Ciao a tutti, sto cercando di fare qualche ragionamento sul compare un treno di gomme online per la mia F20 del 2016. La misura e' 205/55 R16 91V e ho trovato, tra i tanti, questi 2: - Pirelli Cinturato P7 - Michelin Primacy 4 detto' cio', tranne il prezzo, come posso capire se sono della stessa fascia oppure no? il produttore da un numero minimo di km garantiti o simili?
Durata direi. per esempio le Pirelli sono 4 seans e garantiscono 70k km, mentre le Michelin sono puramente estive (quindi piu' adatto alle mie richieste) e 90k km
Le P7 sono estive pure loro, attenzione. Sicuramente una all seasons dura meno di una estiva fatta per macinare, perchè è più morbida. Io monto gomme diametralmente opposte a queste, perchè voglio che durino poco (se durano 35 mila km son già pietre), ma sulla A4 aziendale abbiamo messo le Primacy 4 e devo dire che non si stanno comportando male per nulla a durata/consumi/comfort
Mi sai motivare questa cosa? mi sembra un grande spreco di soldi (da ignorante in materia eh). Dici che le prestazioni calano cosi' in fretta e dopo tale soglia non sono piu' sicure? Ho addocchiato anche delle Bfgoodrich advantage, ad un prezzo leggermente inferiore Navigando sui siti dei vari produttori noto che la mia 116d non compare nell'elenco dei loro prodotti (tyre finder): Perche'?
Se una gomma mi dura più di 30-35 mila km, ha una mescola troppo dura per i miei gusti, quindi finisce per diventare da buttare prima di averla consumata e anche da nuova non ha le prestazioni paragonabili a una gomma più morbida. Ovviamente, non è un discorso economico, l'ho sempre fatto anche quando le percorrenze erano alte, ma non voglio scendere a compromessi sulle gomme. Non parlo di sicurezza, quella c'è anche con gomme come queste, sempre che non abbiano più di 5 anni, parlo di utilizzo al limite. Attenzione a non guardare i siti global, ma quelli italiani, dovresti trovare la F20, non ricordo di non averla trovata. Se dovessi fare tanti km comunque andrei di Michelin, non ho mai avuto brutte sorprese da loro.
sono a 15k annuali, in diminuzione grazie a COVID, Skype ed il rinnovato interesse a farmi utilizzare meno la macchina come rappresentante. Come riconosco una mescola morbida dal sito del produttore? dai km garantiti?
Se guardi sui siti dei produttori, troverai gomme fatte per durare, comfortevoli, silenziose, eccellenti su bagnato, ECO e gomme con carattere sportivo. Quelle sportive di solito hanno spalla più dura e mescola più morbida. Quindi le varie: Primacy, Cinturato, EcoContact, Turanza....sono da macinare km, le varie: Pilot sport, Pzero, SportContact, Potenza....sono più sportive. Ovviamente tra quelle sportive ci sono differenze, ma tendenzialmente tutte nascono per le prestazioni e meno per la durata. Se fai 7500 km circa all'anno con le estive, cosa te ne fai di gomme che durano 90 mila km?
Niente, ma le sportive costano il doppio di quelle che macinano km. Ha senso dato il ridotto chilometraggio?
Da sito Michelin, prezzi consigliati: Primacy 4: 85,90 € Pilot sport 4: 95,90 € Quindi sono 40 euro sul treno, circa. Probabilmente, perchè dipende dalla guida, dal percorso, dalla pressione, dagli angoli ruota, tra 4-5 anni avrai le Pilot sport consumate da cambiare e le Primacy a metà consumo e mescola oramai dura. Ho avuto le Energy sulla clio della moglie (20 mila km anni da dividere su 2 treni), DOT 2014 e puoi vedere da solo qui come erano crepate https://forum.quattroruote.it/threads/sostituzione-pneumatici.131688/ Gomme da fare tanti km, buttate via con circa 60 mila km perchè oramai vecchie...
OK, ho preso HANKOOK K125, come costo simile al DUNLOP SPORT BLUERESPONSE ma sembra meglio nelle recensioni. Grazie!
Dovrebbero essere pneumatici buoni, ne ho letto bene. Portati via a buon prezzo? comunque anche io avrei preso quelli e non i dunlop
290€ montati. Prendendoli su eBay li trovo a 55€. Con 40€ di mtg ed equilibratura avrei risparmiato 30€ circa.
