...e noi abbiamo la "nuova" Thema....

[Claudio b.]

......

Ehilà! Chi si vede! Sei sopravvissuto al cambio robotizzato?

Aiò.
Il mio sindaco (Aledanno) ha introdotto l'obbligo di catene con un'ordinanza emessa 7 secondi dopo che sono arrivato a casa io con la macchina nuova.
L'ordinanza l'ha tolta lunedì, e a lavoro non ci vado in macchina.
Poi venerdì scorso ha rinevicato, e giù nuova ordinanza.
Di provare il kick-off con le catene onestamente non me la sono sentita.
La cosa più divertente che ho fatto con la macchina nuova dunque è stato spalarla.
Comunque il mio non è un cambio robotizzato, ma a variazione continua.
Mi sono informato in proposito, e così non avrò bisogno di stirare quella che penserei che fosse la prima se fosse un robotizzato fino a 176 all'ora per rendermene conto.
Ciao
Claudio

 

[Claudio b.]

scusa ma nn hai capito; se presentano l'ultima Ferrari dipingendola come orgoglio italiano ci sta, ma non la Panda; non tanto in quanto Panda ma solo perchè le scatolette ( tutte) non hanno valore aggiunto.

Non ho capito perché una citycar, che deve avere 5 stelle euro n'cap con meno di 4 metri, deve consumare praticamente niente, deve girare sempre in città a regimi spesso non ideali e deve avere una dotazione come le segmento premium non può avere valore aggiunto.
Secondo me ne ha più della solita BMW da 5 metri che è la 13 versione della stessa BMW e che vendono a 12.000 euro in più di un'altra perché è una BMW.
Bella forza a dargli il valore aggiunto.
Ciao
Claudio

 

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k9-diffusi-i-primi-bozzeti

Uguale alla Chrysler..... proprio uguale.

Pensa che un operaio medio coreano guadagna più di un giapponese e credo tre volte la working class in forze al marchionne...vorrà dire qualcosa? Non lo so

 

[Maxetto]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k9-diffusi-i-primi-bozzeti

Uguale alla Chrysler..... proprio uguale.

E' uguale alla Bmw.

 

[Maxetto]

adesso le "belle auto" si giudicano attraverso i teaser? i disegni sono sempre tutti fantastici.

quello che verrà fuori di serie, soprattutto essendo una world car, sarà ben diverso.
queste forzature per voler dimostrare a tutti i costi che Fiat è il male, sinceramente, sono diventate un pò troppo esagerate.

ecco appunto giudicare da qualche render (e pure parziale) mi sembra francamente un po' troppo...

adesso ci danno dei velinari...

Per me è un complimento.

 

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k9-diffusi-i-primi-bozzeti

Uguale alla Chrysler..... proprio uguale.

E' uguale alla Bmw.

Si ma s i rompe di meno credo...

 

[Maxetto]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k9-diffusi-i-primi-bozzeti

Uguale alla Chrysler..... proprio uguale.

E' uguale alla Bmw.

Si ma s i rompe di meno credo...

Probabile.

 

[olide]

fiat è sull'orlo del baratro e se non inizia a fare modelli al'altezza con la concorrenza può anche chiudere

 

[arizona77]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k9-diffusi-i-primi-bozzeti

Uguale alla Chrysler..... proprio uguale.

Pensa che un operaio medio coreano guadagna più di un giapponese e credo tre volte la working class in forze al marchionne...vorrà dire qualcosa? Non lo so

la korea ha un PIL procapite di circa 30.000 $, come noi del resto....
certo che la ricchezza e' distribuita ben diversamente

 

[XPrience74]

Questa non sarà la sostituta della Opirus inquanto è di una categoria inferiore (E) a quella in oggetto, e che difatti è già stata sostituita dalla Cadenza/K7, mentre questa come nome definitivo sarà quasi certamente K9 e rappresenterà in pratica l'alter ego della Hyundai Equus della quale altrettanto molto prevedibilmente ne mutuerà le motorizzazioni, ossia i moderni e pluri premiati V8 TAU da 4.6, 5.0 e 5.5cc, ed assieme forse a qualche V6 facente parte alla banca d'organi del gruppo.

 

[XPrience74]

Ci sarebbe anche da dire che i prodotti coreani stanno avendo molto seguito proprio per un mirato susseguirsi di fattori, ossia ad es lo straordinario sistema di "pluri-produzione" per sito, l'opportunità/libertà nel delocalizzare il propri siti di ricerca e sviluppo... e quindi abbattere/ottimizzare i costi (vedasi est Europa), cosa questa agevolata dalla mancanza di dazi in tal senso, a differenza però del discorso inverso... senza dimenticare poi a sua volta "l'ingresso controllato" dei prodotti occidentali in quel di Korea!!!
D'altronde ci sarebbe anche da dire che ultimamente le cose stiano alquanto cambiando inquanto sembrerebbe che stiano incominciando a prodursi le auto "in casa"(Kia picanto/Rio) dato che i loro costi produttivi si stanno dimostrando vantaggiosi!

Sarà magari per caso che l'UE abbia alla fine dato retta a Fiat e Vw group i quali erano di fatto gli unici due a ribellarsi ai suddetti dazi?!?

 

[bumper morgan]

fiat è sull'orlo del baratro e se non inizia a fare modelli al'altezza con la concorrenza può anche chiudere

esatto! purtroppo tanti " fiat-lovers" non capiscono che le critiche non sono alla qualità delle auto bensì a Marchionne che parla parla ma non conclude mulla.

 

[bumper morgan]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k9-diffusi-i-primi-bozzeti

Uguale alla Chrysler..... proprio uguale.

Pensa che un operaio medio coreano guadagna più di un giapponese e credo tre volte la working class in forze al marchionne...vorrà dire qualcosa? Non lo so

la korea ha un PIL procapite di circa 30.000 $, come noi del resto....
certo che la ricchezza e' distribuita ben diversamente

38000 iuesdolar per l'esattezza

 

[zero c.]

Ci sarebbe anche da dire che i prodotti coreani stanno avendo molto seguito proprio per un mirato susseguirsi di fattori, ossia ad es lo straordinario sistema di "pluri-produzione" per sito, l'opportunità/libertà nel delocalizzare il propri siti di ricerca e sviluppo... e quindi abbattere/ottimizzare i costi (vedasi est Europa), cosa questa agevolata dalla mancanza di dazi in tal senso, a differenza però del discorso inverso... senza dimenticare poi a sua volta "l'ingresso controllato" dei prodotti occidentali in quel di Korea!!!
D'altronde ci sarebbe anche da dire che ultimamente le cose stiano alquanto cambiando inquanto sembrerebbe che stiano incominciando a prodursi le auto "in casa"(Kia picanto/Rio) dato che i loro costi produttivi si stanno dimostrando vantaggiosi!

Sarà magari per caso che l'UE abbia alla fine dato retta a Fiat e Vw group i quali erano di fatto gli unici due a ribellarsi ai suddetti dazi?!?

FIAT e Vw sono favorevoli anche a toglier i dazi di importazione sul Made in japan? Il 10% se non vo errando...

 

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k9-diffusi-i-primi-bozzeti

Uguale alla Chrysler..... proprio uguale.

E' uguale alla Bmw.

Si ma s i rompe di meno credo...

Probabile.

Te lo dico xche il mio amico con la 120d in tre anni ha già cambiato turbina in garanzia e differenziale si è rotto settimana scorsa...1800?.
Auto del 2008, con 130000 km.
Forse ne fa troppi per quel tipo di macchina, non so.