<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Due punti su cui, secondo me, la FIAT deve lavorare (Rapidamente). | Il Forum di Quattroruote

Due punti su cui, secondo me, la FIAT deve lavorare (Rapidamente).

1) Insonorizzazione degli abitacoli delle vetture. E' generalmente al di sotto di cio' che la concorrenza dispone per un'auto di pari livello. Basta pensare che quando la Maserati propose al presidente del consiglio di usare la QuattroPorte Berlusconi la provo' e poi disse che era troppo rumorosa.

2) La totale mancanza di vetture nhel segmento che va dai 45000 euro agli 80000 euro. In questo caso io sono fondamentalmente convinto che si possa utilizzare il marchio Maserati per produrre vetture di questo livello, e anzi che si inizi alla svelta.

3) Il tre non c'e' ma a me piace il dispari.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Dimenticavo: sulle vetture da 45000 euro a 80000 euro la FIAT a questo punto potrebbe ceramente usare anche il marchio Chrysler, anche in Italia.

Regards,
The frog
 
ferrets ha scritto:
Il 3° punto è migliorare la rete di assistenza al cliente, il più delle volte penosa

Se lo dici tu..... io pero' devo dirti che mi sono trovato abbastanza bene con l'assistenza della FIAT.

Regards,
The frog
 
non trovo che le auto Fiat siano più rumorose di altre di pari segmento, al contrario!!!! se penso ai motori common rail quando la VW andava con i rumorosissimi pumpe düse.... e ce ne sono altri di esempi...
la croma non é certamente più rumorosa delle altre.... anzi considerando che costa di meno, dava gli stessi risultati di una Mercedes E.....
e per quanto riguarda il nano dai capelli finti....scusa questo va in Audi perché ci guadagna (sponsor!).... e non dico altro perché se no mi tolgono dal forum!!!
dall`Austria
herms
 
hermann Weiskop ha scritto:
non trovo che le auto Fiat siano più rumorose di altre di pari segmento, al contrario!!!! se penso ai motori common rail quando la VW andava con i rumorosissimi pumpe düse.... e ce ne sono altri di esempi...
la croma non é certamente più rumorosa delle altre.... anzi considerando che costa di meno, dava gli stessi risultati di una Mercedes E.....
e per quanto riguarda il nano dai capelli finti....scusa questo va in Audi perché ci guadagna (sponsor!).... e non dico altro perché se no mi tolgono dal forum!!!
dall`Austria
herms

Grazie del tuo prezioso contributo Herman Weiskop. Sinceramente non mi immagginavo che le auto italiane fossero insonorizzate meglio delle altre.

Best regards a te,
The frog
 
Grazie del tuo prezioso contributo Herman Weiskop. Sinceramente non mi immagginavo che le auto italiane fossero insonorizzate meglio delle altre.

Best regards a te,
The frog
[/quote]

Caro The frog,
il forum serve a questo.... informarsi meglio.
best regard anche a te
herms
 
Thefrog ha scritto:
Dimenticavo: sulle vetture da 45000 euro a 80000 euro la FIAT a questo punto potrebbe ceramente usare anche il marchio Chrysler, anche in Italia.

Regards,
The frog

-
scusa ma...se uno si puo' prendere auto da 80 mila euro.... sceglie fiat secondo te?
 
Una Maserati rumorosa??? Una Maserati deve essere "rumorosa".
O meglio, direi "musica meccanica".
Maserati è un marchio sportivo e con un motore benzina da 400 cv, io non pretenderei il massimo del confort acustico, anzi, lo vedrei come un difetto.
Per quello ci sono le berlinone Lexus, MB, Audi, ecc.
 
polso ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Dimenticavo: sulle vetture da 45000 euro a 80000 euro la FIAT a questo punto potrebbe ceramente usare anche il marchio Chrysler, anche in Italia.

Regards,
The frog

-
scusa ma...se uno si puo' prendere auto da 80 mila euro.... sceglie fiat secondo te?

Se e' fatta bene come e piu' delle altre perc he' non dovrfebbe scegliere FIAT? Io inoltre ho proposto Chrysler, non FIAT,

Regards,
The frog
 
Lazio8 ha scritto:
Una Maserati rumorosa??? Una Maserati deve essere "rumorosa".
O meglio, direi "musica meccanica".
Maserati è un marchio sportivo e con un motore benzina da 400 cv, io non pretenderei il massimo del confort acustico, anzi, lo vedrei come un difetto.
Per quello ci sono le berlinone Lexus, MB, Audi, ecc.

Ed e' proprio cosi' che la gente invece di comprare Maserati compra Porsche, Lexus MB Audi etc.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Lazio8 ha scritto:
Una Maserati rumorosa??? Una Maserati deve essere "rumorosa".
O meglio, direi "musica meccanica".
Maserati è un marchio sportivo e con un motore benzina da 400 cv, io non pretenderei il massimo del confort acustico, anzi, lo vedrei come un difetto.
Per quello ci sono le berlinone Lexus, MB, Audi, ecc.

Ed e' proprio cosi' che la gente invece di comprare Maserati compra Porsche, Lexus MB Audi etc.

Regards,
The frog
Insomma... la Porsche non è certo un esempio di silenziosità e comfort di marcia; riguardo alla maserati, avendo avuto il piacere di provarla per una cinquantina di km, posso affermare che non è affatto rumorosa; ma sappiamo bene che l'innominabile giudicherebbe rumore anche l'arte della fuga di Bach, preferendo un'altra arte, con la i
 
polso ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Dimenticavo: sulle vetture da 45000 euro a 80000 euro la FIAT a questo punto potrebbe ceramente usare anche il marchio Chrysler, anche in Italia.

Regards,
The frog

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scusa ma...se uno si puo' prendere auto da 80 mila euro.... sceglie fiat secondo te?
Bravooooo !!!!! più di 5 stelle non ci sono :thumbup: :thumbup:
 
polso ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Dimenticavo: sulle vetture da 45000 euro a 80000 euro la FIAT a questo punto potrebbe ceramente usare anche il marchio Chrysler, anche in Italia.

Regards,
The frog

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scusa ma...se uno si puo' prendere auto da 80 mila euro.... sceglie fiat secondo te?

perchè no scusa?? d'altra parte se ne spendono oltre 100 mila per una maserati! non mi sembra che la maserati di recente abbia cambiato proprieta ed è andata alla vw!
Se un auto è costruita con certi criteri, ben assemblata, ben accessoriata, tecnologicamente all'avanguardia (sia meccanicamente, motore sospensioni, telaio, che elettronicamente), con materiali pregiati, che sia fiat, vw, audi porsche o quan'altro, perchè non comprarla?? Provate un po ad immaginare, se per assurdo, la fiat riesca a fare un auto con, meccanica alfa, interni maserati, motore ferrari, marchio..non so..alfa??
 

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