<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dopo una lunga attesa... twingo 3 1.0 sCe | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Dopo una lunga attesa... twingo 3 1.0 sCe

Grande Super, che manutenzione hai fatto fino ad ora? A me segnala che dovrei fare la manutenzione annuale ma ho fatto solo 4000 km..
Colgo l'occasione per chiedere se è normale che la temperatura dell'acqua, rilevata con l'app Renault, sia arrivata a 99° in una fase di rallentamento prolungato della circolazione. Ho rilevato che nell'uso normale invece a 86/87° probabilmente si inserisce la ventola di raffreddamento e poi la temp scende a 81/80°.
 
Grande Super, che manutenzione hai fatto fino ad ora? A me segnala che dovrei fare la manutenzione annuale ma ho fatto solo 4000 km..
Colgo l'occasione per chiedere se è normale che la temperatura dell'acqua, rilevata con l'app Renault, sia arrivata a 99° in una fase di rallentamento prolungato della circolazione. Ho rilevato che nell'uso normale invece a 86/87° probabilmente si inserisce la ventola di raffreddamento e poi la temp scende a 81/80°.
Per la temperatura sì, è possibile, soprattutto in una giornata calda, ma l'importante è che sia partita l'elettroventola e sia calata rapidamente.

Manutenzione: un tagliando ogni anno/"anno e qualche mese" in base ai km percorsi (dopo la scadenza della garanzia sono un pò più elastico...), un cambio gomme, una batteria nel periodo di garanzia e un set di spazzole tergi.
Nient'altro, nemmeno una lampadina.

Ci sono state anche una foratura (portata dal gommista ancora funzionante) e una convergenza dopo una buca, ma non è colpa della macchina.

Se dovessi ricordare qualcosa, lo scriverò.
 
Segnalo un difetto, gli elastici delle tasche nelle porte posteriori sono rovinati, si sono allargati e perdono minuscoli pezzi di gomma nera.
Non ho mai capito il motivo della loro esistenza, sto pensando di tagliarli via.
 
buon giorno , una cosa che avrei voluto sempre chiedere è , voi fate come me all'accensione aspettate che il quadro finisca la verifica del livello carburante o accendete subito il motore? Cosa è meglio fare?
 
Aspetto, nel frattempo metto la cintura e se serve faccio le regolazioni.
Anche perchè in quel breve tempo la pompa del carburante manda in pressione il circuito dopo che l'immobilizer ha riconosciuto la chiave.
 
@SupercinqueTC

Gli elastici trasversali alle portiere posteriori, che non sono presenti su tutti i modelli, servono per assicurare la porzione superiore di eventuali bottiglie, tipo quelle da 1,5 L. di capienza o anche riviste.

Auguri a tutti per un sereno 2020!
 
Un consiglio a tutti i Twinghisti, appena potete cambiate la spazzola posteriore con quella per la Dacia Sandero.
Non si incastra perfettamente (in ogni caso impossibile perderla, ormai dopo 2 anni posso dire che va bene lo stesso) ma pulisce quei 2-3 cm in più nella parte alta del lunotto che sono utilissimi quando si guarda nel retrovisore, soprattutto in extraurbano.

Ciao, anche io possessore twingo, l'altro giorno mi accingevo a sostituire la spazzola posteriore quando nel rimuovere quella di serie mi è rimasto incastrato il perno di supporto del braccio :emoji_astonished: si vede che la plastica era completamente consumata. Come posso trovare il pezzo di ricambio? O in alternativa dove recupero online il braccio intero?
 
Ciao, anche io possessore twingo, l'altro giorno mi accingevo a sostituire la spazzola posteriore quando nel rimuovere quella di serie mi è rimasto incastrato il perno di supporto del braccio :emoji_astonished: si vede che la plastica era completamente consumata. Come posso trovare il pezzo di ricambio? O in alternativa dove recupero online il braccio intero?
Ciao e benvenuto. Online dovresti trovarlo in tutti i siti di ricambi, idem dal ricambista. Credo che sia un pezzo condiviso con altri modelli Renault
 

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