Dubbi Olio Swift 1.0 Hybrid S

[Rocket11]

Salve! Ho da poco una Swift 1.0 Hybrid S e mi trovo benissimo! Ho letto sul manuale che per questo motore consigliano il 5w30 oppure 0w30 o 0w40 ma comunque consigliano caldamente il 5w30. Ora, tempo fa per un richiamo sono andato in officina Suzuki e parlando di tagliandi ecc.. ho chiesto quale olio avrebbero usato per la mia e.. sorpresa delle sorprese! Mi hanno detto lo 0w16!!! Io abbastanza perplesso ho chiesto se fossero sicuri dell'olio o se si confondessero con un altro motore ma invece mi hanno confermato questo. L'olio in particolare è il Motul 0w16 Hybrid che a detta loro va bene per i motori ibridi... nonostante tutto resto parecchio perplesso e preoccupato perché è un olio completamente diverso come specifica rispetto al 5w30.. questo olio semmai lo consiglia Suzuki sul Dualjet 1.2 K12C ma per il mio che è 1.0 turbo Boosterjet K10C ho paura che possa fare solo danni!!! Che faccio!?

 

[U2511]

Salve! Ho da poco una Swift 1.0 Hybrid S e mi trovo benissimo! Ho letto sul manuale che per questo motore consigliano il 5w30 oppure 0w30 o 0w40 ma comunque consigliano caldamente il 5w30. Ora, tempo fa per un richiamo sono andato in officina Suzuki e parlando di tagliandi ecc.. ho chiesto quale olio avrebbero usato per la mia e.. sorpresa delle sorprese! Mi hanno detto lo 0w16!!! Io abbastanza perplesso ho chiesto se fossero sicuri dell'olio o se si confondessero con un altro motore ma invece mi hanno confermato questo. L'olio in particolare è il Motul 0w16 Hybrid che a detta loro va bene per i motori ibridi... nonostante tutto resto parecchio perplesso e preoccupato perché è un olio completamente diverso come specifica rispetto al 5w30.. questo olio semmai lo consiglia Suzuki sul Dualjet 1.2 K12C ma per il mio che è 1.0 turbo Boosterjet K10C ho paura che possa fare solo danni!!! Che faccio!?

Gli 0W16 sono per gli ibridi veri come Toyota, non per quelli “mild” (finti) come la tua (oh, la tua auto è ottima eh, il “finto” si riferisce solo alla soluzione Suzuki per avere il timbro “ibrida” a libretto con la minima spesa possibile). Insisti anzi pretendi il 5W30, è un tuo diritto. Nel caso, contatta Suzuki Italia.

 

[Maurofiorini]

A parte il prezzo, l'auto potrebbe danneggiarsi con lo 0w16?

 

[Rocket11]

Gli 0W16 sono per gli ibridi veri come Toyota, non per quelli “mild” (finti) come la tua (oh, la tua auto è ottima eh, il “finto” si riferisce solo alla soluzione Suzuki per avere il timbro “ibrida” a libretto con la minima spesa possibile). Insisti anzi pretendi il 5W30, è un tuo diritto. Nel caso, contatta Suzuki Italia.

Ma infatti quando andrò a fare tagliando pretenderò quell'olio! E se si rifiutano non farò nessun tagliando e anzi, prenderò provvedimenti! Suzuki Italia mi ha risposto solo dicendomi di seguire il manuale e che sono all'oscuro del motivo di questa scelta..

 

[Rocket11]

A parte il prezzo, l'auto potrebbe danneggiarsi con lo 0w16?

Non lo so ma se il mio motore vuole un 5w30 ci sarà un motivo progettuale.. lo 0w16 che io sappia è molto liquido ed è progettato appunto per quei motori che partono forte a freddo all'improvviso come le ibride toyota ecc..