<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio: Q3 o Passat? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Dubbio: Q3 o Passat?

lemat2005 ha scritto:
La A5 sarebbe la versione "base"...177CV Quattro. Comunque esce con Cruise control (fondamentale), Xeno, bluetooth. Di mio ci aggiungerei solo il sensore piogga. Ha pure il ruotino!!! ahahah

Insomma, sono nel pallone. Tra stasera e domani vado a vederla col "capo" e poi si deciderà....

Stavo guardando un paio di recensioni su youtube, trovo molto valide quelle di Car Buyer perchè sono fatte per l'utente di tutti i giorni, non per i piloti che vanno sempre di traverso.
Sulla A5 danno come aspetti negativi il comfort...sulla Passat (provata la Alltrack, praticamente è la stessa della versione mia) in pratica non trovano nulla di rilevante. Tra l'altro dicono che è meglio da guidare della A4..anche se non dicono perchè.

La A5 è una coupè con una handling più da sportiva quindi inutile girarci intorno è più rigida.

la Passat è un auto più per tutti i giorni e sicuramente versatile, la versione All-track e anche più alta rispetto alla classica.

Dipende come ti piace guidare e dove prevalentement guidi.
 
Sono uno dal piede pesante, specie nel tortuoso e stretto...strade di montagna, per intenderci, mentre la sparata in autostrada non mi emoziona assai, a parte i curvoni di certe autostrade...che ormai si fanno comunque piano visto che paradisi come la A7 nel tratto Busalla-Bolzaneto hanno ormai il tutor.
Vabbè, inutile rimpiangere i bei tempi..ahahahah
Comunque tieni conto che su 40.000km anno, l'80% sono in autostrada, 15% extraurbano, 5% urbano.

Avendo sulla octavia il DSG mi era rimasta un po' sta cosa dell'automatico, ma razionalmente non mi cambia tantissimo proprio perchè la stragrande maggioranza dei km è in autostrada, nel divertente comunque uso in manuale e la città è pochissima.

C'è anche la A4 Avant in lista, ma è inutile, non riesco a farmela piacere e quindi l'ho esclusa da subito.
 
lemat2005 ha scritto:
C'è anche la A4 Avant in lista, ma è inutile, non riesco a farmela piacere e quindi l'ho esclusa da subito.

piu' che altro e' piccolina l'A4 avant,io ho la vecchia e conosco bene la nuova,c'e' un abisso ,sopratutto rispetto al passat che conosco bene anch'esso..l'A5 e' proprio tutt'altra macchina,piu' deivertente ma meno versatile..
 
lemat2005 ha scritto:
Sono uno dal piede pesante, specie nel tortuoso e stretto...strade di montagna, per intenderci, mentre la sparata in autostrada non mi emoziona assai, a parte i curvoni di certe autostrade...che ormai si fanno comunque piano visto che paradisi come la A7 nel tratto Busalla-Bolzaneto hanno ormai il tutor.
Vabbè, inutile rimpiangere i bei tempi..ahahahah
Comunque tieni conto che su 40.000km anno, l'80% sono in autostrada, 15% extraurbano, 5% urbano.

Avendo sulla octavia il DSG mi era rimasta un po' sta cosa dell'automatico, ma razionalmente non mi cambia tantissimo proprio perchè la stragrande maggioranza dei km è in autostrada, nel divertente comunque uso in manuale e la città è pochissima.

C'è anche la A4 Avant in lista, ma è inutile, non riesco a farmela piacere e quindi l'ho esclusa da subito.

Per me ti sei risposto da solo. :D

80% di autostrada, se non devi caricare ogni giorno il mondo la A5 Quattro nel tortuoso stretto credo proprio che non abbia eguali rispetto a Passat e Q3.

Hai una meccanica che non trovi ne su Passat ne su Q3, c'è poco da fare, chiramente essendo più votata alla sportività hai una posizione di guida diversa da un Q3 così come la rigidità complessiva dell'auto ma dalla'altro lato viaggi su dei binari.

Se il problema cardine è invece il bisogno di spazio sempre e comunque rimane in gioco la Passat.

Tutto non si può avere, il risalto di uno sacrifica un altro aspetto.
 
lemat2005 ha scritto:
La A5 sarebbe la versione "base"...177CV Quattro. Comunque esce con Cruise control (fondamentale), Xeno, bluetooth. Di mio ci aggiungerei solo il sensore piogga. Ha pure il ruotino!!! ahahah

Insomma, sono nel pallone. Tra stasera e domani vado a vederla col "capo" e poi si deciderà....

Stavo guardando un paio di recensioni su youtube, trovo molto valide quelle di Car Buyer perchè sono fatte per l'utente di tutti i giorni, non per i piloti che vanno sempre di traverso.
Sulla A5 danno come aspetti negativi il comfort...sulla Passat (provata la Alltrack, praticamente è la stessa della versione mia) in pratica non trovano nulla di rilevante. Tra l'altro dicono che è meglio da guidare della A4..anche se non dicono perchè.

Certo che ti vedo moooooooooooooooolto indeciso
-Una alta
-Una SW, vera e èpropia
-Una coupe' 4 porte
:D :D :D :D :D :D :D
 
Senza fare nessuna considerazione razionale - trattandosi anche di due auto completamente diverse - preferirei l'Audi Q3, più sfiziosa, più fresca, più modaiola, più novità, e con una bella posizione di guida ed il pregevole DSG 7 marce a bagno d'olio ( o S-Tronic che dir si voglia).

Curiosità: la Passat Alltrack non è nell'elenco?
 
No, putroppo non c'è. Comunque sono strano forte, perchè la A4 allroad la avrei presa al volo, la A4 normale non riesco a mandarla giù.
Ieri sono andato anche a vedere le BMW...(3, X1, X3) ma non mi convincono, a parte la stupenda 525D Xdrive che però significherebbe aggiungere troppi soldi dalla busta paga.

Mia moglie mi ha cassato A5 e Q3, le piace però l'A4. Boh..oggi andiamo a vedere insieme la Passat...
 
lemat2005 ha scritto:
No, putroppo non c'è. Comunque sono strano forte, perchè la A4 allroad la avrei presa al volo, la A4 normale non riesco a mandarla giù.
Ieri sono andato anche a vedere le BMW...(3, X1, X3) ma non mi convincono, a parte la stupenda 525D Xdrive che però significherebbe aggiungere troppi soldi dalla busta paga.

Mia moglie mi ha cassato A5 e Q3, le piace però l'A4. Boh..oggi andiamo a vedere insieme la Passat...

A questo punto io alzo le mani! :D

Buona scelta! ;)
 
FurettoS ha scritto:
lemat2005 ha scritto:
No, putroppo non c'è. Comunque sono strano forte, perchè la A4 allroad la avrei presa al volo, la A4 normale non riesco a mandarla giù.
Ieri sono andato anche a vedere le BMW...(3, X1, X3) ma non mi convincono, a parte la stupenda 525D Xdrive che però significherebbe aggiungere troppi soldi dalla busta paga.

Mia moglie mi ha cassato A5 e Q3, le piace però l'A4. Boh..oggi andiamo a vedere insieme la Passat...

A questo punto io alzo le mani! :D

Buona scelta! ;)

mica detto....
poi ci sara' da decidere il colore
( se va bene )
ahahahahahahahahahaha :D
 
Pongo fine alla farsa! ahahahaah

Alla fine prevale la razionalità, quindi scegliamo la Passat...blu...(e anche il colore è fatto).

Tra l'altro mi ha detto il venditore che stamattina è arrivata una nuova circolare VW: da oggi il 170CV diventa 177Cv, montano d'ora in poi il motore Audi.
 
lemat2005 ha scritto:
Pongo fine alla farsa! ahahahaah

Alla fine prevale la razionalità, quindi scegliamo la Passat...blu...(e anche il colore è fatto).

Tra l'altro mi ha detto il venditore che stamattina è arrivata una nuova circolare VW: da oggi il 170CV diventa 177Cv, montano d'ora in poi il motore Audi.

Bene:
tutto e' bene quel finisce bene.
P.s. a me il blu non piace.....
scherzooooooooooooooooooooo :D
 
a me non piace la passat...ahahahah

Domanda per Furetto:
a questo punto, visto che tengono il DSG6 vuol dire che può reggere la coppia leggermente più alta del 177cv...oppure avranno modificato qualcosa nel cambio (non credo..)?
 
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