e la mucca non c'è piùùùùùù......

[ladyoscarxte]

........ dobbiamo prepararci x un'altra battaglia??? non posso credere che uno compra un'auto nuova x evitare paranoie e si ritrova a combattere così x cercare un po' di soddisfazione.... ma che schifo!.... già rimpiango quel giorno che sono uscito dalla volkswagen rinunciando alla Golf 6 x andare diretto in renault..........

benvenuto nel mondo Renault!
qui non ci si annoia mai con tutti questi grattacapi... :?

Ciao MF4! è da tanto che non ti vedevo! ma a te l'hanno cambiato il tubo? in caso affermativo, come ti stai trovando?

Non è stato facile come si racconta qui nel forum, ma alla fine ci sono riuscito!
Comunque per le impressioni voglio aspettare temperature più idonee.. anche se questo tanto atteso tubo, attenua si il rumore, ma non lo elimina del tutto.... spero solo che mi sbagli, a forza di sentire tutti quei passati muggiti, anche il più piccolo rumore diventa per me un campanello di allarme... :?

Idem! comunque, in caso ti dico un metodo (che nel mio caso ha funzionato) per ridurre ulteriormente il rumore nel caso dovesse sentirsi di più

LEPOOooo se la mia arriva tubomuccata, poi lo dici anche a una donnina ke NON capisce un TUBO.. figuriamoci un TUBOMUCCAaa :lol: :lol:

 

[lepocattivo]

........ dobbiamo prepararci x un'altra battaglia??? non posso credere che uno compra un'auto nuova x evitare paranoie e si ritrova a combattere così x cercare un po' di soddisfazione.... ma che schifo!.... già rimpiango quel giorno che sono uscito dalla volkswagen rinunciando alla Golf 6 x andare diretto in renault..........

benvenuto nel mondo Renault!
qui non ci si annoia mai con tutti questi grattacapi... :?

Ciao MF4! è da tanto che non ti vedevo! ma a te l'hanno cambiato il tubo? in caso affermativo, come ti stai trovando?

Non è stato facile come si racconta qui nel forum, ma alla fine ci sono riuscito!
Comunque per le impressioni voglio aspettare temperature più idonee.. anche se questo tanto atteso tubo, attenua si il rumore, ma non lo elimina del tutto.... spero solo che mi sbagli, a forza di sentire tutti quei passati muggiti, anche il più piccolo rumore diventa per me un campanello di allarme... :?

Idem! comunque, in caso ti dico un metodo (che nel mio caso ha funzionato) per ridurre ulteriormente il rumore nel caso dovesse sentirsi di più

grazie lepo!
ma per il metodo stai pensando forse ai rivestimenti in neopreme da mettere tra le tubazioni metalliche? :?:

Assolutamente no: non c'è da mettere nulla ( la so bene la storia dei rivestimenti in neoprene su meganeclub). Ho solo staccato il tubo di ritorno modificato dalla staffa di plastica che sta sopra il supporto motore, in modo tale che il tubo abbia un percorso più rettilineo (prima era troppo ricurvo): inoltre, quel raccordo girevole, da cui parte il tubo ( che hanno pure cambiato dato che prima era di colore grigio ed ora è nero) l'ho girato leggermente verso il muso dell'auto, Come vedi, niente aggiunte o modifiche. Unica accortezza, staccare il tubo dalla staffa, per il resto, io ho notato un piccolo migliormanto del rumore, soprattutto a me che faceva ogni tanto un "fruu" leggerissimo al minimo anche a motore caldo e che ora non sento più

 

[MF4]

ok proverò anche io se migliora!

 

[ladyoscarxte]

riesco a farlo persino ioo Lepo sei un GRANDE :lol: :lol:

 

[lepocattivo]

riesco a farlo persino ioo Lepo sei un GRANDE :lol: :lol:

Occhio che il nuovo tubo è più grosso ed è quindi più laborioso e difficile staccarlo dal supporto (anche per via di quella maglia che lo riveste) rispetto al più sottile tubo di prima. Se non doveste notare miglioramenti, rimettete tutto al suo posto. Ripeto, piano quando lo staccate dal supporto. Ma tu lady, alla fine ti hanno consegnato la megane? ha il nuovo tubo? se non senti rumori, non staccare nulla, non ne vale la pena.

 

[ladyoscarxte]

riesco a farlo persino ioo Lepo sei un GRANDE :lol: :lol:

Occhio che il nuovo tubo è più grosso ed è quindi più laborioso e difficile staccarlo dal supporto (anche per via di quella maglia che lo riveste) rispetto al più sottile tubo di prima. Se non doveste notare miglioramenti, rimettete tutto al suo posto. Ripeto, piano quando lo staccate dal supporto. Ma tu lady, alla fine ti hanno consegnato la megane? ha il nuovo tubo? se non senti rumori, non staccare nulla, non ne vale la pena.

Stò andando ORA dal concessionario x vedere se è arrivata un'altra megane che mi dovrebbero dare.... Ciò L'ANSIAAAaa :?
vi faccio sapere tra un pò...

 

[lepocattivo]

riesco a farlo persino ioo Lepo sei un GRANDE :lol: :lol:

Occhio che il nuovo tubo è più grosso ed è quindi più laborioso e difficile staccarlo dal supporto (anche per via di quella maglia che lo riveste) rispetto al più sottile tubo di prima. Se non doveste notare miglioramenti, rimettete tutto al suo posto. Ripeto, piano quando lo staccate dal supporto. Ma tu lady, alla fine ti hanno consegnato la megane? ha il nuovo tubo? se non senti rumori, non staccare nulla, non ne vale la pena.

Stò andando ORA dal concessionario x vedere se è arrivata un'altra megane che mi dovrebbero dare.... Ciò L'ANSIAAAaa :?
vi faccio sapere tra un pò...

In bocca al lupo e facci sapere. Apri tutti gli sportelli (dovrebbero esserci i battitacco copertida una plastichina) ed i cofani: vedi se nel bagagliao ci sono messi l'antenna ed il coperchio batteria con i tappetini chiusi dalla plastica. In caso contrario è probabile che l'auto l'avvessero in espoizione in qualche altro concessionario. Ciao

 

[pier1962]

ciao lepo un informazione: ti si e' mai accesa la spia: iniezione controllare?

 

[lepocattivo]

ciao lepo un informazione: ti si e' mai accesa la spia: iniezione controllare?

Ormai fate affidamento tutti su di me quando ci sono problemi perché sapete che la mia meggy li ha quasi tutti i problemi . A parte gli scherzi, quello almeno posso dire di no e spero che non accada mai....(GRATTATINA). Però se ti rimane accesa, vai subito all'officina, no? sul libretto c'è scritto che quando si accende quella spia, c'è un'anomalia al motore e di fermare il prima possibile l'auto e di rivolgersi ad un'officina Renault.

 

[ladyoscarxte]

riesco a farlo persino ioo Lepo sei un GRANDE :lol: :lol:

Occhio che il nuovo tubo è più grosso ed è quindi più laborioso e difficile staccarlo dal supporto (anche per via di quella maglia che lo riveste) rispetto al più sottile tubo di prima. Se non doveste notare miglioramenti, rimettete tutto al suo posto. Ripeto, piano quando lo staccate dal supporto. Ma tu lady, alla fine ti hanno consegnato la megane? ha il nuovo tubo? se non senti rumori, non staccare nulla, non ne vale la pena.

Stò andando ORA dal concessionario x vedere se è arrivata un'altra megane che mi dovrebbero dare.... Ciò L'ANSIAAAaa :?
vi faccio sapere tra un pò...

In bocca al lupo e facci sapere. Apri tutti gli sportelli (dovrebbero esserci i battitacco copertida una plastichina) ed i cofani: vedi se nel bagagliao ci sono messi l'antenna ed il coperchio batteria con i tappetini chiusi dalla plastica. In caso contrario è probabile che l'auto l'avvessero in espoizione in qualche altro concessionario. Ciao

letto ora... ARIGRRRRRRgrrr.... NON c'era niente di tutto questo!!!
C'era un omino ke la stava pulendo.. i tappetini non c'erano e il resto neanke! :cry: :cry: :cry:

 

[lepocattivo]

riesco a farlo persino ioo Lepo sei un GRANDE :lol: :lol:

Occhio che il nuovo tubo è più grosso ed è quindi più laborioso e difficile staccarlo dal supporto (anche per via di quella maglia che lo riveste) rispetto al più sottile tubo di prima. Se non doveste notare miglioramenti, rimettete tutto al suo posto. Ripeto, piano quando lo staccate dal supporto. Ma tu lady, alla fine ti hanno consegnato la megane? ha il nuovo tubo? se non senti rumori, non staccare nulla, non ne vale la pena.

Stò andando ORA dal concessionario x vedere se è arrivata un'altra megane che mi dovrebbero dare.... Ciò L'ANSIAAAaa :?
vi faccio sapere tra un pò...

In bocca al lupo e facci sapere. Apri tutti gli sportelli (dovrebbero esserci i battitacco copertida una plastichina) ed i cofani: vedi se nel bagagliao ci sono messi l'antenna ed il coperchio batteria con i tappetini chiusi dalla plastica. In caso contrario è probabile che l'auto l'avvessero in espoizione in qualche altro concessionario. Ciao

letto ora... ARIGRRRRRRgrrr.... NON c'era niente di tutto questo!!!
C'era un omino ke la stava pulendo.. i tappetini non c'erano e il resto neanke! :cry: :cry: :cry:

Ciao Lady; ti riscrivo una cosa importante che non devi sottovalutare (non vorrei che non l'avessi letta a suo tempo):
Al momento del ritiro dell'auti devi pretendere 1) i tappetini 2) antenna, 3) accendisigari 4) bicchierino che fa da posacenere ( quest'ultimo si erano scordati di darmelo quando ritirai l'auto....) 5) che tutte le spie sul quadro siano belle spente all'accensione dell'auto. Un altro consiglio, che può sembrare banale, ma visto il loro comportamento meglio non rischiare 6) controlla che il numero di telaio che troverai stampato nel libretto di circolazione sia uguale a quello alla base del parabrezza.....

 

[ladyoscarxte]

Lepo mi sono scritta TUTTO e anche se avrai intuito ke il concessionario è un tipo IRRASCIBILE INCOMPETENTE ARROGANTE PRESUNTUOSO quindi proprio una BRUTTA persona... ci proverò
Grazie :lol: