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... e l´Italia delle ammiraglie

Maxetto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alla fine la Mito pur con i motori più moderni ed il cambio TCT vende meno della Ypsilon, che comunque va detto, costa anche di meno, ma è molto più vecchia.

Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.

Se non erro la Mito è molto apprezzata dalla comunità gay. In questo senso, rispetto alla Y, hanno già diversificato il target.
Allora la prossima auto che comprerà il berlusca sarà la Mito. :D
No!!! La Ferrari Punto come lui stesso suggeriva a Marchionne nel 2001 quando gli ha negato gli aiuti statali....in questo ammiro entrambi,Berlusconi per aver negato gli aiuti ESCLUSIVAMENTE a Fiat e marchionne per aver risollevato l'azienda senza l'aiutino.
 
La mito alla fine è apprezzata da tutti, uomini donne e gay. Le sue vendite vanno però confrontate con le 3 porte e le coupé, perché tutti la considerano tale, e non con le generaliste, come vorrebbe fare invece wester. I primi tempi i dati di vendita unrae infatti non la mettevano tra le b ma tra le coupé, ed era la prima.

Quello che accadrà è che nella prossima versione della mito proveranno purtroppo a fare una generalista 5 porte, facendo perdere all'auto tutte le sue peculiarità.
 
Fancar_ ha scritto:
Alla fine la Mito pur con i motori più moderni ed il cambio TCT vende meno della Ypsilon, che comunque va detto, costa anche di meno, ma è molto più vecchia.

Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.

Così affosano la futura Lancia Ypsilo. :D

Devono decidersi cosa fare da grandi.
Se continuano con modelli del caxxo che scontentano tutti come Croma e Delta, dove non sai se hai di fronte una monovolume o una Sw continueranno a piangere miseria.
 
marcobeggi ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alla fine la Mito pur con i motori più moderni ed il cambio TCT vende meno della Ypsilon, che comunque va detto, costa anche di meno, ma è molto più vecchia.

Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.

Così affosano la futura Lancia Ypsilo. :D

Devono decidersi cosa fare da grandi.
Se continuano con modelli del caxxo che scontentano tutti come Croma e Delta, dove non sai se hai di fronte una monovolume o una Sw continueranno a piangere miseria.
affinche ci sono differenze di prezzo non si affonda niente
La Polo non so chi affonda?
 
marcobeggi ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alla fine la Mito pur con i motori più moderni ed il cambio TCT vende meno della Ypsilon, che comunque va detto, costa anche di meno, ma è molto più vecchia.

Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.

Così affosano la futura Lancia Ypsilo. :D

Devono decidersi cosa fare da grandi.
Se continuano con modelli del caxxo che scontentano tutti come Croma e Delta, dove non sai se hai di fronte una monovolume o una Sw continueranno a piangere miseria.

Ma la Ypsilon infatti non sarà più su pianale Punto ma su pianale Panda.
Ne ho vista una stamattina per strada, parlo della nuova Ypsilon, ma era completamente imbacuccata. Credo che sarà il primo nuovo modello italiano che tirerà fuori il gruppo da qui a breve.
 
Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.[/quote]
Lo hanno fatto Gia con la Mito,Auto preferita dalle donne e auto Gay dell'anno....rimane solo da catturare il segmento A ricarrozzando la Panda o la 500.....spero che vendano prima di vedere questo. :evil:[/quote]

la mito io nn la considero affatto auto gay anzi... io ce l'ho, nn sono gay e tutti/e la apprezzano. nn capiranno granchè di meccanica ecc ma intanto mi godo i complimenti (soprattutto elle donne)!!
e cmq nn esiste un auto gay o etero, da uomo o donna!!! basta con questi clichè! io ho la mito e mi piace la f..a (e ne vengo ricambiato), e vi confesso che x me il top è vedere una donna alla guida di X5,X6 ecc (che magari soo pure imbranate!!!) :D
 
Fancar_ ha scritto:
marcobeggi ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alla fine la Mito pur con i motori più moderni ed il cambio TCT vende meno della Ypsilon, che comunque va detto, costa anche di meno, ma è molto più vecchia.

Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.

Così affosano la futura Lancia Ypsilo. :D

Devono decidersi cosa fare da grandi.
Se continuano con modelli del caxxo che scontentano tutti come Croma e Delta, dove non sai se hai di fronte una monovolume o una Sw continueranno a piangere miseria.

Ma la Ypsilon infatti non sarà più su pianale Punto ma su pianale Panda.
Ne ho vista una stamattina per strada, parlo della nuova Ypsilon, ma era completamente imbacuccata. Credo che sarà il primo nuovo modello italiano che tirerà fuori il gruppo da qui a breve.

:?: vuoi dire che girano dei prototipi??
 
vanguart ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
marcobeggi ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alla fine la Mito pur con i motori più moderni ed il cambio TCT vende meno della Ypsilon, che comunque va detto, costa anche di meno, ma è molto più vecchia.

Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.

Così affosano la futura Lancia Ypsilo. :D

Devono decidersi cosa fare da grandi.
Se continuano con modelli del caxxo che scontentano tutti come Croma e Delta, dove non sai se hai di fronte una monovolume o una Sw continueranno a piangere miseria.

Ma la Ypsilon infatti non sarà più su pianale Punto ma su pianale Panda.
Ne ho vista una stamattina per strada, parlo della nuova Ypsilon, ma era completamente imbacuccata. Credo che sarà il primo nuovo modello italiano che tirerà fuori il gruppo da qui a breve.

:?: vuoi dire che girano dei prototipi??
Si è da un pò che girano foto di prototipi pesantemente camuffati e da quel poco che si vede sembra che la linea si rifaccia alla vecchia Y (quella che ho io),almeno il taglio dei fari e del cofano gli somiglia. E forse ritorna pure il frontale a punta! Spero che ne ricavino una macchina sfiziosa come sempre ma anche tanto pratica perchè dovrebbe acchiappare clienti sia Ypsilonisti che Musisti...però preferivo la mini ammiraglia 3 porte con 2 motori com'è sempre stata...da notare come quella attuale malgrado l'età resta sempre attuale,bella e vende parecchio!
 
nicolapak ha scritto:
Se avranno ancora l'opportunità di fare una nuova Mito non mi stupirei se provassero a catturare il pubblico femminile disorientanto nuovamente la clientela.
Lo hanno fatto Gia con la Mito,Auto preferita dalle donne e auto Gay dell'anno....rimane solo da catturare il segmento A ricarrozzando la Panda o la 500.....spero che vendano prima di vedere questo. :evil:[/quote]

la mito io nn la considero affatto auto gay anzi... io ce l'ho, nn sono gay e tutti/e la apprezzano. nn capiranno granchè di meccanica ecc ma intanto mi godo i complimenti (soprattutto elle donne)!!
e cmq nn esiste un auto gay o etero, da uomo o donna!!! basta con questi clichè! io ho la mito e mi piace la f..a (e ne vengo ricambiato), e vi confesso che x me il top è vedere una donna alla guida di X5,X6 ecc (che magari soo pure imbranate!!!) :D [/quote]
ci sono macchine maschie che piacciono alle donne e macchine femminili che piacciono agli uomini. Io ho la Y macchina prettamente femminile ed è una macchina che all'epoca piaceva ad entrambi i sessi compreso i gay,basta girare in città e guardare quante ragazze girano in MiTo e Mini (e probabilmente in A1) e quanti ragazzi girano pure in Micra,500 e Ypsilon. La MiTo è una macchina che piace così come piacciono la 500,la Mini,la Ypsilon e sicuramente piaceranno pure l'Audi A1 e la nuova Micra...e se per le donne diciamo altezza mezza bellezza per le macchine si dice bellezza mezza vendita in più ;)
 
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