi di modelli validi.
Anche nei segmenti + bassi... :?
 
stefano_68 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... secondo me una delle più belle e probabilmente la miglior giardinetta per rapporto qualità prezzo dotazioni.
Negli ultimi anni Honda stupisce spesso per gli insuccessi di modelli validi.
Anche nei segmenti + bassi... :?

eh se tu stesso mi vai sul prodotto francesizzante...vuol dire che non li "aiuti"...
a parte quello honda e subabau se vanno "avanti" così non so se passano 'a nuttata.
e curiosamente la gran parte dei concessionari è misto H e S

PS proprio per questo avevo salutato con gioia il trasferimento di SI a milano per poter ricominciare con gente fresca, ma mi sa che mi son sbagliato anche lì
 
nafnlaus ha scritto:
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... secondo me una delle più belle e probabilmente la miglior giardinetta per rapporto qualità prezzo dotazioni.

Io ho la concessionaria Honda più vicina a 30km, e in tutto il Veneto ci sono solo 7 concessionarie. Con una rete di vendita così misera, come possono pretendere di far numeri? Di Civic modello vecchio ne vedo parecchie in giro, ma va anche detto che se questa è un prodotto unico per design, soluzioni tecniche e pratiche, la Accord, sinceramente, non mi dice nulla. Anzi, vista la cubatura dichiarata del bagagliaio (magari, poi, dal vivo, la percezione è diversa, ma comunque la prima "scrematura" va fatta sempre sui dati terici, in un mercato che offre quasi una trentina di SW tra C e D), la voglia di fare strada per valutarla dal vivo passa subito.
 
EdoMC ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... secondo me una delle più belle e probabilmente la miglior giardinetta per rapporto qualità prezzo dotazioni.

Io ho la concessionaria Honda più vicina a 30km, e in tutto il Veneto ci sono solo 7 concessionarie. Con una rete di vendita così misera, come possono pretendere di far numeri? Di Civic modello vecchio ne vedo parecchie in giro, ma va anche detto che se questa è un prodotto unico per design, soluzioni tecniche e pratiche, la Accord, sinceramente, non mi dice nulla. Anzi, vista la cubatura dichiarata del bagagliaio (magari, poi, dal vivo, la percezione è diversa, ma comunque la prima "scrematura" va fatta sempre sui dati terici, in un mercato che offre quasi una trentina di SW tra C e D), la voglia di fare strada per valutarla dal vivo passa subito.

qui c'e' un buco di 100 km in mezzo fra 2
 
zero c. ha scritto:
eh se tu stesso mi vai sul prodotto francesizzante...vuol dire che non li "aiuti"...a parte quello honda e subabau se vanno "avanti" così non so se passano 'a nuttata.
e curiosamente la gran parte dei concessionari è misto H e S
Eh ma il successo commerciale è un parametro non irrilevante per valutare un acquisto. Se compri un flop commerciale - sebbene valido tecnicamente - devi essere consapevole di tenerlo fino alla morte (sua o tua ;) ), o avere le spalle abbastanza larghe da poterlo rivendere per una miseria.
Entrambe condizioni che al momento non rispetto ;)

P.S.: bello "SUBABAU" :lol:
 
Sarà che sono calati e di molto i numeri di vendita, ma io questa focus al secondo posto, secondo il mio occhiometro non lo riscontro,
negli anni buoni, quando una sw era tra le più vendute, ne vedevi a bizzeffe!
 
EdoMC ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... secondo me una delle più belle e probabilmente la miglior giardinetta per rapporto qualità prezzo dotazioni.

Io ho la concessionaria Honda più vicina a 30km, e in tutto il Veneto ci sono solo 7 concessionarie. Con una rete di vendita così misera, come possono pretendere di far numeri? Di Civic modello vecchio ne vedo parecchie in giro, ma va anche detto che se questa è un prodotto unico per design, soluzioni tecniche e pratiche, la Accord, sinceramente, non mi dice nulla. Anzi, vista la cubatura dichiarata del bagagliaio (magari, poi, dal vivo, la percezione è diversa, ma comunque la prima "scrematura" va fatta sempre sui dati terici, in un mercato che offre quasi una trentina di SW tra C e D), la voglia di fare strada per valutarla dal vivo passa subito.

30 km, una distanza insormontabile per andare a vedere un bene che e' il secondo in importanza d'acquisto dopo la casa.

:lol:

Non sarebbe più semplice dire che non t'interessa e basta senza aggiungere il corollario dei 30 km (fossero 100 capirei), della capienza dichiarata...che si giudica una macchina dalla capienza dichiarata del bagagliaio?

p.s. nella stanza Honda c'è addirittura chi l'ha acquistata in Germania andando a prenderla in aereo per usufruire di condizioni migliori...
 
nafnlaus ha scritto:
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... .

sono d'accordo..l'unico difetto che ha e' la cilindrata,ormai tutti i diesel di pregio raggiungono potenze anche elevate con un 2 litri,x il resto l'auto e' bella e rifinita bene,anzi benissimo dentro...mah...
 
Jambana ha scritto:
EdoMC ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
È incredibile l'insuccesso della Accord Tourer ... secondo me una delle più belle e probabilmente la miglior giardinetta per rapporto qualità prezzo dotazioni.

Io ho la concessionaria Honda più vicina a 30km, e in tutto il Veneto ci sono solo 7 concessionarie. Con una rete di vendita così misera, come possono pretendere di far numeri? Di Civic modello vecchio ne vedo parecchie in giro, ma va anche detto che se questa è un prodotto unico per design, soluzioni tecniche e pratiche, la Accord, sinceramente, non mi dice nulla. Anzi, vista la cubatura dichiarata del bagagliaio (magari, poi, dal vivo, la percezione è diversa, ma comunque la prima "scrematura" va fatta sempre sui dati terici, in un mercato che offre quasi una trentina di SW tra C e D), la voglia di fare strada per valutarla dal vivo passa subito.

30 km, una distanza insormontabile per andare a vedere un bene che e' il secondo in importanza d'acquisto dopo la casa.

:lol:

Non sarebbe più semplice dire che non t'interessa e basta senza aggiungere il corollario dei 30 km (fossero 100 capirei), della capienza dichiarata...che si giudica una macchina dalla capienza dichiarata del bagagliaio?

p.s. nella stanza Honda c'è addirittura chi l'ha acquistata in Germania andando a prenderla in aereo per usufruire di condizioni migliori...

Il bene più importante dopo la casa, va disgraziatamente portato anche a far tagliandare. Farlo a 2-3 km da casa, significa andare li, tornare e a casa a piedi o in bicicletta, e ritornare a prenderla allo stesso modo. Avere la concessionaria a 30km significa andar la, prendere un autobus fino alla stazione, tornare a casa, riprendere il treno, riprendere l'autobus fino alla fermata più vicina alla concessionaria e ritornare a casa in macchina. Oppure, portare l'auto, sperare che non abbiano altro lavoro da fare, e aspettare che finiscano il tagliando. Terza ipotesi, farsi scarrozzare da un parente oppure, quarta opzione, pagarsi un'auto sostitutiva. Non è il massimo della comodità. E dal momento che ho contato almeno 28 SW di segmento C e D (senza contare SUV, crossover, monovolume o compatte particolarmente spaziose come la Civic), la comodità della rete di assistenza è uno dei fattori che mi fa valutare o meno l'auto. Il discorso, comunque, non riguarda me, io non compro macchine nuove per partito preso. Anzi, se ne necessitassi di una SW o una berlina, e trovassi una Accord, la valuterei attentamente, poiché, fuori garanzia, posso portarla tranquillamente dal mio meccanico di fiducia, a due passi da casa mia. Quanto al bagagliaio, non mi sembra un aspetto secondario in una SW: se devo scegliere una vettura più costosa, pesante e, parere mio, più brutta rispetto a una berlina 3 volumi (carrozzeria che, controcorrente, amo) questa deve darmi maggiore capienza anche a filo cappelliera.
 
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