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E alla fine è successo...

ogni tanto se ne sente qualcuna di queste notizie "pedagogiche".
saran 3 settimane che lessi di un americano che ha schianmtato la Porsche Taycan appena ritirata.

Chissà perchè a certe auto non gli mettono per legge un "filtro" per farle viaggiare "plafonate" i primi 1000-2000 km. Se anche la compra un pilota mica è detto che la sappia gestire al primo tornantino presso alllegro.
A noi comuni mortali il primo semestre mette ansia per la certezza "murphyana" che non eviteremo il graffietto di benvenuto (io fui proprio tamponato...), e questi fenomeni si credono dio in terra solo perchè posso scrivere un paio di zeri in più in fondo ad un assegno.

Mi vien da dire: "ben gli sta", anche se un po' per l'auto "dei sogni" spiace sempre.
 
Mio cugino (con una "g" sola) ha fatto una cosa del genere una trentina di anni fa. Uscito dal concessionario con l'Ibiza nuova, si è capottato in un vigneto....
 
L'articolo parla di un tamponamento da parte di un furgone mentre era ferma in corsia di emergenza.
Però se quella è davvero la foto dell'auto, è strano che sia stata colpita proprio all'angolo posteriore destro...
 
mha, a me sembra che sia stato tamponato.
cosa sono quelle due spranghe che saltan fuori dal lunotto?
roll bar automatici?
capisco che, quando escono, i problemi son altri:D, ma potevano farli piu' belli :cool:
 
Beh comunque in questo caso non parliamo del classico fenomeno che non ha mai guidato una supercar e si infila alla prima curva perche vuol fare il figo perdendo il posteriore, qui mi sembra piu una sfiga bella e buona... non so cosa ci facesse lui nella corsia di emergenza, ma essere centrati in pieno giorno vuol dire che era la sua giornata no
 
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