E alla fine ce la faranno.........

[Divergent]

Beh i tecnici delle assistenze.....vabbè che siamo in deindustrializzazione ma.....

Con il commercio online le consegne dei corrieri sono in aumento, anche se già girano furgoni per uso cittadino elettrici, ma sono ancora poche unità.

 

[Kentauros]

Beh i tecnici delle assistenze.....vabbè che siamo in deindustrializzazione ma.....

Non solo assistenze, spesso svolte in telediagnosi e teleassistenza, sempre più spesso eventi collettivi come corsi, riunioni, simposi, etc

 

[Kentauros]

Con il commercio online le consegne dei corrieri sono in aumento

Ieri Amazon ha consegnato a mia figlia 3 colli ordinati da 3 venditori, una sola consegna da magazzino a casa. Avesse dovuto fare acquisti in negozio fisico, sarebbe stato un preregrinare in auto tra CC e negozi in centro, certamente più km nel secondo caso.

 

[Zero_cilindri]

Anche lì le percorrenze vanno a regredire, per uso degli strumenti telematici.

Beh a guardare i dati non sembrerebbe, sono 2 anni che la benzina cresce rispetto al pre Covid.
Questa è la storia del “tanto consuma poco” per poi fare più km e alla fine spendi uguale.

 

[Kentauros]

Beh a guardare i dati non sembrerebbe, sono 2 anni che la benzina cresce rispetto al pre Covid.
Questa è la storia del “tanto consuma poco” per poi fare più km e alla fine spendi uguale.

Parli di litri o di €?

 

[Zero_cilindri]

Parli di litri o di €?

Litri

 

[Kentauros]

Quindi dai dati che citi si evidenzia un aumento dei consumi di SP. Conversione del parco auto da ciclo diesel a ciclo otto?

 

[Zero_cilindri]

Quindi dai dati che citi si evidenzia un aumento dei consumi di SP. Conversione del parco auto da ciclo diesel a ciclo otto?

Secondo ANFIA si

 

[Kentauros]

Secondo ANFIA si

Bingo. Pertanto fisiologico.

 

[Kentauros]

Le casse hanno bisogno di gettito fiscale. Non provenendone a sufficienza dalla tassazione diretta dei redditi, si va a prelevare su quelli al consumo. La benzina, il gasolio, etc, sono facili da tassare, idem per il bollo, che avrebbe dovuto essere eliminato ma non lo sarà mai.

 

[arizona77]

ok altezza, ma il glc è più largo, decisamente più lungo e circa 2 quintali più pesante, o prendiamo solo il pezzo che va a nostro favore? poi sicuramente non sono i 48V a fare il miracolo, ma un aiutino lo danno, soprattutto se fai molta città, ma non hai specificato le condizioni di utilizzo, ripeto, prendendo la stessa auto diesel e benzina con la stessa potenza su spritmonitor, quindi un database un po' più ampio della nostra esperienza personalee comunque fatto da consumatori, non da dati di omologazione, la differenza c'è, e non è poca: facendo una ricerca veloce sulla media dei consumi, golf dal 2020 con 150cv diesel e benzina, 5,3 contro 6,3, parliamo di poco meno del 20% in più per il benzina.

Mi sembra il minimo, visto che il GLC e' un segmento D rispetto l' X1 che e' un C.

Sientamme'....



Ci azzeccavi di piu' se dicevi
" l' X1 e' sproporzionato:
e' PIU' alto di un GLC pur essendo piu' corto e piu' stretto "
Quel tuo " MOOOOLTO compatto e BASSO ", e' indifendibile alla luce dei fatti, pardon dei numeri

 

[serbarry]

Le casse hanno bisogno di gettito fiscale. Non provenendone a sufficienza dalla tassazione diretta dei redditi, si va a prelevare su quelli al consumo. La benzina, il gasolio, etc, sono facili da tassare, idem per il bollo, che avrebbe dovuto essere eliminato ma non lo sarà mai.

Anche perche' ci si guarda bene dall'andare a prendere i soldi dove stanno. Meglio far pagare sempre i soliti...(e ognuno ci metta l'aggettivo che preferisce).

 

[Kentauros]

soliti...(e ognuno ci metta l'aggettivo che preferisce

Noti?

 

[serbarry]

Noti?

Si ma anche fessi secondo me. Ma non hanno scelta purtroppo.

 

[Kentauros]

Si ma anche fessi secondo me. Ma non hanno scelta purtroppo.

Lo so. Firmato un fesso.