Dove si controlla l'olio del Powershift?

[19james]

si sono un meccanico di un'officina autorizzata ford di modena. l'olio va cambiato oogni 60000 km insieme al filtro olio, questo sui cambi powershift doppia frizione

 

[Pervenio]

allora approfitto della tua esperienza per togliermi qualche dubbio.
Insieme alla scadenza dei 60.000km c'è anche una scadenza temporale? faccio pochissimi km all'anno e a 60.000 km ci arriverò non prima dei 4-5 anni di vita della macchina. L'olio e il filtro è meglio se li cambio prima?

ti sono capitate molte focus con la batteria originale morta solo dopo 2 anni?

ti sono capitate molte focus con il porta oggetti sul cruscotto che non si chiude più perchè il caldo del sole ha sciolto il gancetto di plastica?

la mia focus immatricolata gennaio 2009 2.0 tdci 110cv powershift ce l'ha il serbatoio della cerina? Quando e come si controlla? Se rimango senza che problemi mi porta? c'è una spia che si accende per la cerina?

grazie james. Mi sto pentendo di aver preso la focus e il centro ford forsinone fa veramente schifo

 

[Trotto@81]

allora approfitto della tua esperienza per togliermi qualche dubbio.
Insieme alla scadenza dei 60.000km c'è anche una scadenza temporale? faccio pochissimi km all'anno e a 60.000 km ci arriverò non prima dei 4-5 anni di vita della macchina. L'olio e il filtro è meglio se li cambio prima?

ti sono capitate molte focus con la batteria originale morta solo dopo 2 anni?

ti sono capitate molte focus con il porta oggetti sul cruscotto che non si chiude più perchè il caldo del sole ha sciolto il gancetto di plastica?

la mia focus immatricolata gennaio 2009 2.0 tdci 110cv powershift ce l'ha il serbatoio della cerina? Quando e come si controlla? Se rimango senza che problemi mi porta? c'è una spia che si accende per la cerina?

grazie james. Mi sto pentendo di aver preso la focus e il centro ford forsinone fa veramente schifo

Provo a risponderti io in attesa di James.
La scadenza temporale per i lubrificanti c'è sempre, cambio automatico compreso, ma se ritardi di un annetto in attesa del tagliando non succede nulla, purchè non ci siano perdite che ne richiedono l'anticipo.

La batteria è un componente di tipo chimico, può morire per vari motivi.
Assorbimento continuo fino alla scarica che porta all'ossidazione delle piastre che causa la morte irreversibile, o difetti di natura intrinseca, molto rari vista la natura abbastanza semplice della stessa.

Per il fap aspetta james, ma se ti sdrai sotto l'auto vicino al serbatoio carburante dovresti vedere se ce ne sta uno piccolino per la cerina, se è presente è un filtro di prima generazione.

 

[19james]

per i fluidi c'è una scadenza tempoorale , ma le cose stanno più o meno come dice trotto. di batterie ne ho cambiate e ricaricate parecchie soprattutto a quelli che girano veramente poco. di coperchi sul cruscotto si se ne cambiano perchè delicati e facili da rompere. però nel complesso l'auto va bene e quelle 2 focus che curiamo da noi non hanno problemi. non dovresti avere nemmeno la cerina, quelle che ho io non l'hanno, non esiste comunque una spia dedicata ma va rabboccata ogni 60000 km