Doppio quesito.....

[pàse]

Grazie molte a te intanto...hihihihi
Visto che me la mandi controlleró, ma come avevo precedentemente spiegato, tale surriscaldamento é sempre esistito....quindi anche quando c'era lo schermetto....cmq ricontrollo ok?!? Tu controlli il tuo? Si? Davvero? Grazie molte!!!!

Si... Si... io controllo il mio...
Ma tu... non ti dimenticare di controllare il tuo... :shock:
Lo controlli si?? Braaaaaaavo!!
Ah dimenticavo... intanto...
Grazie molte e te...

Schermetto presente!!! :shock:
Tu? Caldo?

No! Caldo assente... :shock:
A questo punto... quanto caldo e in che punto di preciso sulla tua?
Su tutta la parete sx del tunnel? Oppure hai un punto più caldo rispetto al resto??

Ecco, appunto....proprio quello che non volevo sentire..... :evil: Toccando la plastica del tunnel centrale dalla parte interna sx c'é come uno scalinetto....sopra quello scalinetto, dove tocca la parte dx della gamba appena sotto il ginocchio....quasi polpaccio insomma....spetta va'trovo una foto e la posto....ma focca la bindella, secondo te cosa puó essere??? Sempre avuto eh! :evil:

 

[PASSATTONE]

Ecco, appunto....proprio quello che non volevo sentire..... :evil: Toccando la plastica del tunnel centrale dalla parte interna sx c'é come uno scalinetto....sopra quello scalinetto, dove tocca la parte dx della gamba appena sotto il ginocchio....quasi polpaccio insomma....spetta va'trovo una foto e la posto....ma focca la bindella, secondo te cosa puó essere??? Sempre avuto eh! :evil:

Ho capito perfettamente qual'è la zona incriminata... 8)
Potrebbe essere qualsiasi cosa, visto che te lo fa anche in estate quando non c'è alcuna possibilità che li... mediante i condotti della climatizzazione possa arrivare aria bollente, direi che è da escludere che sia uno di questi che non coibentato o non infilato correttamente nella conduttura successiva possa far si che l'aria investa quella zona.
Sarebbe più logico aspettarsi che sia una qualche apparecchiatura che in prossimità di quella zona del tunnel trasmetta calore... che so come per esempio il cambio... ma non so se arriva a interessare proprio quella zona o una scheda elettronica con a bordo qualche dissipatore fissata in modo da permettere quell'inconveniente...
L'impianto audio è quello standard??

 

[PASSATTONE]

lavoratoriiiiiiii prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Dici a Pàse... 8) vero?? Oca!!

 

[pàse]

Ecco, appunto....proprio quello che non volevo sentire..... :evil: Toccando la plastica del tunnel centrale dalla parte interna sx c'é come uno scalinetto....sopra quello scalinetto, dove tocca la parte dx della gamba appena sotto il ginocchio....quasi polpaccio insomma....spetta va'trovo una foto e la posto....ma focca la bindella, secondo te cosa puó essere??? Sempre avuto eh! :evil:

Ho capito perfettamente qual'è la zona incriminata...
Potrebbe essere qualsiasi cosa, visto che te lo fa anche in estate quando non c'è alcuna possibilità che li... mediante i condotti della climatizzazione possa arrivare aria bollente, direi che è da escludere che sia uno di questi che non coibentato o non infilato correttamente nella conduttura successiva possa far si che l'aria investa quella zona.
Sarebbe più logico aspettarsi che sia una qualche apparecchiatura che in prossimità di quella zona del tunnel trasmetta calore... che so come per esempio il cambio... ma non so se arriva a interessare proprio quella zona o una scheda elettronica con a bordo qualche dissipatore fissata in modo da permettere quell'inconveniente...
L'impianto audio è quello standard??

La zona é questa, solo dalla parte del guidatore....ma l'avevi giá capito, quindi.....
Si, lo stereo é quello base, la ciofeca per intenderci solo radio e null'altro....se puó aiutare, quando "accarezzo" la parte avverto come un rigonfiamento, cioé non é perfettamente dritta, tipo dosso toh!!

 

[pàse]

lavoratoriiiiiiii prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

ciaaaaaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooooooo

 

[PASSATTONE]

Ecco, appunto....proprio quello che non volevo sentire..... :evil: Toccando la plastica del tunnel centrale dalla parte interna sx c'é come uno scalinetto....sopra quello scalinetto, dove tocca la parte dx della gamba appena sotto il ginocchio....quasi polpaccio insomma....spetta va'trovo una foto e la posto....ma focca la bindella, secondo te cosa puó essere??? Sempre avuto eh! :evil:

Ho capito perfettamente qual'è la zona incriminata...
Potrebbe essere qualsiasi cosa, visto che te lo fa anche in estate quando non c'è alcuna possibilità che li... mediante i condotti della climatizzazione possa arrivare aria bollente, direi che è da escludere che sia uno di questi che non coibentato o non infilato correttamente nella conduttura successiva possa far si che l'aria investa quella zona.
Sarebbe più logico aspettarsi che sia una qualche apparecchiatura che in prossimità di quella zona del tunnel trasmetta calore... che so come per esempio il cambio... ma non so se arriva a interessare proprio quella zona o una scheda elettronica con a bordo qualche dissipatore fissata in modo da permettere quell'inconveniente...
L'impianto audio è quello standard??

La zona é questa, solo dalla parte del guidatore....ma l'avevi giá capito, quindi.....
Si, lo stereo é quello base, la ciofeca per intenderci solo radio e null'altro....se puó aiutare, quando "accarezzo" la parte avverto come un rigonfiamento, cioé non é perfettamente dritta, tipo dosso toh!!

Dovresti cercare di "accarezzare" altro... lo sai vero? 8)
Rigonfiamento... quindi deformazione... magari dovuta proprio al caldo eccessivissimo... :shock:
Non saprei... dovresti smontare la paratia laterale del tunnel (è un gioco da Cagazzi... ) e vedere cosa cavolo ci hanno messo li che ti cuoce la zampetta...
Che fai... ti cimenti??

 

[pàse]

Ecco, appunto....proprio quello che non volevo sentire..... :evil: Toccando la plastica del tunnel centrale dalla parte interna sx c'é come uno scalinetto....sopra quello scalinetto, dove tocca la parte dx della gamba appena sotto il ginocchio....quasi polpaccio insomma....spetta va'trovo una foto e la posto....ma focca la bindella, secondo te cosa puó essere??? Sempre avuto eh! :evil:

Ho capito perfettamente qual'è la zona incriminata...
Potrebbe essere qualsiasi cosa, visto che te lo fa anche in estate quando non c'è alcuna possibilità che li... mediante i condotti della climatizzazione possa arrivare aria bollente, direi che è da escludere che sia uno di questi che non coibentato o non infilato correttamente nella conduttura successiva possa far si che l'aria investa quella zona.
Sarebbe più logico aspettarsi che sia una qualche apparecchiatura che in prossimità di quella zona del tunnel trasmetta calore... che so come per esempio il cambio... ma non so se arriva a interessare proprio quella zona o una scheda elettronica con a bordo qualche dissipatore fissata in modo da permettere quell'inconveniente...
L'impianto audio è quello standard??

La zona é questa, solo dalla parte del guidatore....ma l'avevi giá capito, quindi.....
Si, lo stereo é quello base, la ciofeca per intenderci solo radio e null'altro....se puó aiutare, quando "accarezzo" la parte avverto come un rigonfiamento, cioé non é perfettamente dritta, tipo dosso toh!!

Dovresti cercare di "accarezzare" altro... lo sai vero? 8)
Rigonfiamento... quindi deformazione... magari dovuta proprio al caldo eccessivissimo... :shock:
Non saprei... dovresti smontare la paratia laterale del tunnel (è un gioco da Cagazzi... ) e vedere cosa cavolo ci hanno messo li che ti cuoce la zampetta...
Che fai... ti cimenti??

Non credo proprio.....so che farei danni, oltre a non sapere da che parte iniziare.....stasera passo dall'ormai mio migliore amico meccanichetto e faccio toccare anche a lui "il rigonfiamento"....
Posso dirlo? CHE xxxxxxxxPERÓ EH!!!! L'avessi detto prima....adesso sará tutto da vedere se mi passano qualsiasi cosa ci sia in garanzia.... :evil:

 

[@work]

Confermo la sensazione di ONE.
Anche la mia, e dopo 500km ieri, nessun segno di surriscaldamento sulla parte incriminata.
... cambia macchina va
Mi sa che anche la tua è stata prodotta in cina

 

[Tourillo]

Più che il meccanichetto che è tuo migliore amico mi sa che è il contrario..
Comunque il cambio non può essere..sulla Passat essendo montato trasversalmente il motore, il cambio si trova praticamente davanti ai piedi del guidatore..
Sinceramente questo surriscaldamento di quella zona mi sembra molto strano..cioè..un'auto con motore trasversale non ha nulla in quella zona!..A meno che non la abbiano inzuppata di varie schede elettroniche per il DSG..pasè ha il DSG?..

 

[PASSATTONE]

Più che il meccanichetto che è tuo migliore amico mi sa che è il contrario..
Comunque il cambio non può essere..sulla Passat essendo montato trasversalmente il motore, il cambio si trova praticamente davanti ai piedi del guidatore..
Sinceramente questo surriscaldamento di quella zona mi sembra molto strano..cioè..un'auto con motore trasversale non ha nulla in quella zona!..A meno che non la abbiano inzuppata di varie schede elettroniche per il DSG..pasè ha il DSG?..

Le schede elettroniche del DSG sono tutte solidali, anzi dentro al cambio, pensa che il "gruppo meccatronico" è addirittura raffreddato dall'olio dello stesso nella versione a 6 marce con frizioni in bagno d'olio.

 

[pàse]

Confermo la sensazione di ONE.
Anche la mia, e dopo 500km ieri, nessun segno di surriscaldamento sulla parte incriminata.
... cambia macchina va
Mi sa che anche la tua è stata prodotta in cina

CVD!!! :evil:

 

[Tourillo]

Più che il meccanichetto che è tuo migliore amico mi sa che è il contrario..
Comunque il cambio non può essere..sulla Passat essendo montato trasversalmente il motore, il cambio si trova praticamente davanti ai piedi del guidatore..
Sinceramente questo surriscaldamento di quella zona mi sembra molto strano..cioè..un'auto con motore trasversale non ha nulla in quella zona!..A meno che non la abbiano inzuppata di varie schede elettroniche per il DSG..pasè ha il DSG?..

Le schede elettroniche del DSG sono tutte solidali, anzi dentro al cambio, pensa che il "gruppo meccatronico" è addirittura raffreddato dall'olio dello stesso nella versione a 6 marce con frizioni in bagno d'olio.

Allora il mistero si infittisce sempre di più... :?

 

[pàse]

Più che il meccanichetto che è tuo migliore amico mi sa che è il contrario..
Comunque il cambio non può essere..sulla Passat essendo montato trasversalmente il motore, il cambio si trova praticamente davanti ai piedi del guidatore..
Sinceramente questo surriscaldamento di quella zona mi sembra molto strano..cioè..un'auto con motore trasversale non ha nulla in quella zona!..A meno che non la abbiano inzuppata di varie schede elettroniche per il DSG..pasè ha il DSG?..

Ho il DSG ma One ha appena risposto al tuo dubbio...

 

[pàse]

Più che il meccanichetto che è tuo migliore amico mi sa che è il contrario..
Comunque il cambio non può essere..sulla Passat essendo montato trasversalmente il motore, il cambio si trova praticamente davanti ai piedi del guidatore..
Sinceramente questo surriscaldamento di quella zona mi sembra molto strano..cioè..un'auto con motore trasversale non ha nulla in quella zona!..A meno che non la abbiano inzuppata di varie schede elettroniche per il DSG..pasè ha il DSG?..

Le schede elettroniche del DSG sono tutte solidali, anzi dentro al cambio, pensa che il "gruppo meccatronico" è addirittura raffreddato dall'olio dello stesso nella versione a 6 marce con frizioni in bagno d'olio.

Allora il mistero si infittisce sempre di più... :?

Ho appena parlato con il cosetto e stasera passo per fargli sentire....ovviamente non ha idea di cosa possa essere!!! :evil: :?:

 

[Tourillo]

....ovviamente non ha idea di cosa possa essere!!! :evil: :?:

Vabbè..quello è normale..
C'è da preoccuparsi quando nemmeno noi abbiamo idea di cosa possa essere.. :lol: