dubbio versioni R

[simohsm]

secondo voi le versioni R di golf e scirocco(e anche leon) non son roppo esagerate?per quanto ne so tutti quei cavalli sono inutili su una macchina a trazione anteriore perchè non si riescono a gestire,insomma ne vale la pena spendere una somma maggiore per quelle versioni o conviene "accontenarsi"delle versioni da 211 cavalli?

 

[sofylove]

secondo voi le versioni R di golf e scirocco(e anche leon) non son roppo esagerate?per quanto ne so tutti quei cavalli sono inutili su una macchina a trazione anteriore perchè non si riescono a gestire,insomma ne vale la pena spendere una somma maggiore per quelle versioni o conviene "accontenarsi"delle versioni da 211 cavalli?

Personalmente se cerchi un motore sportivo, , e sopratutto se puoi mantenerlo economicamente, io ti consiglio vivamente la Golf R o in alternativa senza badare alla qualità costruttiva e rivendibilità guarda la Leon Cupra R ....se invece parliamo della GTI, parliamo di un auto equilibrata per dare soddisfazioni (anche se ovviamente minori dei moptori precedenti) su strada ma anche capace, all'occorrenza di fare l'auto della famiglia..classica, elegante, sportiva nell'indole, MITICA! :lol:
Ciao

 

[Paolo_]

La Golf R è integrale ed è molto diversa dalla GTI...

 

[TonyAbarth83]

-Il top sarebbe sicuramente rappresentato dalla Golf R per via della 4motion opportunamente rivisitata nella gestione elettronica al fine di amplificare il coinvolgimento alla guida. In questa ottica si inserisce la taratura "sportiva" dell'esp che risulta meno invasivo, quindi, senza privare il guidatore del giusto "brivido" nel pennellare le curve. Purtroppo, la Golf R ha un costo decisamente altino, a mio giudizio, non corretto in quanto è troppo in linea con la più "snob" S3 che dovrebbe essere meglio rifinita.
-La scirocco R che sto seguendo con particolare attenzione (potrebbe essere la degna sostituta della mia GPA) "sfoggia" la sola trazione anteriore coadiuvata dal differenziale elettronico XDS che, stando alle prime prove su strada, garantisce un ottimo comportamento in curva, senza penalizzare eccessivamente la velocità di percorrenza della stessa sebbene, come è noto, agisca sull'impianto frenante. È una soluzione, oramai, molto di moda (penso alla MiTO, Giulietta), piuttosto economica in relazione alla trazione integrale, ma allo stesso modo, o quasi, efficace! Ho avuto modo di vederla dal vivo; sono rimasto sbalordito: ha un impatto molto forte, comunica grinta e cattiveria con i cerchi talladega da 19 montati su potenza re050A da 235 barra 35...per chi si "accontenta", è una valida alternativa alla Golf, non c'è dubbio!

 

[simohsm]

eh si i cerchi sono molto belli,ce li ha un mio amico sulla scirocco 2.0tfsi

 

[DreamCar33]

Beh in effetti le due R sono auto abbastanza fuori di testa!
Però come dice sofylove un conto è la GTI da 211 Cv un conto è la R: la prima è un'ottimaauto per andare veloci ma che non ti da cattiveria quando la guidi! Ha stile.
La R invece (se rispecchierà la filosofia della R32) è brutale e aggressiva! Oltre ad avere la trazione 4Motion.
Direi che inutili proprio non lo sono; sono hot hatch un pò vitaminizzate! certo che con 40mila ? si comprano auto di tutt'altra categoria e fascino..
Ma la R non ha nulla da invidiare a nessuna!

 

[TonyAbarth83]

La settima scorsa ho firmato il contratto della mia futura Scirocco R Sono strafelice!!!!!
Ora inizia la straziante attesa. 3 o 4 mesi di agonia

 

[DreamCar33]

La settima scorsa ho firmato il contratto della mia futura Scirocco R Sono strafelice!!!!!
Ora inizia la straziante attesa. 3 o 4 mesi di agonia

Chi non muore si rivede!!!!
vabbè dai ti fo i complimenti pure qui!!!!!!!!!!!!!!!!
Gran bella bestia...aprici un topic dettagliato che potrebbe essere interessante!!!

P.S. sono McHl33

 

[sofylove]

La settima scorsa ho firmato il contratto della mia futura Scirocco R Sono strafelice!!!!!
Ora inizia la straziante attesa. 3 o 4 mesi di agonia

Complimenti per la bestiola

 

[lellom]

questo video di Best Motoring cade a pennello....e dimostra come una Scirocco R a TA non tema per nulla auto che sulla carta sono molto favorite :

Scirocco R vs Golf R vs Impreza STI vs Mitshu EVO X SSt

http://www.youtube.com/watch?v=shEecUHNGf4

Per la cronaca vince la Scirocco

 

[jaja00yaya]

Sinceramente la scirocco con sola trazione anteriore e tutti quei cavalli non mi convince molto, mentre la golf r è un gran bel mezzo con tanta trazione e quella cattiveria nel motore che manca alla gti.

L'unico "contro" della r20 è che come prezzo si avvicina molto alla cugina s3 che però è molto + rifinita e ha un look + elegante secondo me. Perciò dovessi spendere quei soldi per comprarla e mantenerla, forse aggiungerei poche migliaia di euro e punterei sulla s3, che fa + figura per me.

Per il confronto con impreza e evolution mi spiace ma non regge: quelle sono 2 auto da corsa vere, con i loro pro e contro. Evo e Sti consumano quasi il doppio della r20 e soprattutto richiedono molte + attenzioni e manutenzioni (i tagliandi sono ogni 10.000/15.000 km ma li consigliano ogni 7000 per stare + sicuri) e vanno trattate con i guanti: sempre scaldate prima di tirare, fatte freddare prima di spegnerle, ecc.

 

[DreamCar33]

e vanno trattate con i guanti: sempre scaldate prima di tirare, fatte freddare prima di spegnerle, ecc.

Questo lo fo pure sulla mia Scirocco 1.4 TSI...
Ci sarebbe da farlo su tutti i motori turbo.

 

[lellom]

Per il confronto con impreza e evolution mi spiace ma non regge: quelle sono 2 auto da corsa vere, .

Bè,se la Scirocco R riesce a stare davanti a due auto da corsa vere(in realtà , queste versioni, sono due grandi sportive stradali e non da corsa,con tutti gli attributi però) questa è solo un 'ulteriore dimostrazione della bontà della Scirocco ...e bada bene che i piloti di Best Motoring sono tutti dei professionisti veri ,che gareggiano in competizioni vere.