<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DSG 7 marce rotto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

DSG 7 marce rotto

macpiston ha scritto:
Golf V 1.9TDI DSG (7 marce) giugno 2008, 33000km.
Verso Natale dell'anno scorso spengo l'autoradio e continuando per la mia strada sento un rumorino collegato con i giri delle ruote. Sembrava qualcosa che strisciasse. Il conc (il 24 dicembre!!!) ci fa un giro, la mette sul ponte e poi mi dice di provarla ancora e farmi rivedere dopo Capodanno. Ok.
Ho anch'io i miei impegni, quindi fino a Marzo 2010 non ho tempo. Intanto il rumorino aumenta sempre di più: ormai è un rumore molto simile a un cuscinetto rotto.
All'inizio di marzo torno in conc. La provano e effettivamente c'è un rumorazzo sincrono con la rotazione delle ruote. Prenotiamo un intervento (in garanzia, eh...!).
Risultato: cambio scassato ! Togliendo l'olio del cambio c'è anche della limatura di ferro...!
La sig.ra VW decide di non fare aprire il cambio ma di sostituirlo in blocco (con uno di rotazione).
Spesa teorica (nel senso che è in garanzia): 4900 euro + manodopera = più di 5000 euro.
Se mi succedeva fuori garanzia mi inc...avo da bestia.

Ciao,
Mac.

il nuovo dsg a 7 marce non e a bagno d'olio,ma a secco.penso che ti riferisci al 6 marce.
 
Per quanto riguarda l'utilizzo del dsg 6 MARCE in colonna,consiglio di usarlo in S,in quanto il cambio non passa in seconda appena partiti,evitando l'innesto ripetuto della 2 e l'iserimento della 1 marcia e viceversa,questo fenomeno puo provocare la perdita della regolazione base della meccatronica e conseguentemente non e da escludere l'eventuale danneggiamento della stessa e delle frizioni interne.
 
ogurek ha scritto:
placent ha scritto:
Chi mette il DSG deve per forza fare l'estensione della garanzia, in quanto in caso di rottura al 99% viene sostituito l'intero cambio, e senza garanzia sono dolori!!!

condivido in pieno: io al momento dell'ordine ho già deciso che stipulerò l'estensione per 2 anni, che oltretutto a 350 euro non trovo cara,soprattutto guardando il costo dei ricambi e le tabelle di usura della long life ( ci sto dentro abbondantemente).

La macchina non l'hai ordinata quindi vero? L'estensione di garanzia c'è da farla al momento dell'acquisto o si può fare anche quando la macchina viene consegnata che tu sappia? Perchè è un pò che pensavo di farla ma quando feci l'ordine non mi passò proprio per la testa. Per cui mi ritrovo con la garanzia Volkswagen di due anni!
Non sono pochi ma se potessi estenderla almeno a 3/4 anni sarei più sollevato...
 
pacuvio ha scritto:
l'estensione la puoi fare entro i due anni, ma farla al momento dell'ordine costa di meno.

Bene.
Vabbè ormai la frittata è fatta e la macchina l'ho ordinata.
Quando arriva la macchina parlerò con la concessionaria e valuterò quanto mi costerà estendere la garanzia almeno per un anno. Poi se il prezzo sarà troppo alto in caso lascerò stare. Se si tratta di 300/400? in più la faccio.
Grazie! ;)
 
DreamCar33 ha scritto:
pacuvio ha scritto:
l'estensione la puoi fare entro i due anni, ma farla al momento dell'ordine costa di meno.

Bene.
Vabbè ormai la frittata è fatta e la macchina l'ho ordinata.
Quando arriva la macchina parlerò con la concessionaria e valuterò quanto mi costerà estendere la garanzia almeno per un anno. Poi se il prezzo sarà troppo alto in caso lascerò stare. Se si tratta di 300/400? in più la faccio.
Grazie! ;)

Io l'ho estesa per due anni prima dell'immatricolazione e contestualmente al pagamento.
Se ben ricordo 385 euro per una tdi 4 motion.
Vale la pena senza dubbio.
 
DreamCar33 ha scritto:
pacuvio ha scritto:
l'estensione la puoi fare entro i due anni, ma farla al momento dell'ordine costa di meno.

Bene.
Vabbè ormai la frittata è fatta e la macchina l'ho ordinata.
Quando arriva la macchina parlerò con la concessionaria e valuterò quanto mi costerà estendere la garanzia almeno per un anno. Poi se il prezzo sarà troppo alto in caso lascerò stare. Se si tratta di 300/400? in più la faccio.
Grazie! ;)

sì, stai tranquillo.
la macchina l'ho ordinata e dovrebbe arrivare a giugno. per l'estensione della garanzia mi sono informato al momento dell'ordine, e visto che è solo di 350 euro per due anni in più ho deciso di farla: chiaramente la polizza la farò al momento del ritiro dell'auto. così mi copro tutti i 4 anni in cui mi scalo la macchina fiscalmente e sono tranquillo.
ricordo anche (spero correttamente) che il venditore mi ha detto: costa 350 se la stipuli entro 18 mesi dalla data di immatricolazione della vettura, se la stipuli tra dal 19esimo al 24esimo mese costa circa 100 euro di più.
allora tanto vale risparmiare 100 euro e farla subito, anche perchè sono sicuro che se la dovessi vendere prima recupererei i soldi dal tizio a cui la vendo, che penso sarà solo contento della extra copertura.
 
RCV ha scritto:
il nuovo dsg a 7 marce non e a bagno d'olio,ma a secco.penso che ti riferisci al 6 marce.

Mi sa che ti stai sbagliando tu.

Il cambio a 7 marce è a bagno d'olio (ovviamente, come tutti i cambi).
A secco ci sono le frizioni.
 
NICO69 ha scritto:
Il grosso problema dei cambi automatici (tutti), è la scarsa esperienza delle officine che in caso di guasto preferiscono sostiuire tutto il cambio. Nella gran parte dei casi sarebbe sufficente sostituire i soli pezzi guasti per ripristinarne il corretto funzionamento limitando la spesa. Con il passare del tempo e con l'inevitabile maggior diffusione dei c.a. (dovuti all'aumento dell'offerta), la situazione migliorerà, certo che per adesso l'acquisto di un auto con c.a. comporta qualche rischio.

Il capo meccanico voleva aprirlo per capire cosa si era rotto, a dire il vero. A parte il rumore il cambio funzionava normalmente.
La casa madre glielo ha vietato: ti mandiamo noi il blocco completo e tu ci mandi indietro quello rotto. Anche perchè in VW devono capire cosa si rompe...
 
Tornando al discorso sull'estensione di garanzia ho quasi cambiato idea. Credo che non la farò perchè oggi ho parlato con il venditore della mia Scirocco e mi ha detto che l'estensione non è come la garanzia dei primi 24 mesi ma è piuttosto una sorta di "assicurazione" che si stipula.
La VW potrebbe non occuparsi a proprie spese di eventuali problemi riscontrati dopo la scadenza dei primi 24 mesi di garanzia. Mi sebra di aver capito che nel periodo dell'estensione la VW si accolli solo determinati rischi. Non come la Kia che invece ad esempio per 7 anni garantisce una garanzia vera e propria.

Almeno così ho capito io....Cmq questi giorni mi poterà documenti e prezzi alla mano così potrò vedere se mi conviene o meno farla.
 
in un altro thread qualcuno aveva aggiunto il foglio della long life, la polizza di estensione: ebbene, sono coperti tutti i componenti principali della macchina, e cioè motore, cambio, turbina, etc...
chiaramente ci sono dei chilometraggi limite, nel caso siano superati penso che il rimborso scende percentualmente: in ogni caso per il dsg è 130000km, per il blocco motore 200000km, per le turbine 130000, per la testata 150000, etc...
è per questo che io dicevo che con le mie percorrenze di circa 20000km all'anno con l'estensione mi paro il culo in quanto non supererò mai le soglie previste di usura :D
 
ogurek ha scritto:
in un altro thread qualcuno aveva aggiunto il foglio della long life, la polizza di estensione: ebbene, sono coperti tutti i componenti principali della macchina, e cioè motore, cambio, turbina, etc...
chiaramente ci sono dei chilometraggi limite, nel caso siano superati penso che il rimborso scende percentualmente: in ogni caso per il dsg è 130000km, per il blocco motore 200000km, per le turbine 130000, per la testata 150000, etc...
è per questo che io dicevo che con le mie percorrenze di circa 20000km all'anno con l'estensione mi paro il culo in quanto non supererò mai le soglie previste di usura :D

Io fo meno km di te...se arrivo a 10.000km all'anno è tanto!!! Ecco perchè ho preso un 1.4 turbo a benzina... :D
Cmq questi giorni parlerò con il venditore così mi dice bene come funziona, visto che il prezzo non è proibitivo.
Intanto ne approfitto pure per farmi dire se sa qualcosina riguardo la produzione/consegna...
 
L'estensione della Garanzia, che poi è una polizza assicurativa si chiama:

Life-Time

e non Long Life che è l'olio :D ;)

quì ci sono i prezzi:
http://www.volkswagenbank.it/it/servizi_assicurativi/lifetime.htm

quì il foglio informativo:
http://www.volkswagenbank.it/media/pdf/res749.pdf
 
lupetto65 ha scritto:
L'estensione della Garanzia, che poi è una polizza assicurativa si chiama:

Life-Time

e non Long Life che è l'olio :D ;)

quì ci sono i prezzi:
http://www.volkswagenbank.it/it/servizi_assicurativi/lifetime.htm

quì il foglio informativo:
http://www.volkswagenbank.it/media/pdf/res749.pdf

Grazie...è proprio quello di cui avevo bisogno.
Cmq ancora non sono convinto dell'effettiva utilità dell'estensione...
 
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