E poi non chiediamoci il perchè...

[rosberg]

Stamane mi sono imbattuto in questa scena che non ho potuto fare a meno di fotografare.
Un esempio lampante di inefficienza e inefficacia italica, tipica del nostro amato stivale.
La cultura del lavoro approssimativo, dello spreco e del "tanto poi..." è tutto evidenziato da questa immagine che mostra come NON si dovrebbe rattoppare una buca su una strada.
Già il rattoppo in sè lascia a desiderare ed è discutibile, ma ancor più assurdo è il modo con cui questo viene fatto.
Mio nonno usava questa tecnica nell'orto, dopo aver piantato patate e carote, ma non credo sia la medesima che si dovrebbe usare per l'asfalto... :shock:

...e poi non chiediamoci perchè dopo una notte di pioggerellina al mattino si trova una voragine, un'auto ci finisce dentro e ci lascia una gomma...

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[gianko1982]

a LORO interessa spendere poco nell'immediato, nono sono in grado di fare i conti di un buon investimento qual'è la sicurezza stradale, anche solo soffermandosi sul lato economico, a far le cose fatte bene ci si guadagna perchè si spendono i soldi una volta sola... ma chi commissiona i lavori non lo capisce..

 

[ivanpg]

a LORO interessa spendere poco nell'immediato, nono sono in grado di fare i conti di un buon investimento qual'è la sicurezza stradale, anche solo soffermandosi sul lato economico, a far le cose fatte bene ci si guadagna perchè si spendono i soldi una volta sola... ma chi commissiona i lavori non lo capisce..

Hai ragione.
Pensa che una volta, davanti a casa mia, hanno rifatto le strisce pedonali e dopo due giorni hanno asfaltato, fermandosi subito dopo le strisce appena rifatte.
Ho scritto in comune chiedendo chi era il genio che organizzava i lavori, ma non mi hanno risposto.
Forse avevano vergogna :?

 

[rosberg]

Ma il problema non è tanto il fatto o meno di risparmiare.
Qui c'è un problema di fondo: uno può fare anche un lavoro in economia, limitando i costi, ma con un criterio.
Non si rattoppa una buca con uno stivale, dai...
Un piccone per allargare il buco e renderlo regolare, uno scavino per pulire l'interno, una badile per riempire la buca e una pala per regolarizzare la superficie sovrepponendosi all'asfalto "buono". Non ci vuole molto. Risparmiare ok, ma credo che un comune almeno una pala dovrebbe averla...costa 10 euro al brico...

 

[freccia_alata]

Come si dice "è proprio un lavoro fatto con i piedi"........ Il vantaggio lì da voi è che qualcosa nelle buche lo mettono..... sicuro che non era uva :?:

 

[rosberg]

Magari fosse stata uva ma non è tempo di vendemmia!

 

[ogurek]

purtroppo siamo indietro anche in questo.
passo ogni tanto in Germania, la taglio tutta fin sopra Berlino, e ho potuto notare che sia sulle autostrade che sulle statali possono esserci mille rappezzi ma te ne accorgi solo dal colore diverso dell'asfalto.
perchè LORO fanno come dice rosberg, regolarizzano i bordi, puliscono, scavano per far sì che ce ne stia almeno uno strato idoneo e poi livellano il tutto.

invece nella repubblica ceca ci son passato solo 2 volte ma ho subito imparato ad andare sempre piano...incontravo buche scandalose....

 

[rosberg]

Vero della Germania ogurek, anche io ho notato che i rattoppi sono fatti sicuramente meglio, per non parlare della Svizzera.
Basterebbe un po' più di testa nel fare le cose anche da parte degli operatori stessi perchè per migliorare una cosa basta davvero poco.

 

[T66]

Buche :?: :shock:

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[mcriscuo]

l'amministrazione avra pure tanziato milioni di ? con contratti che sulla carta lavori devono essere eseguiti a regola d'arte!
ma poi nella realta visto che nessun uffcio tecnico puo effettuare i controlli le ditte appaltatrici ne approfittano ..

a roma sulla carta il sindaco a promesso di effettuare i controlli , quindi in comune si sono resi conto che i lavori non venivano eseguiti correttamente,
speriamo che cio non sia solo propaganda politica !!

 

[rosberg]

Il problema? Non hanno nemmeno voglia di farli i controlli...

 

[mikuni]

Bisogna anche dire che le auto NON dovrebbero avere sospensioni rigide, cerchi in lega, pneumatici a spalla bassa. Si sa che la strada non è una pista e la buca si trova sempre. Certo, così vendono più gomme e più cerchi...

 

[gianko1982]

Bisogna anche dire che le auto NON dovrebbero avere sospensioni rigide, cerchi in lega, pneumatici a spalla bassa. Si sa che la strada non è una pista e la buca si trova sempre. Certo, così vendono più gomme e più cerchi...

in certe zone le buche non sanno nemmeno cosa siano...

 

[rosberg]

Bisogna anche dire che le auto NON dovrebbero avere sospensioni rigide, cerchi in lega, pneumatici a spalla bassa. Si sa che la strada non è una pista e la buca si trova sempre. Certo, così vendono più gomme e più cerchi...

Ma nemmeno tutti posso avere una jeep...
In certe buche rischi anche se hai la Citroen Diana...