<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Due ruote - vostre opinioni | Il Forum di Quattroruote

Due ruote - vostre opinioni

Volendo valutare una due ruote da utilizzare quotidianamente e pure in viaggio con passeggero, stante le caratteristiche che vi fornisco, quale valutereste?
Preferibilmente naked, non più di 700 cc, leggera (sui 150 kg meglio di meno), la potenza non è fondamentale, erogazione pulita e lineare senza tentennamenti e vibrazioni, seduta comoda non troppo alta, consumi contenuti.

A voi.
 
Vstrom è al limite superiore, un po' fuori ... di quel che vorrei.
La moto deve essere agilissima, l'essere stradista mangiautostrada viene dopo ... ma dopo dopo ;)
 
nafnlaus ha scritto:
Volendo valutare una due ruote da utilizzare quotidianamente e pure in viaggio con passeggero, stante le caratteristiche che vi fornisco, quale valutereste?
Preferibilmente naked, non più di 700 cc, leggera (sui 150 kg meglio di meno), la potenza non è fondamentale, erogazione pulita e lineare senza tentennamenti e vibrazioni, seduta comoda non troppo alta, consumi contenuti.

A voi.
sotto i 150 kg non credo ci sia mlto....avevo pensato alla honda NC700 ( anche aut a doppia frizione) ma é sui 200 kg
 
T_r_a_v_e_l ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
(sui 150 kg meglio di meno)

boh!! :shock:
vedi un po' FZ1 Fazer, FZ8... in Honda di naked c'è anche la Hornet...

CBF1000?

Ha parlato di eventuali viaggi con passeggero..... mi sa che la Fazer o similari non sono esattamente la scelta migliore. Io resterei su un'enduro
 
nafnlaus ha scritto:
Volendo valutare una due ruote da utilizzare quotidianamente e pure in viaggio con passeggero, stante le caratteristiche che vi fornisco, quale valutereste?
Preferibilmente naked, non più di 700 cc, leggera (sui 150 kg meglio di meno), la potenza non è fondamentale, erogazione pulita e lineare senza tentennamenti e vibrazioni, seduta comoda non troppo alta, consumi contenuti.

A voi.

NC 700 x

consuma come un ciao ed è una honda cioè un ventennio avanti

l'ho fatta prendere al mio amico neo subarista al posto del fazer e dice non va tanto ma è un orologio. in altre parole perfetta per uso commuter

in piu abs di serie, costi di accesso minimizzati e spazio

ha 50 cavalli però

pensa è il motore della jazz 1400 diviso a metà...baricentro bassissimo pur essendo un twin in linea
 
desmo1987 ha scritto:

Brutale 800? 8)

Speed Triple? 8)

Ma facciamoci una RSV4 o una F4 RR :twisted: 8)

Imho c'è anche il Crossrunner da tenere in considerazione, 102cv sono sufficienti anche con passeggero.
Kawa Versys 650, magari in allestimento Tourer?
Bandit?

mica male neanche la Stelvio... :D
 
T_r_a_v_e_l ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
Monster? :D [/qu

Ma facciamoci una RSV4 o una F4 RR :twisted: 8)

Imho c'è anche il Crossrunner da tenere in considerazione, 102cv sono sufficienti anche con passeggero.
Kawa Versys 650, magari in allestimento Tourer?
Bandit?

mica male neanche la Stelvio... :D

pesano tutte di più di 150 kg e poi tu faresti il.passeggero su simili moto? io no....neanche se mi paghi
cmq moto per due di quellacilindrata e di quel peso non ce ne sono. Credo!
 
E che diamine ...... potete pescare anche dagli archivi della memoria, mica deve essere nuova!
Eviterei però di fare la trasposizione del listino, cercate, per facilitarmi (per favore), di restare quanto più fedeli possibile alle condizioni date.
Tanto per aiutarvi a me sarebbe stata bene anche una 300-400 cc ma sono solo enduro quindi casso l'opzione.
Mi piacerebbe elastica ma anche grintosa, magari agli alti, 2t o 4t poco importa, basta che mi convinca il prodotto nel suo insieme.
A qualche caratteristica potete anche derogare salvo rispettare l'idea generale del mezzo che ho descritto.
 
nafnlaus ha scritto:
E che diamine ...... potete pescare anche dagli archivi della memoria, mica deve essere nuova!
Eviterei però di fare la trasposizione del listino, cercate, per facilitarmi (per favore), di restare quanto più fedeli possibile alle condizioni date.
Tanto per aiutarvi a me sarebbe stata bene anche una 300-400 cc ma sono solo enduro quindi casso l'opzione.
Mi piacerebbe elastica ma anche grintosa, magari agli alti, 2t o 4t poco importa, basta che mi convinca il prodotto nel suo insieme.
A qualche caratteristica potete anche derogare salvo rispettare l'idea generale del mezzo che ho descritto.

se sei della zona di milano ti consiglio un ottimo rivenditore
 
mark_nm ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
E che diamine ...... potete pescare anche dagli archivi della memoria, mica deve essere nuova!
Eviterei però di fare la trasposizione del listino, cercate, per facilitarmi (per favore), di restare quanto più fedeli possibile alle condizioni date.
Tanto per aiutarvi a me sarebbe stata bene anche una 300-400 cc ma sono solo enduro quindi casso l'opzione.
Mi piacerebbe elastica ma anche grintosa, magari agli alti, 2t o 4t poco importa, basta che mi convinca il prodotto nel suo insieme.
A qualche caratteristica potete anche derogare salvo rispettare l'idea generale del mezzo che ho descritto.

se sei della zona di milano ti consiglio un ottimo rivenditore

No no .... Toscana. Prima dei rivenditori vorrei trovare quello da comprare ;)
 
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