Domanda per alfisti DOC

[arizona77]

Però quando viaggi su una statale o in autostrada una cosa è avere una VW-Audi o una Mercedes col Dacia diesel 1.6. Un'altra cosa è viaggiare su una Giulia. C'è tanta tanta differenza.
Pare che sarebbe stato meglio avere una Giulia con qualche gadget in più ma col diesel 1.6 della Punto e le doti stradali di A4 o classe C. Non se la sarebbe comprata nessuno.

Proprio in SS o in autostrada?
la vedo meglio sui passi Veneti, tipo:
Pordoi
Falzarego
Mauria....

 

[amineo61_1636827736]

Al buon Medici non e' che costasse piu' di tanto sbilanciarsi in codesta maniera;
tolto il Kan, era sicuramente l' uomo piu' ricco del mondo

Vero, ma con tutti quelli che lo volevano morto, lui e pure suo fratello, ai Medici qualche dubbio su l'arrivare vivi al diman se lo ponevano...allora meglio essere lieti oggi.
Ma alla fine lo finì la gotta.

 

[arizona77]

mah....
di sicuro lo sfinimento procuratogli da quello " stracciaballs " del mio concittadino

 

[?angelo0]

124

..capito ti ho

 

[A-80]

..capito ti ho

Splendida

 

[pilota54]

"Ho avuto modo di sentire affermazioni del tipo "alfa con la giulia, poi morirà, diranno agli alfisti che gli hanno dato ciò che volevano, le vendite andranno male e morirà il marchio con tutti i filistei" (da addetti ai lavori per altro ). Chiedo a voi alfisti se oggi possiamo dire - per fortuna!- che era una bella cantonata!"!

Questo è l'interrogativo che ha posto l'autore dell'argomento di discussione.

 

[Black Imp]

Ehm Pilota la domanda è fatta per il divago perché l'unico che può rispondere è marchionne. Non è una domanda tecnica. Semmai a me viene il terribile dubbio che FCA dopo aver rimesso in piedi l'Alfa con un altro paio di modelli la voglia vendere. o al contrario venda il resto del gruppo.

 

[Dyno14]

I numeri di vendite sono bassi ma proporzionati alle proposte del marchio, i veri alfisti non sono tantissimi e le auto adesso si vendono ( almeno superate certe cifre ) in base alla più "figa" (vedi suv e simili) oppure in base al ritorno economico dell'usato ( vedi noleggi e chi usa l'auto per lavoro ) se non entri nel cuore di questi soggetti non vendi. Aivoglia di raccogliere cuori sportivi........

 

[?angelo0]

Ehm Pilota la domanda è fatta per il divago perché l'unico che può rispondere è marchionne. Non è una domanda tecnica. Semmai a me viene il terribile dubbio che FCA dopo aver rimesso in piedi l'Alfa con un altro paio di modelli la voglia vendere. o al contrario venda il resto del gruppo.

Mizzicata, avere di questi pensieri ,significa che in Italia state molto male d'animo.....? Sapevo che in Italia ci si lamenta moltissimo , pensavo peró fosse per sarcasmo, abitudine ereditaria dai vecchi tempi. Certo a pensarci su: Se un domani Marchionne vende l Alfa o addirittura il resto del gruppo ,(cosa improbabile) spero tu ti renda conto che di colpo significa la fine dell 'automobilismo italiano....
O pensi che se, restasse l Alfa e la Ferrari sia meglio?

 

[Osvy73]

"Ho avuto modo di sentire affermazioni del tipo "alfa con la giulia, poi morirà, diranno agli alfisti che gli hanno dato ciò che volevano, le vendite andranno male e morirà il marchio con tutti i filistei" (da addetti ai lavori per altro ). Chiedo a voi alfisti se oggi possiamo dire - per fortuna!- che era una bella cantonata!"!

Questo è l'interrogativo che ha posto l'autore dell'argomento di discussione.

Era una bella cantonata. Però, il pericolo sta ai piani alti. Se pensano di fare i numeri senza proporre una Giulia SW, oppure più in la proponendo un' Alfetta solo in versione berlina e senza il 2.0 Diesel ma solo col diesel V6 3.0 come con Maserati allora non puoi pretendere certi volumi, soprattutto in Europa. Se hai il braccino corto sulle motorizzazioni ed i modelli proposti..............devi rivedere i volumi.
Fatta la berlina non fare la versione SW è da fessi.
Idem per le motorizzazioni diesel.

 

[franco58pv]

Lo so Pilota dal punto di vista di "realpolitik" hai perfettamente ragione, sul connubio tra finanza e tecnologia, anche perchè a ragion veduta, così oggi funziona il mondo.
Il termine finanza è (e ce lo abbiamo messo noi) diventato il prefisso di tutti gli aspetti della nostra società (per dire: sanità, sviluppo, infrastrutture, servizi), li condiziona, li gestisce, nel nome delle economie di scala, del fare utili e dei "conti in ordine"..ma andiamo OT fuori tema.
Alfa mette in campo una berlina segmento D attualmente punto di riferimento come tecnologie classiche, e sono convinto che ci sua riuscita tacitando per quanto possibile i "ragionieri" e dando campo libero ai tecnici.
Alfa deve "vendere" alta tecnologia, essere di riferimento, l'auto da battere, e non inseguire sotto le mentite spoglie delle patnership le tecnologie altrui.
Così si rilancia un marchio, altrimenti il gioco non vale la candela, diranno sempre i detrattori "è marchiata Alfa ma in realtà il telaio è di quello, altri pezzi di quell'altro".
Come quando Jaguar era Ford, mi ricordo dicevano "bella ma sotto è una mondeo..." e difatti si è visto che fine stava facendo.

Rispondo con un certo ritardo e me ne scuso...Pilota ha interpretato al meglio il mio pensiero, nessuno vuole più vedere alfa romeo contaminate con materiale generalista, vero che fca sta andando meglio ma attenzione
1) alfa romeo è solo una piccola fetta di un gruppo più grosso , un gruppo molto forte nel generalista e debolino nel premium (ferrari e maserati sono super car)
2) i debiti pregressi sono ancora elevati , i marchi da gestire tantissimi e qualche modello è anzianotto , tradotto rinnovare e completare i buchi di gamma costa un botto
3) per il futuro serviranno tantissimi soldi per stare al passo con i limiti inquinanti , fca è rimasta indietro purtroppo
4) punto 2 + 3 un partner finanziario servirebbe tantissimo
5) sicuri che per fca non serva anche un partner tecnico con cui condividere pianali e motori ? ok magari solo per i modelli generalisti, se non altro per fare economia di scala

 

[arizona77]

Puo' essere....
ma lo storico dice:
-Opel non l' han sbolognata a noi nonostante tutto
-A GM " l' abbraccio "e' costato 2.000.000.000....

Avanti....chiiiiiiiiiiiiiiiiii?????????????????????????

 

[franco58pv]

Puo' essere....
ma lo storico dice:
-Opel non l' han sbolognata a noi nonostante tutto
-A GM " l' abbraccio "e' costato 2.000.000.000....

Avanti....chiiiiiiiiiiiiiiiiii?????????????????????????

il matrimonio Fiat Chrysler è andato bene , idem Renault Nissan , seat e skoda sotto vw sono rinate , ogni storia ha un suo finale

 

[arizona77]

pardon doppio

 

[arizona77]

il matrimonio Fiat Chrysler è andato bene

Vorrei vedere
Quanti ne trovi che ti dan 7,6 mld per farsi comprare?