<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio su tre auto... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Dubbio su tre auto...

Non ho mai avuto la fortuna di guidarle, dunque mi devo basare su quanto ho letto sulle testate automobilistiche. Dalle recensioni, quella più vicina al mio modo di vedere il piacere di guida, è la Mi.To: è quella col miglior compromesso tra comfort e divertimento: piuttosto che una macchina precisa al 100% (come la Mini), preferisco una che possa anche permettermi viaggi di una certa lunghezza, senza rompermi la schiena; inoltre ho sentito solo elogi riguardo ai motori Multiair, in termini di prestazioni ed erogazione.
 
NEWsuper5 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
ho votato 500...sono tuttee 3 auto molto sfiziose...e tra questa il cinquino dal mio punto di vista lo è più delle altre, costando cmq meno...
si chiedeva SOLO dal punto di vista del piacere di guida....

:rolleyes: :rolleyes: :D
beh con quell'assetto ribassato, le gomme extralarge, i sedili avvolgenti...credo rappresenti un ottimo equilibrio...come hai scrtitto tu magari la mini è un gradino di sopra...la costa 7mila euro in più, il gioco vale la candela?
 
giuliogiulio ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
ho votato 500...sono tuttee 3 auto molto sfiziose...e tra questa il cinquino dal mio punto di vista lo è più delle altre, costando cmq meno...
si chiedeva SOLO dal punto di vista del piacere di guida....

:rolleyes: :rolleyes: :D
beh con quell'assetto ribassato, le gomme extralarge, i sedili avvolgenti...credo rappresenti un ottimo equilibrio...come hai scrtitto tu magari la mini è un gradino di sopra...la costa 7mila euro in più, il gioco vale la candela?
certo che converrebbe la 500 costa meno di tutte, ma la domanda era SOLO sul piacere di guida ;)
 
In effetti sono tutte auto da fighetta.
A pari prezzo io prenderei una Mx-5, che a mio avviso è molto superiore in termini di piacere di guida.
 
blackblizzard ha scritto:
suppasandro ha scritto:
la mini mi ha sempre fatto anguscia, la mito essendo nata sulla gpunto ed essendo la gpunto una storia d'amore finita male ed essendo il multiair, a mio avviso, una vaccata colossale, nn mi resta che (a malincuore detestando il tjet) votare la 500...se nn altro è l'unica che trovi in commercio la predisposizione in vetroresina x il baule a 2 sub....

porca miseria, tu sì che te ne intendi... :rolleyes:

nn mi pare che la domanda di octane fosse rivolta a che se ne intende o meno, semplicemente se a me capitasse di dover x forza scegliere tra quelle 3 auto farei questo ragionamento....se nn lo condividi passa avanti...
 
Maxetto ha scritto:
suppasandro ha scritto:
la mini mi ha sempre fatto anguscia, la mito essendo nata sulla gpunto ed essendo la gpunto una storia d'amore finita male ed essendo il multiair, a mio avviso, una vaccata colossale, nn mi resta che (a malincuore detestando il tjet) votare la 500...se nn altro è l'unica che trovi in commercio la predisposizione in vetroresina x il baule a 2 sub....
Menomale che non sei un motorista. :lol:

nn ho capito la battuta....mela spieghi?
 
suppasandro ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
suppasandro ha scritto:
la mini mi ha sempre fatto anguscia, la mito essendo nata sulla gpunto ed essendo la gpunto una storia d'amore finita male ed essendo il multiair, a mio avviso, una vaccata colossale, nn mi resta che (a malincuore detestando il tjet) votare la 500...se nn altro è l'unica che trovi in commercio la predisposizione in vetroresina x il baule a 2 sub....

porca miseria, tu sì che te ne intendi... :rolleyes:

nn mi pare che la domanda di octane fosse rivolta a che se ne intende o meno, semplicemente se a me capitasse di dover x forza scegliere tra quelle 3 auto farei questo ragionamento....se nn lo condividi passa avanti...
la domanda di octane chiedeva cosa???

te la incollo qua sotto ;)

Voi quale scegliereste, in termini di puro gusto di guida, e perche'?

e la predisposizione in vetroresina influisce sulla guidabilità? :shock:
 
NEWsuper5 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
suppasandro ha scritto:
la mini mi ha sempre fatto anguscia, la mito essendo nata sulla gpunto ed essendo la gpunto una storia d'amore finita male ed essendo il multiair, a mio avviso, una vaccata colossale, nn mi resta che (a malincuore detestando il tjet) votare la 500...se nn altro è l'unica che trovi in commercio la predisposizione in vetroresina x il baule a 2 sub....

porca miseria, tu sì che te ne intendi... :rolleyes:

nn mi pare che la domanda di octane fosse rivolta a che se ne intende o meno, semplicemente se a me capitasse di dover x forza scegliere tra quelle 3 auto farei questo ragionamento....se nn lo condividi passa avanti...
la domanda di octane chiedeva cosa???

te la incollo qua sotto ;)

Voi quale scegliereste, in termini di puro gusto di guida, e perche'?

e la predisposizione in vetroresina influisce sulla guidabilità? :shock:

e infatti io so già che mi c troverei male con tutte e 3...la predisposizione almeno mi fa guadagnar punti da fermo....
 
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