e mentre in fiat ci si scanna...

[jackari]

http://www.ilsole24ore.com/art/economia/2011-02-10/bernd-osterloh-dipendenti-volkswagen-084040.shtml?uuid=AaVqX56C

 

[Kren]

vw aumenta i salari di tutti i dipendenti....e parliamo di germania dove il costo del lavoro è anche più alto che da noi...

E' la differenza tra pagare personale produttivo e dover pagare anche una pletora di gente messa li' per voto di scambio o per gestione lottizzata dell'industria parastatale italiana.
Nel primo caso ci sono piu' soldi per tutti. E chi fa viene premiato.
Invece, ora come ora, chi non fa ruba il pane a chi sa fare e fa bene.
E si vuole restare cosi'.
Almeno non si lamentassero.

La media dell'assenteismo nelle fabbriche FIAT in Italia e' del 5%. A Pomigliano poi e' del 3%.

Regards,
The frog

Grazie. Son tutti in cassa integrazione da 2 anni e la fabbrica è aperta si e no 2 giorni a settimana. Ci mancherebbe.

ma la colpa è dei dipendenti fannulloni o di chi progetta auto che poi nessuno si compra?o di chi decide che i modelli di grande successo devono essere prodotti all'estero?...la vw si è mai sognata di produrre la golf in romania per esempio?...noi la bella e amata panda, simobolo di italianità la facciamo in polonia...come giustametne qualcuno ha scritto si raccoglie quel che si semina

Forse non ci siamo capiti. Non entro nel merito di quanto sta facendo fiat. Stavo solo osservando che è ben difficile che ci sia un assenteismo elevato in uno stabilimento praticamente chiuso.

 

[renatom]

E' la differenza tra pagare personale produttivo e dover pagare anche una pletora di gente messa li' per voto di scambio o per gestione lottizzata dell'industria parastatale italiana.

Ma chi glielo ha detto alla Fiat di fare parte del parastato?

Evidentemente hanno avuto "la loro bella convenienza", nessuno li ha obbligati.
E stanno uscendo perché lo stato non paga più.

Poi, se è per quello, la VW è un'azienda pubblica, però in un paese diverso, purtroppo per noi.