Diciamo che la Taigo si pone come alternativa più accessibile, anche perché è un po’ più piccola pur essendo entrambe delle segmento B. E’ anche più bassa di circa 7 cm e ha una linea più da coupé, insomma più crossover che Suv, più economica e “giovanile” tutto sommato.
In realtà le proposte VW nel segmento B sono ben 3, perché c’è anche la T-Cross, che si pone diciamo alla base della mini-gamma con i suoi 413 cm, anche come prezzo.
La differenza di prezzo tra la Taigo e la T-ROC comunque è inferiore a 3.500 euro. A parità di allestimento mi risulta inferiore ai 2.000 euro. E la T-Cross costa ancora meno.
Alla fine la scelta dipende dalle caratteristiche estetiche, dai prezzi e dalle dotazioni delle tre vetture
Grazie molto gentile.. quindi non è superiore il t roc in materiali o componenti rispetto a taigo giusto?.. il fatto che è su pianale golf e la taigo su pianale polo cosa cambia?