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Domanda seria stavolta: tra matiz prima e seconda serie c'è stato un passo avanti oppure no?

Meglio una c1?
Cmq il motore 800 da 52 CV sarà un polmone
In assoluto magari si, lo é, ma in relazione ala cilindrata e al peso della vettura, non é poi tanto polmone. Ho guidato vetture molto più polmonose di lei, sebbene sulla carta si annunciassero come "brillanti"
Non é il classico cavallo quarter, é più un quieto puledro ma molto volenteroso, diciamo così.
 
In assoluto magari si, lo é, ma in relazione ala cilindrata e al peso della vettura, non é poi tanto polmone. Ho guidato vetture molto più polmonose di lei, sebbene sulla carta si annunciassero come "brillanti"
Non é il classico cavallo quarter, é più un quieto puledro ma molto volenteroso, diciamo così.

Come la prima matiz non è veloce ma di grinta ne ha , diciamo che non mette in difficoltà come auto tipo clio 75 cv benzina o gp 1.3 75
 
Non c’è da offendersi, siamo qui a scambiare opinioni, ma le cifra che ti ha chiesto il tuo “amico” è spropositata...e lo sai pure tu!
Ora ti racconto cosa ho fatto io (un po’ mi vergogno)
tre anni fa ho messo in vendita la vecchia Ford Ka di mia moglie, aveva 15anni e 75mila km.
Il vecchio motore 1.300 ad aste e bilanceri andava come un orologio e consumava come un jet, ma il resto era andato.
Inserzionata a 800€, venduta in una settimana a 700...ti giuro che quando siamo andati a fare il passaggio e siamo stati pagati pensavo fossero soldi del monopoli!

Lo so che è spropositata ne vale massimo 1500
ma io ero curioso di sapere come andava l' auto tutto qua
 
Non è ironia... non sono l'unico in questo 3D che ha associato il valore richiesto dal concessionario a un furto... poi ognuno, conscio giustamente delle proprie esigenze, è libero di spendere i propri soldi come meglio crede, salvo poi pentirsene.
Secondo me, poi son felice di esser smentito, una Matiz di quegli anni e con quei chilometri vale giusto il trapasso o poco più.

all' inizio l' aveva valutata 3000 pensa
 

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