due litri diesel VW

[reFORESTERation]

vi state scervellando, anzi stiamo scervellando, giustamente come richiesta da topic, a consigliare tra 140 e 170, io conoscendo Zero c. son sicuro che alla fine all'amico gli farà prendere una mazda6, al massimo una avensis..vedrete.

 

[Brumista]

vi state scervellando, anzi stiamo scervellando, giustamente come richiesta da topic, a consigliare tra 140 e 170, io conoscendo Zero c. son sicuro che alla fine all'amico gli farà prendere una mazda6, al massimo una avensis..vedrete.

Allora perchè no una C5 o una Mondeo...

 

[reFORESTERation]

vi state scervellando, anzi stiamo scervellando, giustamente come richiesta da topic, a consigliare tra 140 e 170, io conoscendo Zero c. son sicuro che alla fine all'amico gli farà prendere una mazda6, al massimo una avensis..vedrete.

Allora perchè no una C5 o una Mondeo...

appunto perchè non conosci zero c

(son bellissime entrambe)

 

[Brumista]

vi state scervellando, anzi stiamo scervellando, giustamente come richiesta da topic, a consigliare tra 140 e 170, io conoscendo Zero c. son sicuro che alla fine all'amico gli farà prendere una mazda6, al massimo una avensis..vedrete.

Allora perchè no una C5 o una Mondeo...

appunto perchè non conosci zero c

(son bellissime entrambe)

 

[zero c.]

Guarda intanto benvenuto in Skoda, anche se come referente.

Premetto che non le ho mai provate e andrebbero provate ma un'idea di massima potrebbe essere questa:

- 140cv: potenza non proprio da utilitaria e coppia decisamente sufficiente per muovere l'auto in scioltezza, anche a pieno carico e robabilmente il motore più adatto al tuo collega stando allo stile di guida che hai descritto. Se condotto bene credo riesca a consumare sensibilmente meno del 170cv, senza considerare il bollo ed il prezzo d'acquisto inferiore. Probabilmente, nell'ottica dell'accanimento tassativo contro il mondo dell'automobile potrebbe essere la più rivendibile in futuro oppure quella che si può trovare con offerte/sconti maggiori grazie alla disponibilità di usato fresco/semestrale o per disponibilità in pronta consegna nelle concessionarie.

- 170cv: non è un mostro di sicuro ma unito alla fluidità, alla coppia e alla silenziosità di marcia dell'auto potrebbe rivelarsi, soprattutto di questi tempi, "pericoloso" per i punti della patente senza dimenticare il costo d'aquisto ed il bollo più elevati (forse anche qualcosa in consumi). Sarebbe, vista la stazza e la capacità di carico, il più adatto dei due

P.S: qui in forum abbiamo due venditori e Giorgio (miranda) è in ottimi rapporti con una concessionaria di Torino. A me hanno consigliato un sito di un rivenditore a firenze che smercia l'usato e l'aziendale VW con sconti attorno al 25-30% circa rispetto al listino. Dipende dalla zona in cui il tuo amico abita e/o se è disposto a far strada per comprare la macchina.

ciao!

Gentilissimi. La superb l'ha cercata per l'appunto verso Vicenza...ma credo che ce ne siano parecchie tra km0 e altro.
Voleva prendere una passat ma ...qualcuno gli ha fatto cambiare idea. Coque il mio input sarà 170 senza d.f.

 

[Brumista]

Guarda intanto benvenuto in Skoda, anche se come referente.

Premetto che non le ho mai provate e andrebbero provate ma un'idea di massima potrebbe essere questa:

- 140cv: potenza non proprio da utilitaria e coppia decisamente sufficiente per muovere l'auto in scioltezza, anche a pieno carico e robabilmente il motore più adatto al tuo collega stando allo stile di guida che hai descritto. Se condotto bene credo riesca a consumare sensibilmente meno del 170cv, senza considerare il bollo ed il prezzo d'acquisto inferiore. Probabilmente, nell'ottica dell'accanimento tassativo contro il mondo dell'automobile potrebbe essere la più rivendibile in futuro oppure quella che si può trovare con offerte/sconti maggiori grazie alla disponibilità di usato fresco/semestrale o per disponibilità in pronta consegna nelle concessionarie.

- 170cv: non è un mostro di sicuro ma unito alla fluidità, alla coppia e alla silenziosità di marcia dell'auto potrebbe rivelarsi, soprattutto di questi tempi, "pericoloso" per i punti della patente senza dimenticare il costo d'aquisto ed il bollo più elevati (forse anche qualcosa in consumi). Sarebbe, vista la stazza e la capacità di carico, il più adatto dei due

P.S: qui in forum abbiamo due venditori e Giorgio (miranda) è in ottimi rapporti con una concessionaria di Torino. A me hanno consigliato un sito di un rivenditore a firenze che smercia l'usato e l'aziendale VW con sconti attorno al 25-30% circa rispetto al listino. Dipende dalla zona in cui il tuo amico abita e/o se è disposto a far strada per comprare la macchina.

ciao!

Gentilissimi. La superb l'ha cercata per l'appunto verso Vicenza...ma credo che ce ne siano parecchie tra km0 e altro.
Voleva prendere una passat ma ...qualcuno gli ha fatto cambiare idea. Coque il mio input sarà 170 senza d.f.

:shock: :shock: :shock: :?: :?:

 

[reFORESTERation]

Guarda intanto benvenuto in Skoda, anche se come referente.

Premetto che non le ho mai provate e andrebbero provate ma un'idea di massima potrebbe essere questa:

- 140cv: potenza non proprio da utilitaria e coppia decisamente sufficiente per muovere l'auto in scioltezza, anche a pieno carico e robabilmente il motore più adatto al tuo collega stando allo stile di guida che hai descritto. Se condotto bene credo riesca a consumare sensibilmente meno del 170cv, senza considerare il bollo ed il prezzo d'acquisto inferiore. Probabilmente, nell'ottica dell'accanimento tassativo contro il mondo dell'automobile potrebbe essere la più rivendibile in futuro oppure quella che si può trovare con offerte/sconti maggiori grazie alla disponibilità di usato fresco/semestrale o per disponibilità in pronta consegna nelle concessionarie.

- 170cv: non è un mostro di sicuro ma unito alla fluidità, alla coppia e alla silenziosità di marcia dell'auto potrebbe rivelarsi, soprattutto di questi tempi, "pericoloso" per i punti della patente senza dimenticare il costo d'aquisto ed il bollo più elevati (forse anche qualcosa in consumi). Sarebbe, vista la stazza e la capacità di carico, il più adatto dei due

P.S: qui in forum abbiamo due venditori e Giorgio (miranda) è in ottimi rapporti con una concessionaria di Torino. A me hanno consigliato un sito di un rivenditore a firenze che smercia l'usato e l'aziendale VW con sconti attorno al 25-30% circa rispetto al listino. Dipende dalla zona in cui il tuo amico abita e/o se è disposto a far strada per comprare la macchina.

ciao!

Gentilissimi. La superb l'ha cercata per l'appunto verso Vicenza...ma credo che ce ne siano parecchie tra km0 e altro.
Voleva prendere una passat ma ...qualcuno gli ha fatto cambiare idea. Coque il mio input sarà 170 senza d.f.

Visto???

 

[ivanpg]

mippofili che ci fate qui? smmamate please ...

Ma state qui che c'è un pò di vita, non come in altre stanze del forum :lol: :lol:

 

[zero c.]

Guarda intanto benvenuto in Skoda, anche se come referente.

Premetto che non le ho mai provate e andrebbero provate ma un'idea di massima potrebbe essere questa:

- 140cv: potenza non proprio da utilitaria e coppia decisamente sufficiente per muovere l'auto in scioltezza, anche a pieno carico e robabilmente il motore più adatto al tuo collega stando allo stile di guida che hai descritto. Se condotto bene credo riesca a consumare sensibilmente meno del 170cv, senza considerare il bollo ed il prezzo d'acquisto inferiore. Probabilmente, nell'ottica dell'accanimento tassativo contro il mondo dell'automobile potrebbe essere la più rivendibile in futuro oppure quella che si può trovare con offerte/sconti maggiori grazie alla disponibilità di usato fresco/semestrale o per disponibilità in pronta consegna nelle concessionarie.

- 170cv: non è un mostro di sicuro ma unito alla fluidità, alla coppia e alla silenziosità di marcia dell'auto potrebbe rivelarsi, soprattutto di questi tempi, "pericoloso" per i punti della patente senza dimenticare il costo d'aquisto ed il bollo più elevati (forse anche qualcosa in consumi). Sarebbe, vista la stazza e la capacità di carico, il più adatto dei due

P.S: qui in forum abbiamo due venditori e Giorgio (miranda) è in ottimi rapporti con una concessionaria di Torino. A me hanno consigliato un sito di un rivenditore a firenze che smercia l'usato e l'aziendale VW con sconti attorno al 25-30% circa rispetto al listino. Dipende dalla zona in cui il tuo amico abita e/o se è disposto a far strada per comprare la macchina.

ciao!

Gentilissimi. La superb l'ha cercata per l'appunto verso Vicenza...ma credo che ce ne siano parecchie tra km0 e altro.
Voleva prendere una passat ma ...qualcuno gli ha fatto cambiare idea. Coque il mio input sarà 170 senza d.f.

:shock: :shock: :shock: :?: :?:

che?
dicevo che indirizzerò il mio collega sulla versione 170 hp senza doppia frizione...se siete d'accordo...

 

[last-one]

Grazie è per un mio collega padre di famiglia e piede de velluto
Mi sembrava un pochino fiacco già sulla golf il 140 hp e quindi chiedevo.
Ma non è lo stesso motore rimappato giusto? Ha anche testa pistoni bielle specifici oltre al software naturalmente...o mi sbaglio?

Questa è una bella domanda che è stata ignorata... :shock:
Qualcuno ha una risposta convincente? :?:
Sono curioso anche io

 

[gianko1982]

non conosco la differenza tecnica tra i 2 motori... qui ci vorrebbe Agusmag!

Per il dsg credo tu si possa andare tranquilli in quanto i diesel così potenti montano entrambi il DSG6 con frizioni in bagno d'olio. A parte la rottura del cambio olio ogni 60000km (tassativo) che costa circa 220? (almeno stando a quanto ha speso un mio amico per 7 litri di olio con una golf GTI dal suo meccanico di fiducia) direi che non soffre di particolari sfighe. Zero c, il tuo amico è disposto a provare a crcare l'auto anche distantino!? tanto guardarsi in giro non costa nulla e se è aziendale/semestrale gode ancora della garanzia ufficiale (e probabilmente anche dei 2 anni supplementari) spacciabile in qualsiasi concessionaria sul suolo italiano (almeno i 2 aqnni canonici di garanzia base, quella dell'estensione non so... qui chiedo l'aiutino del pubblico)

 

[matteomatte1]

mippofili che ci fate qui? smmamate please ...

Ma state qui che c'è un pò di vita, non come in altre stanze del forum :lol: :lol:

in effetti ultimamente mi sembra ci sia un calo di traffico quasi ovunque... :cry:

 

[G5]

Il segno sarebbe anche positivo per certi versi.
Per quanto riguarda la mia esperienza direi che il 170 cv, seppur più performante, secondo me soffrirà maggiormente i bassi regimi rispetto al 140 ed a pieno carico in montagna costringerà a sgassettare e smanettare ...... piacere di guida prossimo allo zero per un piede di velluto. Potrebbe anche maledirti!

 

[topomillo]

avendoli provati entrambi per bene, molto dipende dalla rapportatura che adottano, e non saprei.

io provati su seat e il 170 e molto piu appagante, il 140-143 spesso è accoppiato con un cambio un poco lungo nelle ultime 2 marce... ottimo per i consumi però.-

saluti

 

[reFORESTERation]

Guarda intanto benvenuto in Skoda, anche se come referente.

Premetto che non le ho mai provate e andrebbero provate ma un'idea di massima potrebbe essere questa:

- 140cv: potenza non proprio da utilitaria e coppia decisamente sufficiente per muovere l'auto in scioltezza, anche a pieno carico e robabilmente il motore più adatto al tuo collega stando allo stile di guida che hai descritto. Se condotto bene credo riesca a consumare sensibilmente meno del 170cv, senza considerare il bollo ed il prezzo d'acquisto inferiore. Probabilmente, nell'ottica dell'accanimento tassativo contro il mondo dell'automobile potrebbe essere la più rivendibile in futuro oppure quella che si può trovare con offerte/sconti maggiori grazie alla disponibilità di usato fresco/semestrale o per disponibilità in pronta consegna nelle concessionarie.

- 170cv: non è un mostro di sicuro ma unito alla fluidità, alla coppia e alla silenziosità di marcia dell'auto potrebbe rivelarsi, soprattutto di questi tempi, "pericoloso" per i punti della patente senza dimenticare il costo d'aquisto ed il bollo più elevati (forse anche qualcosa in consumi). Sarebbe, vista la stazza e la capacità di carico, il più adatto dei due

P.S: qui in forum abbiamo due venditori e Giorgio (miranda) è in ottimi rapporti con una concessionaria di Torino. A me hanno consigliato un sito di un rivenditore a firenze che smercia l'usato e l'aziendale VW con sconti attorno al 25-30% circa rispetto al listino. Dipende dalla zona in cui il tuo amico abita e/o se è disposto a far strada per comprare la macchina.

ciao!

Gentilissimi. La superb l'ha cercata per l'appunto verso Vicenza...ma credo che ce ne siano parecchie tra km0 e altro.
Voleva prendere una passat ma ...qualcuno gli ha fatto cambiare idea. Coque il mio input sarà 170 senza d.f.

:shock: :shock: :shock: :?: :?:

che?
dicevo che indirizzerò il mio collega sulla versione 170 hp senza doppia frizione...se siete d'accordo...

Senti ascolta me che sono un tuo simile.
L'unica cosa buona del gruppo vag, il tfsi e dsg e te
la sconsigli????