E mentre da noi il Diesel viene tartassato.....

[Frallog1]

http://www.autoblog.it/post/151201/negli-stati-uniti-aumentano-le-immatricolazioni-di-automobili-diesel-24-3-dal-2010

Negli USA aumentano vertiginosamente le immatricolazioni di auto a gasolio. Non solo, le leggi in termini di consumi (chilometri per gallone) future prevedono una forte crescita dell'ibrido e del Diesel.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:!:

 

[zero c.]

http://www.autoblog.it/post/151201/negli-stati-uniti-aumentano-le-immatricolazioni-di-automobili-diesel-24-3-dal-2010

Negli USA aumentano vertiginosamente le immatricolazioni di auto a gasolio. Non solo, le leggi in termini di consumi (chilometri per gallone) future prevedono una forte crescita dell'ibrido e del Diesel.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:!:

La motorizzazione diesel merita piu di quel che ha raccolto finora in usa

Mi auguro una diffusione se non alla francese almeno alla svizzera

Anche perché se le cose vanno bene di la la Fuji mi upgrada il BD anche a sei cilindri ca....scippano li basule 8)

Del resto i disel venduti in usa sinora sulle auto sono chevrolet, BMW, Mercedes e Vag...quindi per Subaru ci sono ehm eccellenti spazi di mercato da ricoprire

 

[arizona77]

http://www.autoblog.it/post/151201/negli-stati-uniti-aumentano-le-immatricolazioni-di-automobili-diesel-24-3-dal-2010

Negli USA aumentano vertiginosamente le immatricolazioni di auto a gasolio. Non solo, le leggi in termini di consumi (chilometri per gallone) future prevedono una forte crescita dell'ibrido e del Diesel.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:!:

la benza no :?: :shock:

 

[JigenD]

un ennesimo motivo per essere stufo e arcistufo di come vanno le cose in questo paese
abbiamo il gasolio più caro d'europa, e fa pure schifo (come in certi paesi dell'europa dell'est...ma almeno lì costa 1.3-1.4)...io ormai sono costretto ad andare di bludiesel e company per non avere problemi di funzionamento del motore...

 

[paolocabri]

Il diesel in USA è stato sempre bloccato per via dello zolfo. Loro hanno delle norme antinquinamento diverse dalle nostre. Non vuol dire che sono piu rigide delle nostre (infatti non hanno aderito al protocollo di kyoto) ma hanno dei limiti su sostanze differenti dalle nostre, attuati per limitare le piogge acide (ma non hanno limiti sul biossido di carbonio ad esempio)

 

[arizona77]

Il diesel in USA è stato sempre bloccato per via dello zolfo. Loro hanno delle norme antinquinamento diverse dalle nostre. Non vuol dire che sono piu rigide delle nostre (infatti non hanno aderito al protocollo di kyoto) ma hanno dei limiti su sostanze differenti dalle nostre, attuati per limitare le piogge acide (ma non hanno limiti sul biossido di carbonio ad esempio)

De gustibus....

 

[Knowledge]

Opinioni in merito sono gradite.

Perchè tartassato? Le accise sono minori della benzina, a parità di accise costerebbe di più.

 

[JigenD]

Opinioni in merito sono gradite.

Perchè tartassato? Le accise sono minori della benzina, a parità di accise costerebbe di più.

che abbiamo le accise più alte d'europa ti dice niente? che paghiamo il gasolio 25 centesimi in più rispetto alla MEDIA europea ti dice niente?

 

[Knowledge]

Opinioni in merito sono gradite.

Perchè tartassato? Le accise sono minori della benzina, a parità di accise costerebbe di più.

che abbiamo le accise più alte d'europa ti dice niente? che paghiamo il gasolio 25 centesimi in più rispetto alla MEDIA europea ti dice niente?

Perchè da come si è posta la questione sembrerebbe come se il diesel fosse tartassato e la benzina no. In Usa non è tartassato il gasolio ma tanto meno la benzina.

In Italia dovremmo agevolare il gasolio e lasciare la benzina come è? Abbiamo le accise più alte d'Europa, ma la precedenza sulla detassazione ce l'ha benzina, bistrattata per anni senza motivo. Minimo si potrebbero portare le accise della benzina al livello di quelle del gasolio.

 

[JigenD]

In Italia dovremmo agevolare il gasolio e lasciare la benzina come è? Abbiamo le accise più alte d'Europa, ma la precedenza sulla detassazione ce l'ha benzina, bistrattata per anni senza motivo. Minimo si potrebbero portare le accise della benzina al livello di quelle del gasolio.

Mai detto questo, quindi la questione non si pone proprio. Così come la tua proposta un pò da fanboy della benzina è abbastanza impraticabile: in tutta europa, esclusa GB (che non fa testo dato che hanno notoriamente un gusto tutto particolare per andare in controtendenza rispetto al resto d'europa, a cominciare dalle unità di misura e dalla guida a destra) e cipro (proprio un bell'esempio...e mi fermo qui), il gasolio gode di accise inferiori rispetto alla benzina.

 

[zero c.]

In Italia dovremmo agevolare il gasolio e lasciare la benzina come è? Abbiamo le accise più alte d'Europa, ma la precedenza sulla detassazione ce l'ha benzina, bistrattata per anni senza motivo. Minimo si potrebbero portare le accise della benzina al livello di quelle del gasolio.

Mai detto questo, quindi la questione non si pone proprio. Così come la tua proposta un pò da fanboy della benzina è abbastanza impraticabile: in tutta europa, esclusa GB (che non fa testo dato che hanno notoriamente un gusto tutto particolare per andare in controtendenza rispetto al resto d'europa, a cominciare dalle unità di misura e dalla guida a destra) e cipro (proprio un bell'esempio...e mi fermo qui), il gasolio gode di accise inferiori rispetto alla benzina.

Io tasserei i 2 liquidi e i 2 gassosi a 1? fisso di tasse

E punto

 

[aronne_]

Il solito titolo del menga .....
la nafta (io la chiamo così), inquina molto più della benzina, il suo costo di produzione è pari se non superiore a quello della benzina ed è meno tassato .......
ma di cosa stiamo parlando ?

 

[zero c.]

Il solito titolo del menga .....
la nafta (io la chiamo così), inquina molto più della benzina, il suo costo di produzione è pari se non superiore a quello della benzina ed è meno tassato .......
ma di cosa stiamo parlando ?

Tu sai di che parli invece...

 

[JigenD]

Il solito titolo del menga .....
la nafta (io la chiamo così), inquina molto più della benzina, il suo costo di produzione è pari se non superiore a quello della benzina ed è meno tassato .......
ma di cosa stiamo parlando ?

Può darsi, ma dipende da cosa si intende. Portaci un pò di dati e allora si che abbiamo qualcosa di cui parlare.

 

[Frallog1]

Il solito titolo del menga .....
la nafta (io la chiamo così), inquina molto più della benzina, il suo costo di produzione è pari se non superiore a quello della benzina ed è meno tassato .......
ma di cosa stiamo parlando ?

Guarda che il gasolio e' saltato fuori perche' dalla raffinazione del petrolio grezzo esce fuori un 35% di gasolio che prima veniva semplicemente buttato via.

Regards,
The frog