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Dopo tanti anni fermato dai carabinieri

L'estetica spesso non va di pari paso con ciò che le norme prevedono e se una casa automobilistica/motociclistica applica determinati sistemi di ancoraggio della targa ritengo che ci siano dei vincoli di omologazione.
Per estetica anche le luci led sono più "gradevoli" ma non essendo omologate non si possono installare.....le targhe orizzontali non sono previste per cui occorre adeguarsi senza se e senza ma.
C'e' il rischio del ritiro patente? vado piano e rispetto il codice della strada.....oltre che la mia vita e quella degli altri (prima che qualcuno si senta toccato.....ne ho raccolti diversi da terra e troppe volte ho bussato a porte con lo stomaco contorto per la notizia che portavo!)
Esistono le regole e vanno rispettate.
Per ciò che riguarda i controlli su strada, molto spesso fa più la sola presenza che redigere un verbale.....molto fa il comportamento che si tiene quando si viene fermati.
 
Ultima modifica:
Mai avuto problemi con le forze dell'ordine, sia in auto che in moto.
Spesso mi sono state fatte domande generaliste e poi mi facevano andare via non chiedendo neppure i documenti.
 
Per ciò che riguarda i controlli su strada, molto spesso fa più la sola presenza che redigere un verbale.....

Come ho scritto nel post sulle vittime. Venerdì è bastata la presenza di una volante dei carabinieri per far rispettare il limite di 50km/h della provinciale che è sotto casa mia. Solitamente auto e moto transitano con velocità da ritiro patente e nessuno si ferma alle strisce pedonali.
Servirebbero proprio più forze dell'ordine a presidiare le strade.
 
L'estetica spesso non va di pari paso con ciò che le norme prevedono e se una casa automobilistica/motociclistica applica determinati sistemi di ancoraggio della targa ritengo che ci siano dei vincoli di omologazione.
Per estetica anche le luci led sono più "gradevoli" ma non essendo omologate non si possono installare.....le targhe orizzontali non sono previste per cui occorre adeguarsi senza se e senza ma.
C'e' il rischio del ritiro patente? vado piano e rispetto il codice della strada.....oltre che la mia vita e quella degli altri (prima che qualcuno si senta toccato.....ne ho raccolti diversi da terra e troppe volte ho bussato a porte con lo stomaco contorto per la notizia che portavo!)
Esistono le regole e vanno rispettate.
Per ciò che riguarda i controlli su strada, molto spesso fa più la sola presenza che redigere un verbale.....molto fa il comportamento che si tiene quando si viene fermati.
Certamente, sono infatti pronto ad accettare le conseguenze per i miei 10 gradi in più di inclinazione, nonostante la targa sia perfettamente leggibile in ogni condizione.
Lasciami però dire che sarebbe una sanzione inflitta giusto per contestare qualcosa
Il thread, al di là di tutto, è stato per fare un plauso al comportamento delle fdo che hanno avuto un comportamento esemplare, anche nell’ ammettere che erano lì per fare prevenzione più che per sanzionare indiscriminatamente
 
anche qui, sinceramente non ricordo sanzioni per targhe un poco inclinate, io me le ricordo per targhe che non dicono stavano in orizzontale rispetto alla strada ma poco ci mancava e francamente a me dello scopo poco interessava . Poi oltretutto 9 su 10 una volta fermati reagivano anche male, mi sembra un poco troppo...per dire che chi fa i controlli stradali non è che sta a pignolare sui 5 gradi
 
anche qui, sinceramente non ricordo sanzioni per targhe un poco inclinate, io me le ricordo per targhe che non dicono stavano in orizzontale rispetto alla strada ma poco ci mancava e francamente a me dello scopo poco interessava . Poi oltretutto 9 su 10 una volta fermati reagivano anche male, mi sembra un poco troppo...per dire che chi fa i controlli stradali non è che sta a pignolare sui 5 gradi
la targhe messe in orrizzontale servono in quanto non vengono lette dai tutor o dai fotored e c'e' chi le posiziona cosi' appositamente.
 
la targhe messe in orrizzontale servono in quanto non vengono lette dai tutor o dai fotored e c'e' chi le posiziona cosi' appositamente.

ma pensa che furbi però , secondo loro uno che sta li 30 minuti per il controllo stradale e deve fermare 10 veicoli, ferma uno che ha la targa 'normale' o uno che in pratica non ce l'ha? e poi ti dicono del perchè sempre a loro fermano...ma chissà come mai....
 
Come ho scritto nel post sulle vittime. Venerdì è bastata la presenza di una volante dei carabinieri per far rispettare il limite di 50km/h della provinciale che è sotto casa mia. Solitamente auto e moto transitano con velocità da ritiro patente e nessuno si ferma alle strisce pedonali.
Servirebbero proprio più forze dell'ordine a presidiare le strade.


Anche qua....
Poi, dopo un km , ritornano a palla
 
Come ho scritto nel post sulle vittime. Venerdì è bastata la presenza di una volante dei carabinieri per far rispettare il limite di 50km/h della provinciale che è sotto casa mia. Solitamente auto e moto transitano con velocità da ritiro patente e nessuno si ferma alle strisce pedonali.
Servirebbero proprio più forze dell'ordine a presidiare le strade.

Appunto....

" Ce ne vorrebbero di piu' "

Non e' " triste " un paese che ha bisogno di migliaia di occhi umani,
senza dimenticare le migliaia di quelli elettronici....
....Per dare un minimo di sicurezza, perche' di suo ci mette ben poco

??
 
Come definiresti 10 e più motociclisti che, senza rispettare la distanza di sicurezza, procedono "di conserva" oltre il limite di velocità, scalando gli altri veicoli con sorpassi azzardati, in presenza di traffico in senso contrario, oppure oltrepassando la linea continua in curva (o in corrispondenza dei "dossi" - es. tratto ascendente di un ponte).

Per me il termine giusto è "banda", gruppo di persone che, forte del numero, tende a non rispettare le regole.

Sabato mi è capitato lungo la gardesana orientale. Tratto urbano di Lazise. Mi son fermato sulla dx e li ho lasciati passare

Utilizzo invece il termine "branco" nei confronti dei ciclisti che procedono affiancati in tre o più, senza rispetto delle distanze di sicurezza (tra loro) e senza agevolare il sorpasso dei veicoli che hanno diritto di procedere a 50 - 70 km/h (a seconda del limite)

Che esagerano. E che con un pochino di buon senso si può conciliare la passione di tutti. Se invece è tutto/niente finisce tutto per tutti. Io a ipocrisia sto a zero assoluto, se alle moto togli una piccola componente di "oltre" tanto vale proibirne la circolazione. Invece secondo me con un po' di mediazione si può limitare ciò che chiami "bande" senza punire tutti gli appassionati.

Quanto alle bici..secondo me sono molto pericolose ma..zeitgeist.
 
No effettivamente non sono sicuro, potrebbe anche essere una leggenda metropolitana visto che se ne parla in tanti thread e me lo disse il meccanico Yamaha dove l’ho portata a tagliandare all’inizio. Leggendo il cds in effetti non ho visto della targa a filo ruota, mentre per l’inclinazione sono sicuro
sì, dei 30° di inclinazione sono sicuro anche io, ora ho ricercato, art. 259 CdS, visibile a 30° lateralmente e 15° verso l'alto, mai nella parte desta (non chiedermi perché, io riporto), ovvio che sulle laterali che si vedono su alcune moto, i 30° verso destra sono coperti dalla ruota, e più sposti avanti più hai possibilità di ridurre il cono di visibilità.
 
Imho si potrebbe chiedere ai grupponi (che siano di ciclisti o motociclisti) di dividersi in gruppi più piccoli.
Almeno se tengono una velocità abbastanza ridotta e quindi può capitare che qualcuno legalmente voglia sorpassarli.
Se occupi 20 o più metri di strada di fatto rendi impossibile il sorpasso a chi non ha una vettura molto prestante e costringi comunque chi intende sorpassare a fare un'unica manovra stando tanti,troppi,secondi nell'altra corsia.
 
Io le rarissime volte che sono stato fermato ho trovato sempre agenti professionali,qualcuno un po' più espansivo altri più taciturni ma comunque mi hanno chiesto i documenti per dei normali controlli e una volta fatto mi hanno sempre ringraziato e augurato buon proseguimento.
Una volta,dopo un incidente,ho chiamato i vigili e mi hanno mandato l'agente più antipatico del pianeta.
Io ho pure commesso l'errore di fargli una domanda sul verbale.
 
da motociclista mai avuto problemi con le forze dell'ordine, anche perchè non faccio il matto e sono sempre educato e rispettoso. L'ultima volta sembravano quasi dispiaciuti per avermi fermato e mi hanno pure fatto i complimenti per la moto!
Sono d'accordo che in generale la sicurezza si fa con la presenza sul territorio, che con le macchinette. Pattuglie visibili e diffuse così chi è onesto si sente tutelato e chi ha qualcosa da nascondere ci pensa due volte a fare il furbo.
 
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