<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E curiosando nel listino bmw... | Il Forum di Quattroruote

E curiosando nel listino bmw...

....mi imbatto in questa.....quasi perfetta ;) imho eh?!

http://www.quattroruote.it/listino/bmw/serie-1-5p/m135i-xdrive-5p
 
Poi non so il perchè ma esteticamente mi piace sempre di più, specialmente la fiancata!!
ne ho vista in concessionaria una bianca con dei cerchi da 19"... ci ho lasciato gli occhi!!
 
perdegola ha scritto:
Poi non so il perchè ma esteticamente mi piace sempre di più, specialmente la fiancata!!
ne ho vista in concessionaria una bianca con dei cerchi da 19"... ci ho lasciato gli occhi!!

Eh gia...ne vedo una nera dalle mie parti,con i cerchi M fume'...che dire,sbavo. ;)
 
gallongi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
....mi imbatto in questa.....quasi perfetta ;) imho eh?!

http://www.quattroruote.it/listino/bmw/serie-1-5p/m135i-xdrive-5p

Tolte (IMHO) le due ruote motrici di troppo... Sbav!!!!

C"e' anche posteriore .... ;)

Lo so, e consente di risparmiare anche un bel po' di eurini. Ancora di più mi piace la coupé modello "vecchio". Particolare, ma a me piace molto, la M, poi, pare sia veramente una belva. Per quanto riguarda la trazione integrale, la apprezzo, anche con l'Haldex semplice, se la "base" nasce a trazione anteriore, oppure, come nel caso di Subaru, se l'auto è proprio concepita per essere integrale. Salvo pochissime eccezioni (tipo la Terios della Daihatsu o qualche Pickup o SUV), se la macchina nasce con la trazione posteriore, la preferisco 2WD.
 
EdoMC ha scritto:
Lo so, e consente di risparmiare anche un bel po' di eurini. Ancora di più mi piace la coupé modello "vecchio". Particolare, ma a me piace molto, la M, poi, pare sia veramente una belva. Per quanto riguarda la trazione integrale, la apprezzo, anche con l'Haldex semplice, se la "base" nasce a trazione anteriore, oppure, come nel caso di Subaru, se l'auto è proprio concepita per essere integrale. Salvo pochissime eccezioni (tipo la Terios della Daihatsu o qualche Pickup o SUV), se la macchina nasce con la trazione posteriore, la preferisco 2WD.

E di carburante anche ;) ...bella la 1 coupe,ricorda molto la prima serie 3 come dimensioni e formula..la ti bmw non mi dispiace avendo un vero ripartitore centrale con bilanciamento al posteriore mentre il top imho e' roba del tipo quattro audi o subaru .... ;) molto raffinato l'hsd awd honda,ma è' altra roba e andiamo OT...
 
Il problema è che dopo la fiancata arriva il posteriore :shock: BRRRR
Della serie "spot the difference"

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