<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbi motore 1.2 vs 1.3 o GPL | Il Forum di Quattroruote

Dubbi motore 1.2 vs 1.3 o GPL

Ciao a tutti, vorrei cambiare la mia attuale Yaris 1.0 VVTi del 03, con una nuova panda o per lo meno con una panda 2 serie, ma sono indeciso quale motorizzazione scegliere, molti mi dicono di puntare sul 1.2 o sul 1.3 multijet, punterei tutto sul GPL, ma non lo so.
Potete aiutarmi a scegliere?
Percorro circa 15.000 km x anno la maggior parte in autostrada, e la mia attuale auto non mi soddisfa in fatto di consumi.
P.S. abito in una città piena di salite e di strade dissestate, quindi i consumi aumentano tra decelerazioni e accelerazioni varie.
 
Ciao a tutti, vorrei cambiare la mia attuale Yaris 1.0 VVTi del 03, con una nuova panda o per lo meno con una panda 2 serie, ma sono indeciso quale motorizzazione scegliere, molti mi dicono di puntare sul 1.2 o sul 1.3 multijet, punterei tutto sul GPL, ma non lo so.
Potete aiutarmi a scegliere?
Percorro circa 15.000 km x anno la maggior parte in autostrada, e la mia attuale auto non mi soddisfa in fatto di consumi.
P.S. abito in una città piena di salite e di strade dissestate, quindi i consumi aumentano tra decelerazioni e accelerazioni varie.
Ciao, ti posso la mia esperienza su entrambi i motori.
Io ho il diesel 1.3 su una Ypsilon. E' una bomba. Non consuma niente. E' brillante, vivace e affidabilissimo.

Mio padre ha la Panda GPL 1.2 terza serie da 2 anni e mezzo. Anche questa perfetta. Economica e affidabile.
Ma le manca quel piglio che ha il turbodiesel.

Se non hai problemi di blocchi potenziali futuri blocchi del traffico, o se non ti interessano (come nel mio caso hihi) io prenderei il diesel a occhi chuisi
 
giuliogiulio
Ma il diesel non incide sui costi assicurativi?
Nella mia città non sanno nemmeno cosa sia l'inquinamento, quindi posso anche comprare un diesel, però se il GPL è più economico...
 
Da quello che è stato detto le cose sono 2 secondo me.Se si riesce ad andare sui 90-100 km/h in autostrada e la macchina non deve portare pesi di qualche tipo, con quel chilometraggio annuale una gpl massimizza il risparmio.Se si desidera andare a limite dei limiti:D ossia 130 orari come velocità media autostradale allora meglio diesel.15k km l anno sono un 200k in 13 anni e anche un benzina 1.2 li digerisce bene se mantenuta come si deve
 
Se non ci sono problemi di blocchi, meglio il 1.3 multijet che è decisamente superiore al fire. Per i percorsi autostradali, poi, è di gran lunga la soluzione preferibile
 
giuliogiulio
Ma il diesel non incide sui costi assicurativi?
Nella mia città non sanno nemmeno cosa sia l'inquinamento, quindi posso anche comprare un diesel, però se il GPL è più economico...
no, l'assicurazione non dipende dall'alimentazione ma dalla cilindrata. Il diesel ha un V fiscale in più, parliamo di 20€ di differenza, sciocchezze...
 
Back
Alto